În sfârșit, este primul
Pentru a optimiza într-un fel situația, a decis să deschidă vălul de secret: spun ei, noi nu numai că pierdem.
"Izvestia" a citat cuvintele lui Pavel Nychko, șeful reprezentării militare a Ministerului Apărării pe Sevmash. Întrebat despre compararea caracteristicilor relative ale acestei bărci și ale submarinelor americane din această clasă, el a spus:
- "Cheetah" în comparație cu submarinele NATO - este ca "Mercedes" în comparație cu "Volga".
Astăzi suntem cu toții conștienți de ceea ce este un Mercedes și de avantajele pe care le are asupra Volgăi, astfel încât va fi ușor să ne imaginăm ce este o barcă nouă Cheetah.
Preceptorii "ghepardului" au părăsit planta la doi ani de la naștere. Înainte de "Ghepard" erau "baruri", "Panther", "Wolf", "Leopard", "Tiger", "Boar". Marinarii numesc această serie de bărci de pisică, deși, oficial, proiectul 971, la care aparține "Cheetah", are codul "Pike-B" și conform clasificării NATO - "Akula-2". În ciuda diferenței dintre nume, toți se apropie de o barcă nouă. Au observat o trăsătură principală a seriei "pisică" - zgomotul mișcării. Acestea sunt bărci din a treia generație.
Chiar și în condițiile cele mai favorabile, un submarin american de tip Los Angeles cu cele mai avansate hidroacustice va putea detecta o barcă "pisică" nu mai mult de 10 kilometri distanță. Această distanță este critică. Submarinul, care a fugit neobservat, poate desfășura fără întârziere o misiune de luptă.
Silent și periculos
„Cat“ serie de bărci au la cea mai apropiată rudă a fost stabilită în Nijni Novgorod CDB „Lapis“ submarin „Barracuda“ Proiectul 945. Reamintim că această barca este adâncă, cu o cocă de titan. Astăzi, numele principalului său designer - Eroul Rusiei, Nikolay Kvasha, este cunoscut.
"Barracuda" avea un dezavantaj semnificativ. A fost foarte scump, și nu toate șantierele rutiere rusești, unde au făcut submarinele, ar putea funcționa cu titanul. Flota avea nevoie de o serie de submarine cu un profil larg, ieftin și simplu în performanță. Baza a fost luată de proiectul 945, dar coca navei a fost făcută din oțel cu conținut redus de magneți. O nouă serie de ambarcațiuni a fost atribuită proiectului 971.
Submarin "Ghepard". Flota Baltică. 1915
O serie de bărci proiect 971 dezvoltate de Leningraders. În plus, barcile sunt zgomotos, ele sunt, de asemenea, formidabile. Complexul de torpile-rachete include o muniție totală - peste 40 de arme. De la ambarcațiuni se pot lansa rachete de croazieră "Granat", rachete subacvatice și torpile rachete "Shkval", "Waterfall" și "Wind". Barca poate fi, de asemenea, utilizată ca un câmp minat.
Odată cu apariția apele mările nordice și Pacific „pisica“ submarin americani au uitat cuvintele pe care le repetă continuu: „Noi subscrieri rus al nostru mai lungi, dar ele sunt prost făcute.“
Și șeful unității operaționale US Marinei amiralul Jeremy Borda, după analizarea tuturor contactelor din bărcile lor cu submarine „pisică“ serie, a ajuns la concluzia că îndeplinesc cerințele de zgomot redus de submarine a patra generație.
Preocupat de dezvoltarea rapidă a construcțiilor rurale submarine ruse, partea americană a încercat să implice în operațiunea planificată o organizație internațională non-guvernamentală de mediu, Greenpeace. În ascultarea de clienți, ea și-a transferat toată activitatea în mările nordice, luptându-se cu contaminarea lor nucleară. Imediat ce construcția noilor submarine în Rusia a încetat, Greenpeace a părăsit imediat zona de apă nordică.
Mai era un incident legat de aceste bărci. La începutul anilor '80, țara noastră a achiziționat mașini unice de tăiat metale de înaltă precizie de la compania japoneză Toshiba. Afacerea a fost secretă, dar presa a recunoscut-o și la trunchiat imediat în jurul lumii. Aceste mașini au permis utilizarea noilor tehnologii în prelucrarea arborilor de propulsie și a lamelor de elice, reducând astfel dramatic zgomotul submarinului. Statele Unite, după ce au aflat de acord, au anunțat imediat "Toshiba" cu privire la introducerea sancțiunilor economice. Dar a fost deja târziu.
Șocul este calea noastră.
Care va fi noua barca "Cheetah"? Acesta este un submarin cu două corpuri, cu o fuselaj înaltă, pe care este instalată antena remorcată. Echipajul poate vorbi cu solul chiar sub apă.
Corpul vasului are acoperire hidroacustică și este divizat în șapte compartimente principale. Pentru echipaj, există condiții confortabile: o sală de recreere, o sală de gimnastică și chiar o mică saună cu o piscină. Cabinele rezidențiale pentru patru persoane sunt foarte asemănătoare unui compartiment pentru trenuri de pasageri.
Americanii au fost, de asemenea, șocați când au "descoperit" din greșeală "Pike" nostru în apropierea apelor lor teritoriale.
Șocul a fost apoi, când sediul NATO recunosc că, împreună cu cel puțin o perioadă scurtă de timp în care au văzut „Pike“ în Marea Mediterană a fost un submarin „Kursk“ și „Barracuda“ ( „Pskov“). Ele au fost găsite numai atunci când se întorceau deja la țărmurile lor natale.
Preocuparea din partea americană este cauzată și de faptul că India, China și Coreea de Sud au manifestat un interes deosebit pentru bărcile din seria "pisicilor". Iar marina indiană avea tot ce era mai bun. Au fost discutate condițiile pentru achiziționarea a două submarine, care sunt acum finalizate pe șinele Sevmash.
Este păcat, desigur, că această rezervă strategică este retrasă, dar astfel sunt realitățile, altfel armata noastră nu ar fi primit "Ghepardul".
Noua barcă, cel mai probabil, va face parte din Flota Nordică. Acesta va înlocui decedatul "Kursk".
Din "Ghepard" vor începe numărarea submarinelor submarine ale noului secol. Și lăsați-o să continue.
Caracteristicile tactico-tehnice ale submarinului Project 971
Lungimea cea mai mare este de 110,3 m
Lățimea cea mai largă este de 13,5 m
Deplasarea apei de suprafață - 8140 tone
Deplasarea subacvatică - 12770 tone
Viteza maximă de suprafață - 10 noduri.
Viteza plina subacvatica - 33 noduri.
Limitarea adâncimii de imersie - 600 m
Adâncimea de lucru a imersiunii - 480 m
Echipa - 73 de persoane.
Autonomie - 100 de zile.
