Turbină cu turbocompresor
Este asamblarea (unitatea) motorului care pompează aer comprimat proaspăt în camerele de combustie, creând o presiune suplimentară. Gazul de eșapament este utilizat pentru a acționa turbocompresorul. Turbocompresorul oferă posibilitatea de a crește puterea motorului.
Care este diagnosticarea computerului sistemului turbo?
Majoritatea motoarelor diesel moderne sunt echipate cu un sistem de turbocompresoare. Supraîncărcarea permite obținerea unei performanțe excelente a puterii, menținând în același timp o eficiență ridicată a combustibilului la motoarele diesel. Prin conectarea la dispozitivul de diagnosticare a vehiculului (scanner), expertul poate obține informații cu privire la dispozitivele de acționare ale sistemului de supraalimentare pentru a efectua teste pentru a evalua funcționarea corectă a senzorilor pentru implementarea sistemului de control al parametrilor de funcționare de bază, cum ar fi:. Presiunii de supraalimentare, aer și gaze de eșapament de temperatură comprimat *
De ce Auto Center Exclusive?
Specialiștii Avto Center Exclusive au o experiență vastă în domeniul diagnosticării sistemelor de supraalimentare cu motor diesel. Prezența unui impresionant arsenal de echipamente de diagnosticare, precum și repararea zona modernă trbokompressorov ne permite nu numai pentru a identifica problema, dar, de asemenea, pentru a identifica cauza eșecului elementelor sistemului de presurizare. Bazându-ne pe ani de practică de diagnosticare și reparare, am colectat statistici extinse privind defectele tipice ale sistemelor de supraalimentare a motoarelor diesel. Specialiștii noștri localizează rapid și precis disfuncționalitatea în stadiul diagnosticării primare și propun algoritmul optim pentru rezolvarea problemei. Această abordare ne permite să vă economisim timpul și banii, menținând în același timp o calitate excelentă a reparațiilor.
În ce cazuri este necesar să contactați centrul tehnic pentru diagnosticarea computerizată a sistemului de presurizare?
• A fost aprinsă o lampă de avertizare pentru defecțiunea motorului sau a fost afișat un mesaj text corespunzător pe panoul de bord **.
• Urmele proaspete de ulei de motor pe părțile sistemului de presurizare.
• Cresterea emisiilor de fum sub sarcina (fum negru, gri sau gri).
• Consumul crescut de combustibil.
• Nivel scăzut al uleiului de motor.
• Pierdere de putere în timpul overclockării.
• Schimbarea sunetului motorului, apariția fluierului la introducerea și resetarea vitezei.
* - Completitudinea informațiilor și posibilitatea efectuării testelor de diagnosticare depinde de capacitățile tehnice ale motorului-ECU ale unui anumit vehicul.
** - Consultați manualul de instrucțiuni al vehiculului în cauză.