Dadi Shuttle, folosind tehnici sincer chinezești, nu a primit atât de multe aspecte pozitive, mașina a fost foarte îndoielnică în ceea ce privește calitatea, iar similitudinea vizuală cu proprietarii Prado trebuia să fie modificată, cumpărând o mulțime de echipamente vizuale suplimentare.
Aspectul și liniștea interioară a mașinii
- imaginea de departe este cu adevărat similară cu cea a generației anterioare a lui Prado, dar principiile plagiatului nu au permis ca mașina să fie identică;
- la o inspecție detaliată a lui Derways Shuttle este foarte controversată - formele majore sunt combinate cu asamblarea necorespunzătoare;
- Cu ochiul liber, sunt vizibile decalajul inegal pe SUV-ul Derways;
- salon Dadi mai mult ca o opțiune de buget foarte - toți producătorii chinezi bani cheltuit pe exterior.
Dadi Shuttle sa dovedit atât de neinteresant în interiorul său, încât cumpărătorul putea să-i dea bani doar pentru un aspect decent. Da, și acest avantaj Derways a scăpat atunci când mașina chineză a condus aproximativ 50 de mii de kilometri. În cazul în care în dezvoltarea Derways Shuttle ar cheltui mai mulți bani pentru echipamente salon și oferă un set bun, beneficiile ar fi mai mulți cumpărători. Se pare că designul interior al lui Dadi a fost atras de o persoană departe de lumea automobilelor.
Specificațiile copiei chinezești a mașinii japoneze
Nu există tehnologii utile la bordul mașinii Dadi. În kit puteți citi despre disponibilitatea aerului condiționat, însă această frază împodobește doar caracteristicile tehnice ale mașinii. Undeva la 15 mii de alergatori, balsamul cere o realimentare și apoi moare pur și simplu.
Mărturii reale și mașini de test drive pe piața secundară
Pentru a efectua o călătorie de testare la Dervis Shuttle înainte de a cumpăra pe piața secundară, trebuie. Această aventură vă poate descuraja să cumpărați mașini la un preț de 200-350 de mii de ruble. Să începem cu faptul că orice mașină chineză după 7-8 ani de funcționare în condiții rusești se transformă într-un transport de foarte înaltă calitate. În cazul lui Dadi, rezultatele unei astfel de utilizări pe termen lung sunt următoarele:
- Mașina încetează să asculte de pedala de gaz - viteza înoată, așa cum ei înșiși doresc;
- cutia de viteze se transformă într-un automat - trebuie doar să porniți o treaptă de viteză;
- motorul trebuie să i se acorde datoria - toate batjocoritoarele cu curaj;
- toate caracteristicile echipamentului Dadi Shuttle au încetat să mai funcționeze deja acum 5 ani.
Deci, dați acești bani pe care proprietarii acestor mașini rare le întreabă, nu merită. Dacă doriți să cumpărați această copie chineză a Prado, puteți încerca să negociem. Cei mai mulți proprietari de tehnologie uimitoare sunt de acord să facă reduceri semnificative pentru a vinde mașina.
Rezumă
O mare parte din ceea ce a fost spus în revizuirea de astăzi a fost ironic, așa cum a fost atitudinea majorității experților la Dadi Shuttle. Masina a avut loc pentru a fi pe piața rusă, dar să sperăm că nu va mai repeta venirea în această formă. Astăzi pe piața secundară, puteți cumpăra în continuare opțiunile de transport supraviețuitoare, dar nu o recomandați nici unui profesionist.
Tehnologia chineză și absența oricărui indiciu de calitate în Derive Shuttle fac din mașină o achiziție nereușită. Da, și nu există nimic pentru a repara mașina - nu veți găsi piese de schimb oficiale și nimeni nu produce neoficial. Prin urmare, va fi necesar să reparați achiziția cu ajutorul dezmembrării.