Motobloc joacă un rol important în viața persoanelor care au nevoie să proceseze terenul. Acest lucru este valabil mai ales pentru locuitorii din mediul rural, în care motoblocul este aproape idolat. Dar nu este nimic etern. Și chiar un motoblock scump de la un producător bine-cunoscut începe să eșueze, să lucreze cu interferențe. Foarte adesea motivul pentru activitatea non-calitativă a motoblocului este sistemul de combustibil înfundat cu diverse gunoi, și anume carburatorul. Aceasta este, întreaga problemă este înfundarea jeturilor de filtru sau a jeturilor de carburant.
Pentru a menține unitatea cascadorie stabilă, carburatorul trebuie dezasamblat și curățat cu atenție. Iată instrucțiunile pas cu pas:
- Mai întâi scoatem carburatorul.
- Scoatem toate benzina din camera flotorului. Verificați conexiunea la combustibil. Se recomandă să suflați duza astfel încât benzina să treacă stabil. Întorcând acest șurub cu 180 de grade, permeabilitatea aerului ar trebui să se oprească. În acest caz, se face următoarea concluzie: supapa de combustibil este în stare bună.
- Nivelul normal al benzinei din carburator este considerat a fi de 35 mm. Pentru a vă asigura acest lucru, trebuie să acordați atenție camerei plutitoare.
- De asemenea, de multe ori jeturile sunt blocate, le vom verifica și ele. Pentru a scoate jeturile, este necesar să scoateți șuruburile de gaz mic și plin. Apoi, părțile sunt spălate, pentru aceasta este necesar: scoateți partea superioară a carburatorului și corpul inferior (imediat după deșurubarea șuruburilor). Nu uitați de penisul de combustibil, de asemenea trebuie spălat cu benzină.
- Curățarea duzele este reprodusă ușor cu ajutorul unui compresor sau pompă. Montarea carburatorului se efectuează exclusiv sub formă uscată.
- La sfârșitul lucrărilor de întreținere, cele două părți ale carburatorului sunt asamblate astfel încât tubul de pulverizare "să arate" la gaura din nivelul superior al carburatorului. După verificarea corectitudinii lucrării efectuate, carburatorul asamblat este montat în poziția de pornire.
Cum să reglați carburatorul pe motobloc?
Ajustarea acestui sau acelui carburator depinde de modelul specific al motoblocului. Pentru a regla carburatorul pe blocul motor a avut succes, trebuie să urmați instrucțiunile de utilizare de la producător. În caz contrar, trebuie să fii foarte atent la înființare, deoarece situația se poate înrăutăți. Pentru a nu dăuna "susținătorului familiei", puteți să vă adresați și specialiștilor. Cu siguranță vor face totul bine. Să ne uităm la secvența acțiunilor de ajustare a carburatorului marca "Cascade":
- Pornim motorul, regleazăm numai cu unitatea de încălzire încălzită.
- Șuruburi de gaz mic și maxim până la oprire.
- Aceleași șuruburi sunt deșurubate cu 1,5 rotații.
- Apoi, traducem motoblocul la cursa minimă, motorul continuă.
- Dacă totul se face corect, motorul funcționează stabil fără "pauze".
Astfel de măsuri sunt de obicei efectuate înainte de fiecare început (la sfârșitul) sezonului. De unde știi dacă totul se face bine? - După o perioadă îndelungată de funcționare a blocului de motor, acordați atenție bujiei. Nu ar trebui să fie inundat cu combustibil. Nagara nu ar trebui, de asemenea, să fie.