Punerea șapei de beton în garaj
Una dintre etapele finale de construcție a unui garaj pentru o mașină pune podeaua. Această lucrare trebuie abordată cu cea mai mare responsabilitate, deoarece stratul de acoperire va avea o încărcătură grea și impactul diferiților factori distructivi.
În acest articol vă vom spune ce calități ar trebui să aibă acoperirea, ce funcții trebuie să îndeplinească și cum se toarnă podeaua de beton a garajului cu propriile sale mâini.
Cerințe pentru podele
Având în vedere caracteristicile spațiilor și scopul acestora, podeaua din beton trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Siguranța la foc. Acoperirea nu trebuie să ardă sau să susțină procesele de ardere.
- Protecția împotriva umezelii. Șapa de beton ar trebui să împiedice pătrunderea umezelii în spațiul de garaj de la sol;
- Duritate. Șapa trebuie să aibă o mare marjă de siguranță pentru a rezista mișcării terenului și greutății mașinii;
- Rezistență la substanțe chimice și lubrifianți combustibili;
- Durată lungă de viață.
Pentru informații. Până în prezent, turnarea podeaua de ciment în garaj este cea mai bună opțiune, cu toate acestea, nu poate fi folosit cu o pantă mare, ca la sol podmyvanii, ploaie sau baza meltwater poate fi pus în mișcare, de rupere integritatea structurii.
Baza de beton are câteva caracteristici importante care trebuie luate în considerare:
- Concret, betonul este rece, iar în garaj este planificat un sistem de încălzire. baza trebuie izolată în continuare pentru a reduce pierderile de căldură, în timp ce prețul șapei crește semnificativ;
- Suprafața de beton neprotejată în timpul utilizării active abrazive rapid și se transformă în praf, care se stabilește sub formă de acoperire albă;
- Suprafața este susceptibilă la murdăria și lubrifianții combustibili, care, atunci când se toarnă, pătrund adânc în porii de beton și mențin mirosul caracteristic în garaj.
Toate aceste caracteristici ale bazei de beton pot fi eliminate dacă cunoașteți tehnologia de așezare și o urmează în mod clar.
Procesul de umplere a podelei în garaj
Stivuirea și prinderea pietrei cioplite pentru șapă
Mai jos vom lua în considerare crearea unei podele din beton cu impermeabilizare pe propriile mâini. Puteți utiliza o metodă mai simplă și mai rapidă de a crea un podea, utilizând plăci de beton gata făcute pe pământ cu o macara.
Cu toate acestea, această opțiune necesită ajustarea structurii la mărimea tipică a plăcilor, ceea ce nu este întotdeauna posibil, precum și este mult mai scump decât a face singur șapa. Înainte de a turna podeaua cu beton în garaj, trebuie să determinați ce materiale vor fi acoperite.
Baza viitoare va consta în următoarele straturi:
- Perna de nisip și pietriș;
- Un strat de impermeabilizare;
- Sapa de beton dură cu armătură suplimentară;
- Șapă de finisare.
După determinarea straturilor, este necesar să calculați cantitatea de material utilizată, să o cumpărați în cantitatea necesară și să o livrați site-ului. Doar după aceea puteți începe munca.
Pregătirea substratului înainte de turnare
Împingerea solului înainte de umplerea șapei
Înainte de cimentarea podelei în garaj, este extrem de important să se calculeze înălțimea șapei astfel încât stratul de finisaj să nu depășească nivelul ușii de garaj. Nivelul podelei poate fi același sau ușor sub baza porții.
Apoi trebuie să scoatem stratul superior al solului în garaj la o adâncime de 40 de centimetri de la nivelul inferior al ușilor de garaj, eliberând spațiul de sub șapă. După aceea, suprafața este strânsă cu atenție și se umple un strat de piatră zdrobită cu fracțiunea de mijloc de 10 cm grosime.
Piatra zdrobită trebuie așezată uniform pe întreaga suprafață și trebuie, de asemenea, să fie umplută maxim. Următorul pas este de a pune nisipul cu un strat de 10 cm, al nivela și, de asemenea, înfundarea acestuia.
Astfel, am creat o pernă moale pentru placa armată din beton viitor. Dacă este posibil, în loc de moloz puteți utiliza lut expandat, precum și fragmente fine de cărămidă sau piatră.
Montarea unui strat de impermeabilizare
Pelicule de polietilenă pentru hidroizolarea podelelor
Piața modernă oferă o cantitate imensă de material de impermeabilizare, dar cea mai obișnuită și ieftină este filmul obișnuit de construcție din polietilenă. Materialul este vândut în rulouri, poate fi negru sau transparent, și are, de asemenea, o rezistență ridicată.
Depunerea transversală sau longitudinală a filmului este selectată pe baza lățimii rolei. Filmul acoperă întreaga suprafață a pernei de nisip. Pelicula este înfășurată, iar îmbinările sunt îmbinate cu o bandă adezivă de construcție pentru a obține etanșeitate.
Este important. Se recomandă așezarea filmului suprapus pe pereții garajului. Cel mai bine este să folosiți un film special de impermeabilizare cu armătură suplimentară, care este prezentat în fotografia de mai sus.
Armarea și umplerea șapei dure
Mesh pentru armarea pardoselilor
Vărsarea podelei în garaj cu beton asigură armarea suplimentară, deoarece baza trebuie să reziste la greutatea mașinii și are încă o anumită marjă de siguranță. Alegerea materialului pentru armare depinde de greutatea automobilului și de calitatea solului.
De exemplu, dacă mașina dvs. cântărește 1-1,5 tone și aveți un sol dens fără apă subterană sau adâncime, puteți utiliza ochiuri de armare deja pregătite pentru aceasta ca armătură, după cum se arată în figura de mai sus. Dacă aveți sol moale sau nisipos, iar greutatea automobilului depășește 1,5 tone, este mai bine să faceți armarea mai sigură - de la tijele metalice legate.
Pentru armare folosiți o tijă metalică cu diametrul de 6-8 mm, puneți-o sub formă de grilă cu o dimensiune a celulei de 20 cm și legați-vă la intersecții cu sârmă metalică. Sudarea este cel mai bine să nu se folosească, deoarece atunci când sunt expuse la sarcini, se spargă cusăturile de sudură.
Stivuirea stivuitoare pentru armarea cravatei de beton
Este important. Cadrul de armare trebuie amplasat la o distanță de aproximativ 5-6 cm de suprafața podelei, astfel încât atunci când se toarnă betonul cu o grosime de 10 centimetri, acesta se va afla în mod clar în mijlocul șapei dure. Pentru cadrul suspensiei poate fi folosit cărămizi sau cleme speciale (pozate de mai sus), care se va reține nu numai barele la nivelul dorit, dar se va menține integritatea structurală în timpul turnării fără a lega sârmă.
Apoi, înainte de a umple podeaua în garaj cu beton, trebuie să instalați balize pe cadrul de armare. Sarcina balizelor nu este numai de a permite nivelarea betonului cu ajutorul regulii, ci și de a menține grosimea necesară asupra structurii de armare. Instalați farurile așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalarea balizelor înainte de umplerea șapei
Este important. Beaconii trebuie poziționați la o distanță de 5-6 centimetri de suprafața armăturii. De asemenea, asigurați-vă că distanța dintre faruri este mai mică cu 15-20 cm decât lungimea regulii prin care veți echilibra betonul.
Apoi puteți începe pregătirea mortarului de beton și îl puteți turna. Turnarea podelelor de beton în garaj va fi mult mai rapidă și mai convenabilă dacă utilizați un mixer de beton care poate fi închiriat pentru aproape orice organizație de construcții.
Pentru amestecare, este necesar să se utilizeze un strat de ciment M 400 sau mai mare. Cimentul este amestecat cu nisip de râu în proporție de 1: 3, după care se adaugă 3 părți piatră zdrobită din piatră spartă și cantitatea necesară de apă.
Cantitatea de apă trebuie să fie astfel încât consistența betonului să seamănă cu o pastă cremoasă suficient de fluidă pentru a umple toate golurile.
Pentru informații. În prezent, în magazinele de construcții se vând un număr mare de aditivi diferiți, care modifică betonul și îi conferă caracteristicile necesare. În cazul nostru, este posibil să se utilizeze plastifianți polimerici, care vor da o elasticitate suplimentară din beton și vor crește viscozitatea.
Podeaua este umplută cu mâna în garaj fără întreruperi mari între loturile de beton turnat. Aici trebuie să lucrați rapid și să umpleți toată suprafața podelei, fără a lăsa straturile să se usuce, în timp ce aliniați suprafața cu regula. Grosimea stratului de beton este de aproximativ 10 cm.
Uscarea bazei de beton
Pentru a asigura o uscare de calitate, există o instrucțiune specială care recomandă:
- Pentru timpul de întărire a șapei, excludeți posibilitatea pescărilor;
- Nu folosiți încălzitoare electrice sau ventilatoare pentru uscare;
- Cu o grosime a stratului mai mare de 5 cm, suprafața șapei trebuie udată în mod regulat cu apă, deoarece partea superioară se usucă mai repede decât partea inferioară și, prin urmare, pot apărea fisuri pe suprafață.
Recomandare. Pentru o uscare de înaltă calitate și uniformă, se recomandă acoperirea suprafeței cu un film de polietilenă. Filmul zilnic este îndepărtat, suprafața șapelor este umezită și din nou filmul este pus. Acest lucru ar trebui făcut 3-4 săptămâni pentru o legare completă a bazei.
Pozarea stratului de finisare
Turnarea podelei de umplutură ca strat de finisare
Există multe recomandări diferite privind modul de umplere a podelei în garaj la etapa de finisare. Alegerea tipului de cravată de finisare depinde de intensitatea utilizării garajului și de scopul acestuia.
De exemplu, în cazul în care garajul va fi folosit numai pentru păstrarea mașinii, apoi într-o bază de finisare se poate utiliza materiale de umplere podea autonivelante pe bază de polimeri care au proprietăți fizice excelente nu creează praf și rezistent la umezeală.
Dacă garajul va fi utilizat pentru depozitarea și întreținerea mașinii, atunci există o probabilitate mare de scurgere a combustibililor și a lubrifianților, care pot lăsa pete pe suprafață. În acest caz, se recomandă instalarea suplimentară a plăcilor de pardoseală.
Înainte de stabilire suprafața tigla este sapa de beton trebuie să se alinieze perfect și în acest scop, să utilizeze același amestec lichid autonivelare, numai pe baza de ciment.
Exemplu de plăci de pardoseală în gresia ceramică din gresie
concluzie
După cum se poate vedea din acest material, umplând podeaua în garaj cu mâinile sale - nu o astfel de sarcină dificilă, dacă știu în mod clar tehnologia și să respecte-l în toate etapele. Cu toate acestea, întregul proces este destul de consumator de timp, iar pentru execuția sa de înaltă calitate veți avea nevoie de mai mulți asistenți, în special în timpul pregătirii și turnării betonului.