colțuri, pierderea stabilității și încrederea în conducere. Totul este clar - este momentul să diagnosticăm și, cel mai probabil, să schimbăm amortizoarele. Semnele unui amortizor de șoc obosit apar atât în mișcare, cât și pe loc - este suficient să învârțiți mașina și dacă face mai mult decât o singură atingere politicoasă, este timpul să priviți îndeaproape suspendarea. Scurgeri pe corpul amortizoarelor și loviturilor, defecțiuni frecvente - toate acestea indică necesitatea înlocuirii. Selecția lor nu complică motoristul experimentat, care cunoaște detaliile suspendării, dar dacă trebuie să alegeți pentru prima dată, vă puteți pierde cu ușurință în varietatea oferită de piață. Brands, într-adevăr, o mulțime, dar astăzi vom acorda atenție amortizoarelor japoneze Kayaba. care pot fi selectate independent pentru orice masina si orice conditii de functionare.
Ce este Kayaba Shock Absorber?
Primul absorbant de șoc Kayaba a fost vândut în 1936, dar începutul producției pe scară largă a fost la sfârșitul anilor '40. Atunci multe companii japoneze de automobile se ridicau în picioare. Compania se ocupă nu numai cu amortizoare, ci și participă activ la piața pieselor de schimb pentru motociclete, componente pentru aviație și echipamente de scenă. Cu toate acestea, amortizoarele reprezintă mai mult de 60% din cifra de afaceri a companiei Kayaba. iar acest lucru este de aproximativ 2,5 miliarde pe an.
Astăzi compania furnizează amortizoare pentru transportoarele Ford, VAG și Fiat. Renault / Nissan (aproximativ 80% din toate produsele), de asemenea, cu amortizoare Kayaba aproape toate motocicletele japoneze părăsesc linia de asamblare. În plus față de produsele transportoare, Kayaba furnizează amortizoare la piața pieselor auto (piața pieselor de schimb), este cu ele pe care trebuie să ne cunoaștem și unii, cu siguranță, vor face și prieteni.
Caracteristicile lui Kayaba
- Cu autoreglementare. Un sistem special de menținere a presiunii optime pe mai multe niveluri permite, fără reglarea de către terți, să lucrați amortizorul confortabil pe orice suprafață a drumului.
- Tehnologia specială a carburizării tijei și a pistonului a ridicat resursele și, în plus, a permis creșterea sarcinii optime a suspensiei.
- Cromat cu un strat profund impecabil de tije Kayaba și-a mărit resursele cu jumătate față de concurenți.
- Pe cilindrii acestui Kayaba nu există cusături. Tehnologia fără sudură elimină vulnerabilitatea amortizorului la sarcini mecanice.
- Designul patentat al cutiei Viton cu sistem de auto-curățare elimină scurgerea fluidului hidraulic și pătrunderea prafului și umidității în cilindru.
Cum sa alegi Kayaba dupa masina si dupa caracteristici
Tipul de montare a amortizorului din partea superioară și inferioară. În total, există mai multe. Iată o diagramă a fixărilor tipice în marea majoritate a mașinilor.
- lungimea tulpinii;
- diametrul și lățimea bucșei metalice interioare;
- diametrul interior al bucșei de cauciuc;
- lățimea de montare pentru două șuruburi;
- lungimea de la centrul ochetei la începutul tijei în stări libere și comprimate.
Cunoscând acești parametri, puteți deja garanta că amortizorul va fi instalat conform așteptărilor și va funcționa în conformitate cu caracteristicile fabricii Kayaba.
În plus, există cataloage proprietare ale lui Kayaba. unde există mai mult de 4.000 de modele pentru o varietate de mașini și acei parametri pe care i-am plasat mai sus, trebuie să utilizați dacă modelul specific al mașinii în catalog nu a fost.
Selecția lui Kayaba pe site-ul oficial
Puteți utiliza site-ul oficial și puteți folosi catalogul online pentru a alege autoturismele Kayaba.
Marcarea și modelele Kayaba
- MonoMax - auto-reglare cu gaz, utilizată pe vehicule cu tracțiune integrală, vehicule off-road și pickups, precum și unele echipamente sportive;
- AGX - ulei de gaz reglabil pentru tuning și automobile sportive;
- Ultra SR (seria 24, 32, 35, 37) - sport cu gaz;
- Gas-A-Just (seria 55) - rafturi cu un singur tub cu gaz cu posibilitatea de auto-reglare a rigidității;
- Excel-G (seria 33, 34, 36) - rafturi autocontractive și amortizoare, una dintre cele mai populare și fiabile serii pentru toate tipurile de mașini;
- Premium (seria 44, 63, 66) - cel mai ieftin, autoreglabil, conceput pentru înlocuirea bugetului rack-urilor originale și a amortizoarelor.
Cunoscând aceste informații, puteți să luați cu ușurință amortizoarele și mizele Kayaba pentru orice mașină.
Opinii ale proprietarilor Kayaba
Istoria mea este după cum urmează. Când rudele mele, uleioase, au început să curgă, le-am înlocuit cu aceleași. Dar mai puțin de 3 luni mai târziu, ei au început să se refugieze. Am încercat țiței. Mai mult de un an nu au fost suficiente. Deci, a fost rândul de ulei Kayaba. Acestea erau cele mai fiabile și confortabile. Toate gropile și neregulile au fost înclinate pentru unu două-trei. Rezultatul: a servit 2 ani! Sunt mulțumit! Acum puneți gazul Kayaba. Mai târziu, mă voi descrie pentru ei ...
La mine VAZ 2110. Când a venit timpul să schimbăm rack-urile din față, alegerea mea a căzut pe uleiul Kayaba. Impresie imediată - era clar mai moale. Pistoalele în general și pur și simplu s-au oprit pentru a observa) Deci, vă recomandăm!