În timp ce problema nu este o margine (pah-pah-pah), voi încerca să vă întreb, dragi utilizatori de forum, cum erați în remorcă sau cineva remorcat
Este interesant să aflați exact cum ați făcut-o, pentru că m-am uitat la ea și nu mi-a venit nimic decât în cazul în care ați fost tras - pentru a scoate bara de protecție din față sau pentru a trage cablul prin fereastra luminii de ceață, dar în cazul în care Am nevoie de cineva să trag, atunci nu știu cum
De ce vă întreb, pentru că eu, atunci, uzbecii nu au prevăzut deloc acest moment și puteți pierde rapid cel puțin o bara de protecție și chiar și împreună cu farurile (după ce cablul se întinde în numele unei cauze bune)
Întrebarea pentru mine personal este relevantă pentru Ksushka N-150, dar cred că nu va fi un păcat pentru a împărtăși experiența corpurilor anterioare ale fetelor noastre preferate =)))
Nici unghia, nici bagheta,
Fie ca totul să fie exact așa cum vreau - pentru că nu vreau nimic rău # 33;
Tu, sau nu vei trage pe o strânsoare strânsă # 33;
Am tras Octavia recent (o infectie grava), asa ca totul e bine, a cuplat frânghia (nu fierul) si a tras fara cele mai mici probleme si consecinte.
Nu, vorbesc despre un cablu simplu.
dar unde l-ai prins? pentru că nu am găsit un loc potrivit.
dar mâine mă uit la lift (doar un grătar pe radiator și o bara de protecție pentru a atârna), nu poate fi vazut din spate
că nu am tras două mașini și am tras-urechi. Ele sunt ascunse adânc, iar bara de protecție este elastică, nimic nu va fi pentru el.
acestea sunt, dar nivelul lor este mai mare decât nivelul părții inferioare a barei de protecție. poate că e atât de norocos pentru mine și mzhet este pentru toate H-150-urile astea. de aceea mă interesează
dar nu cred într-o lovitură în bara de protecție
Fie ca totul să fie exact așa cum vreau - pentru că nu vreau nimic rău # 33;