Flota modernă
-
Croaziere și călătorii
- Croaziere
- Croaziere pe mare
- Râul plimbări
- Croaziere
-
Navele din artă
Barci și iahturi
- Navele cu nave
- Sailing și iahturi cu motor
-
nave de război
enciclopedie
- Navic Encyclopedia
- Dezavantaj istoric
- personalitate
- clasificare
- Motoare și instalații
- Arme de navigație
- Zone de mare
- maestru
- Șeful Matei
- Al doilea ofițer
- Al treilea ofițer
- Al patrulea ofițer
- Ofițer de stagiu
- Ofițer de radio
- șef de echipaj
- Abilitate marinar
- Seamanul obișnuit
- Cadet Cadou
- Deck Fitter
- Operatorul macaralei
- Inginer șef
- Al doilea inginer
- Al treilea inginer
- Al patrulea inginer
- Inginer stagiar
- Gaz sau ref
- Inginer electric
- vatman
- autocamion cu motor diesel
- ștergător
- Motor Cadet
- ajustor
- Pumpm./Donkerm.
- Bucătar / bucătar
- Cook Assistant
- purser
- Steward (-ess)
- Băiat băiat / Mesager
- DJ
- barman
- Asistent magazin
- Manager magazin
- chelner
- muzician
- Sef de securitate
- Stocare magazin
- Barci (motor, gonflabile, bărci).
- barci
- Yahte (motor, navigatie)
- Alte nave
- motoare
- Echipamente navale
- echipare
- piese de schimb
- Mijloace de salvare
- Serviciile
- Parcul de comercianți
- Parcul de pasageri
- Flota comercială
- Flota auxiliară
- Navy
- Parcul de navigație
- iaht
- Galeria de imagini
- Marea
- oameni
- Fauna marină
- Alte imagini de fundal
- Navy
- Parcul civil
- Forum tehnic
- plasare
- formare
- Probleme ale zilei
- Călătorii și timp liber
- pasiune
- Sala de gardă
De când a început confruntarea subacvatică dintre URSS și Statele Unite, submarinele sovietice au concurat cu demnitatea submarinelor americane. Cele mai grave neajunsuri ale submarinelor interne au fost zgomotul excesiv. Astăzi, situația sa schimbat - cele mai noi submarine rusești nu sunt inferioare submarinelor americane.
Submarinele submarine sunt împărțite în două tipuri principale - purtători de rachete strategice subacvatice. marinarii le numesc în glumă "purtători de bombe" și submarine multifuncționale. Primele dintre acestea fac parte din trioul nuclear-rachetă - principala armă. Acesta din urmă este impactul principal al fondurilor din sala de operație flotei ocean, în plus față de submarine polivalente atribuite un alt rol important - trebuie să acopere „bombardierele“ atunci când intră în poziția de start în ocean. În același timp, submarinele multifuncționale sunt, de asemenea, "vânători". În timp de pace, aceia dintre aceștia care nu escortă "purtătoarele de bombe" urmează rachetele străine. În timpul războiului, "vânătorii" ar trebui să împiedice dușmanul să lanseze rachete strategice. Pentru „Hunter“, desigur, important este abilitatea de a muta fără probleme și în tăcere, astfel încât pentru a reduce zgomotul de submarine au cheltuit întotdeauna o mulțime de bani, această sarcină a fost văzută ca o chestiune de importanță națională.
În 1980, Uniunea Sovietică a proiectat submarinele proiectului "671 RTM" și "671 RTMK" ale Biroului de proiectare "Malachite" din Leningrad. Era cel mai mare submarin sovietic. În total, au fost lansate 26 de submarine.
Perfecțiunea submarinului din Los Angeles se desfășura constant, pe măsură ce seria a progresat. Începând cu submarinul "San Juan" transferat în Marina SUA în 1988, cuvântul "Imprived" se adaugă la numele proiectului, ceea ce înseamnă "îmbunătățit". Zgomotul a fost redus din nou.
Trebuie să spun că URSS nu a stat nemișcat. Înainte de designeri au existat o serie de probleme tehnice, rezultatul fiind crearea de submarine multifuncționale cu zgomot redus din a treia generație.
submarine multifuncționale de proiect "Baruri" proiect 971 fotografii
Navele subacvatice au încorporat multe elemente ale noilor soluții tehnologice, așa că "Cheetah" este primul submarin al noului mileniu, deși a finalizat seria de submarine a 971 de proiecte.
Nu este nimic din faptul că în clasificarea internațională se numește "Akula-II". Ele sunt atât de diferite de "predecesorii" că caracteristicile acustice depășesc de trei ori. Acest lucru a fost realizat prin soluții inginerice unice. De exemplu, amortizarea în două trepte a surselor de zgomot a fost aplicată submarinelor nucleare, adică echipamentul este plasat pe blocuri de punți sparte, numite "rafturi". În compartimentele nazale este plasat numărul minim de mecanisme de lucru. În plus, corpul exterior al corpului submarin are un strat antiacustic. Este acoperit cu capace speciale de cauciuc special montate. Potrivit rapoartelor submarin „Gepard“ pentru zgomot redus depășește SUA submarine clasa «Los Angeles», ca să nu mai vorbim de submarine „Ohio“ cu rachete „Trident“. Mai mult decât atât, experții sugerează că "Ghepardul" în acești indicatori este comparabil cu ultimul submarin al Marinei US "Sea Wolf", există doar trei submarine din a patra generație.
Submarinul "Gepard" poate îndeplini numeroase sarcini diferite, deci face parte din clasa submarinelor multifuncționale ale Marinei Ruse. Este destinat atât luptei cu submarine, cât și navelor de suprafață ale inamicului. În acest scop, submarinul are un armament formidabil cu rachete-torpilă. Sistemul de torpile rachete include o încărcătură totală de muniție de peste 40 de arme. În plus, submarinul poate produce mine convenționale.
Campaniile militare ale submarinului "Proiect 971" au arătat că Uniunea Sovietică a atins foarte mult la nivelul tehnic al acestor nave. Conform mărturiilor comandanților de submarin din această clasă, ei s-au simțit mai întâi pe picior de egalitate cu americanii și cu atât mai mult.
APL „Gepard“ nu este doar cel mai nou, dar, de asemenea, submarinul cel mai de top-secret al Federației Ruse Marinei, deși are un loc care nu ne amintesc de faptul că oamenii sunt sub apă. În zonele de locuit ale submarinului există televizoare speciale realizate pe o platformă specială încărcată cu arcuri. Coridoarele și cabinele de pe terasa rezidențială arată mai mult ca interiorul cărucioarelor din clasa "SV" coupe. După ceas, scafandrii se pot relaxa în camera de relaxare psihologică. Alături de acesta se află o saună cu păduri de pin. În interior este o fereastră încorporată, înghețată, iluminată, creând iluzia unei serii de iarnă. În apropiere - o mică sală de sport cu simulatoare moderne. Lupta împotriva zgomotului se desfășoară constant pe submarinul "Ghepard", deci în toate încăperile, inclusiv în sala de gimnastică - chiar și greutățile sunt acoperite de săbii de fotbal.
Submarinul "Gepard" este un submarin cu două corpuri, cu un penaj de înaltă furajare, în care este instalat un jgheab. Într-o geantă specială există o antenă trasă care se extinde la o distanță de câteva sute de metri.
Spațiul subacvatic este un adevărat hidrocosmos. Acesta este un mediu periculos și ostil. În plus, un crucișător submarin nu este o ambarcațiune de agrement, deci în caz extrem este echipat cu un modul de salvare pop-up - în caz de accident, aceasta este ultima speranță a submarinilor. Într-un modul spațial relativ mic poate găzdui întregul echipaj al submarinului.
În prezent, toate mnogotselevyeatomnyepodvodnye barci de proiect 971 sunt situate în Flotei de Nord și Flota Pacificului, iar spărgătorul de gheață „Cheetah“ Gardă doar submarin de 12 Escadrila a Flotei de Nord a marinei ruse.
Până în prezent, construcția de submarine nucleare de proiect 971 este oprit, dar compania „Sevmash“ a creat mnogotselevuyupodvodnuyulodku următor - a patra serie generație, care va înlocui submarine de clasa „batoane“.
siluete negre similare cu reptile vechi cu rechini spate puternic aluneca în liniște din fiorduri polare și deja în aer liber să dispară luni în elementul său natal - în apele reci ale Oceanului Arctic. La submarinul "Gepard" a început numărătoarea inversă a submarinelor din secolul 21.
Submarin multifuncțional din a patra generație "Nerpa"
Caracteristicile tehnice ale submarinelor nucleare ale tipului de proiect "Baruri" 971:
Lungimea este de 110,3 m;
Lățimea este de 13,5 m;
Proiect - 9,7 m;
Deplasarea apei de suprafață - 8140 tone;
Deplasarea subacvatică - 12.770 tone;
Centrala electrică - un reactor nuclear de tip "OK-650M";
Viteza de suprafață este de 11,6 noduri;
Viteza subacvatică - 33 noduri;
Adâncimea de lucru a imersiunii - 480 m;
Adâncimea maximă de imersare este de 600 m;
Echipa - 73 de persoane;
Autonomie - 100 de zile;
tragatori:
Tuburi torpedo 650 mm - 4;
Tuburi de torpedo 533 mm - 4;
Rachete-torpile și rachete de croazieră RK-55 "Granat";
Lansarea containerelor sistemului antirachetă Strela-3M - 3;