Unul dintre cei mai importanți factori în alegerea SUV-ului cu drepturi depline astăzi este bugetul. Mulți oameni doresc să cumpere cel mai ieftin jeep, având o excelentă abilitate de țară, care ar putea concura cu liderii de piață.
Cel mai interesant lucru este că această abordare a achiziționării unei mașini acceptabile este destul de realistă, deoarece producătorii de SUV adesea iau bani pentru confortul și calitatea materialelor de finisare, iar principalele funcții ale conducerii off-road sunt și mașinile mai ieftine.
Am studiat piața rusă oferind o gamă imensă de SUV-uri și am ajuns la concluzia că următoarele cinci modele au cea mai bună combinație de funcții de cost și off-road. Principalul factor de alegere a fost prețul scăzut, dar am acordat atenție și calității și feedback-ului clientului.
UAZ Patriot - încredere rusă și inspirată
Pe piața rusă, SUV-ul a devenit unul dintre liderii din clasa sa de prețuri. Mulți proprietari spun că este Patriot - cel mai ieftin SUV, care merită, în general, să acordăm atenție pieței pentru autoturismele noi.
Dintre funcțiile demne de remarcat pe care le deține acest jeep rus, este necesar să se ia în considerare dimensiunea impresionantă a cabinei, o tehnică suficient de înaltă. Recent, SUV-ul a achiziționat un motor diesel, care se potrivește perfect cu natura unei mașini de dimensiuni mari. Există, de asemenea, o unitate de alimentare cu benzină în arsenal.
Principalele avantaje pe care producătorul este atât de mândri sunt următoarele:
Majoritatea pieselor și componentelor unui SUV sunt produse în Rusia. Acest lucru face posibilă clasarea mașinii ca o clasă a celor mai ieftine SUV-uri. Desigur, în lume, acest jeep nu este încă cunoscut, însă planta lucrează activ la programe de export.
Recenzii cu proprietarii de fotografii mândri despre pescuit, vânătoare sau agrement vorbesc de la sine.
Chevrolet Niva - pe punctul de a fi actualizat
Un alt SUV, a cărui producție este stabilită în Rusia. AvtoVAZ a creat acest model în colaborare cu compania americană General Motors, echipând-o cu o tehnologie excelentă, cu caracteristici de înaltă calitate. Masina este, de asemenea, ieftin să mențină - transport excelent pentru condițiile rusești.
- un preț uimitor, ca și pentru clasa SUV-urilor - de la 459 de mii de ruble;
- design interesant, în care mașina a fost vândută de mai mult de 8 ani;
- un motor bun - un motor robust de 1,7 litri pe benzină;
- full-drive cu sisteme de blocare de calitate;
- unul dintre cele mai populare jeep-uri din Rusia.
Great Wall Hover H5 - Chineză și populară
Deja în versiunea de bază, SUV-ul are caracteristici tehnice excelente, umplutură bogată, tradițională pentru chic chinezesc și strălucire. Ansamblul nu dă o astfel de cauză evidentă de surpriză, iar unii proprietari publică o fotografie cu recenzii după 200 de mii de kilometri de funcționare. Cele mai interesante caracteristici ale jeepului chinezesc sunt următoarele:
- date excelente vizuale, design bun, interior excelent;
- preț, ceea ce te face să te gândești serios la cumpărare - de la 719 mii de ruble;
- ieftin în serviciu, SUV neobișnuit cu tehnologie excelentă;
- popularitate nu numai în țările CSI, ci și în întreaga lume.
Industria auto din China continuă să se dezvolte într-un ritm extraordinar. Pentru anumiți producători autohtoni, este deja dificil să recuperăm mărcile din est în ofertele de prețuri și de calitate. Dacă nimic nu se schimbă în următorii ani, mulți adversari ai mașinilor orientale se vor gândi serios la cumpărarea unui SUV interesant.
Great Wall Wingle 3 - un alt reprezentant al industriei estice
Această mașină este reprezentată de o familie de pickup-uri, dar mulți locuitori din țara noastră o cumpără ca un jeep. Caracteristicile tehnice și datele vizuale permit să vorbească despre confortul excelent, calitatea înaltă a călătoriei.
Mulțimea de a vorbi despre pickup-ul chinezesc nu are sens, pentru că repetă aproape complet caracteristicile fratelui său pe transportorul descris mai sus. Trebuie remarcat faptul că costul său începe de la un 644 mii de ruble mai modeste, iar spațiul util este mult mai mare.
Mobius Două - cea mai ieftină, dar destul de demnă
În cazul în care tractiunea integrala si masina pasibila trebuie sa-ti faci sarcinile directe, un candidat excelent pentru achizitie va fi Mobius Two - cea mai ieftina versiune a unui automobil cu tractiune integrala din lume.
Desigur, datele exterioare și tehnice ale acestui automobil nu se compară cu reprezentanții clasei de mijloc, care au fost discutate mai sus. Din păcate, încă nu se știe când Mobius Două va începe să vină în Rusia. În prezent, vânzările au început doar în țara de origine a mașinii - în Kenya.
Producătorul informează despre astfel de caracteristici ale creierului:
- Motor pe benzină de 2 litri cu potențial redus de putere;
- costul este de 6 mii de dolari;
- lipsa tehnologiei de înaltă tehnologie la bord;
- patenta mare.
Un moment remarcabil în caracteristici a fost clearance-ul, care este egal cu 35 de centimetri. Dacă o astfel de opțiune interesantă apare pe piața noastră, vânzările sale vor prezenta fără îndoială un nivel ridicat.
Rezumă
Autovehiculele ieftine cu patente de invidiat devin o realitate. Intrarea producătorilor chinezi pe piață a întărit în mod clar cursa competitivă a mărcilor. Când producătorii autohtoni au început să-și piardă clienții, au început să fie luate măsuri serioase.
Ca urmare, astăzi vedem o piață destul de bogată de SUV-uri bugetare. care pot oferi șoferului suficientă încredere în călătorie, confort și calitate.
Se speră că această tendință va continua, în timp ce mărcile europene de încredere vor fi incluse în lista celor mai ieftine jeepuri.
UAZ, patriotul este un motor slab și mănâncă foarte mult. Uleiul diesel diesel nu este mult mai ieftin decât benzina. Asigurați-vă că motorul este normal și că consumul de carburant este mai mic. Nu toți oamenii o cumpără de dragul lui pokatushek. Salonul și locul sunt multe pentru familie și pot fi transportate. Învățați-l să călătorească pe asfalt, cel puțin viteza de croazieră 110 120 și consumul de combustibil pentru mai puțin și apoi voi cumpăra.
Și am Shevi-Niva timp de 8 ani, 148 mii mile, fără plângeri grave. Eu conduc pe benzină și gaz-12-14 litri (noroi asfalt), de pescuit de vânătoare, păstrez doar pentru aceste scopuri. Șasiul este realizat competent, viteza este de până la 120 km - pentru că este normal, deși motorul este de 1,7. Dacă puneți mai puternic, modernizați funcționarea (mult mai bine) și prețul este probabil să crească semnificativ.
UAZ are un atlet sportiv UAZ.
Am fost multumit de Hover 5 timp de doi ani.
Și am KIA Sportege 2 timp de aproape 10 ani fără plângeri!
Nu am avut defecțiuni grave timp de 5 ani, kilometrajul de 50 de mii a fost, în general, satisfăcut.
Și eu am Shevi-Niva, doar cei care nu știu să cumpere, și nimeni nu are bani.
Am sportul lui Mitsubishi Pajero, aici acest jeep cool este mai bun decât Oise-ul tău, ți-am tras deja de câteva ori bazinele bazinului.
Eu am Helik și Masurati.