S-au publicat fragmente din discuțiile dintre căpitanul naufragiatului naufragiat italian și autoritățile portuare
Nava a zburat în stâncile de lângă insula Giglio la ora locală 21:45 și a primit o gaură de aproximativ 70 de metri. La 00:32, când evacuarea oamenilor tocmai începuse, căpitanul era deja pe plajă. Cu toate acestea, autoritățile portuare care l-au numit pe mobil, nu a îndrăznit să o recunoască.
Acum mă întorc pe pod. Am fost la pupa pentru a intelege ce se intampla ", scotea Skettino. El a spus că au rămas doar 200-300 de evacuați, de fapt, mii de oameni se aflau pe vasul scufundat în acel moment. În alte 10 minute, potrivit căpitanului, nu mai sunt mai mult de o sută de oameni rămași pe căptușeală. - Coordonez totul, spuse Skettino. Brusc el a adăugat: "Nu putem să urcăm la bord, pentru că a început să se scufunde ... Am plecat de pe navă".
"Căpitane, ai părăsit nava?", Ofițerul Garda de coastă era îngrozit. - Nu, nu, cum pot să părăsesc nava? Skettino începu să se justifice.
"Cât?" - Întrebat Skettino. - Trebuie să-mi spui, ce vrei să faci? Vrei să mergi acasă? Acum du-te înapoi sus și spune-ne ce se poate face, cât de mulți oameni și de ce au nevoie ", a ordonat ofițerul de securitate.
O oră mai târziu, reprezentantul Garda de Coasta a trebuit să strige pentru a ajunge pe căpitan să vină la bord și de a afla cât de mult este femei și copii încă la bordul navei care se scufundă, dar fă-o Schettino a refuzat, invocând întuneric.
- Bine, vin, am promis Skettino. Cu toate acestea, căpitanul nu și-a ținut cuvântul. Potrivit RBC, cu aproximativ patru ore înainte de sfârșitul evacuării, el a stat într-un taxi cu cuvintele "Ia-mă de aici cât mai mult posibil".
În momentul de față, armata italiană sa alăturat căutării persoanelor dispărute în timpul prăbușirii navei Costa Concordia. Au reușit să găsească cadavrele a cinci persoane dispărute. Astfel, în prezent, 11 persoane sunt morți, 24 lipsesc. Cu toate acestea, unele mass-media italiene susțin că numărul persoanelor dispărute este de fapt 40 de persoane. Potrivit lui La Stampa. o listă secretă care conține tot atâtea nume disponibile într-un centru de criză înființat sub președinția prefectului Grossetto, Giuseppe Linardi. În acest sens, publicația pune întrebările: "De ce datele oficiale sunt mult mai mici? Să nu creezi mai multă panică? ".
Operația de salvare este întreruptă continuu din cauza condițiilor meteorologice. În zona de operație, un vânt puternic suflă, și căptușeala se duce mai adânc sub apă. Există temeri că nava se poate scufunda complet. În plus, în cazul în care linerul începe să se miște din nou, reciful pe care a rulat poate să-i perforeze rezervoarele de combustibil, ceea ce va duce la o catastrofă ecologică.
Pasagerii salvați de pe navă, după ce experiența au început să renunțe la nervi. Așa că, astăzi, pasagerul rus de la linia de autobuz Costa Concordia sa aruncat cu pumnii asupra reprezentantului companiei de croazieră Costa Cruises. raportează Il Messaggero. Potrivit martorilor oculari, rusul a început brusc o luptă, hotărând că un angajat al Costa Cruises era prea lent pentru a răspunde unei cereri de a-și găsi fiul. Reprezentanții poliției și securității hotelului l-au oprit pe ruși, iar reprezentantul rănit al companiei a fost trimis la clinică, unde medicii i-au înregistrat daunele la umăr.
Reprezentanți ai companiei maritime Croația Costa Crociere. care face parte din Costa Concordia. nu exclude că căpitanul Franco Skettino a mers la un risc nejustificat, după ce a petrecut o barcă la doar 150 de metri de țărm. Procuratura provinciei toscane din Grossetto a deschis o anchetă penală privind naufragiul și pierderea vieții.
Căpitanul este acuzat de omucidere neintenționată și de încălcarea regulilor de conduită în situații de urgență - a părăsit nava înainte de evacuarea pasagerilor. La sosirea pe uscat, Skettino a fost arestat. Căpitanul ne asigură că linia a fost la două distanțe de la țărm, iar coliziunea a fost cauzată de o ciocnire cu pietre care nu au fost indicate pe harta de navigație.
Astăzi, primii ruși au sosit de la Moscova, care au fost în momentul prăbușirii pe linia Costa Concordia. Ei ne-au spus că datorită compatrioților noștri am reușit în mare măsură să evităm un număr mare de victime. Membrii echipajului s-au apucat de-a lungul coridoarelor înguste până la robii de salvare, alunecând chiar și copii mici, iar salvatorii italieni au jucat mai mult la camere.
"Am urmărit performanța de Anul Nou pe punte. El a jucat un magician, iar la momentul de respingere toate crezut ca a fost doar un element de pre-gândit-out spectacol. Abia după ce au văzut groaza în ochii magului a dat seama că nu era trucurile lui „, - a declarat Aliya Lifenews.ru Kuchin, care împreună cu soțul și fiul în vârstă de șapte ani, luni, sa întors dintr-o călătorie, aproape a devenit ultima.
Lumina se stinge instantaneu pe punte. Sistemele de alarmă alarmante sunt deconectate. În cabine au fost închise ușile. "Avem o mică problemă cu sistemul de iluminare. Rămâi calm ", a spus căpitanul de 52 de ani, Francesco Schetino, pasagerilor. Și echipajul, îmbrăcat în veste de salvare, ia convins pe pasageri să se întoarcă în cabinele lor, asigurându-i că nu se întâmplă nimic teribil.
"Echipajul era străin - filipinezii, în general vorbeau englezi răi, nimeni nu îi înțelegea. La toate întrebările au răspuns doar "Ok" și au dat din cap capul. Când a început panica, băieții ruși au început să dea jachete de salvare tuturor și să-i organizeze la bordul navelor ", își amintește Alexei Kuchin.
Maxim și Olesia Bieńkowska, la rândul său, spun ei deosebit de surprins de faptul că, în ciuda standardelor etice existente, unul dintre primii pentru a lăsa un căpitan de vas se scufunda. "Când oamenii au alergat până la bărcile de salvare, el era deja în unul dintre ei", au observat cuplul.
În acest caz, bărcile, conform supraviețuitorilor, nu erau suficiente, mecanismele de coborâre ruginite, iar echipajul nu știa cum să le folosească. Când nava a intrat la bord, scara a fost coborâtă de sus și a început o "mulțime teribilă". "Pentru că o astfel de scară a luptat om, probabil o sută cincizeci și două sute, a rămas jos, care nu au fost distribuite pe bărci. Am fost împinși constant, iar vărul meu Marina a ajuns literalmente în oameni, pentru o fată, care mai târziu a cerut iertare. Dar acolo a fost un fenomen normal. Am urcat pe scări și pe brațul meu, aproape ca la baschet, i-am dat un fiu. L-au apucat de capot, au luat-o, iar capota a coborât, dar copilul a fost lăsat miraculos în mâini. Și apoi piatra mea a căzut din suflet. Mi-am dat seama că doar viața mea a rămas. Ei bine, a trebuit să folosesc puterea fizică pentru a intra în propria mea ", a declarat Dmitri Timmy de Peter pentru Rossiyskaya Gazeta.
Pasager de nefastă Căptușeala Alexander Alekseichik reamintește că părinții lui salvarea copiii lor, literalmente le-au aruncat în bărci cu vele. În același timp, numărul de decese, potrivit celor care au scăpat, aparent subestimate: de fapt, ele sunt, în conformitate cu fetele, cel puțin 200. „A existat un elicopter, persoanele care au căzut peste bord, au aspirate lame și tăieturi.“ - spune Alexandra Alexeychik.
"Vă puteți imagina ceea ce am experimentat în acea noapte. Panică, înghesuiți în jurul voi imens de oameni stokilogrammovye care, ca tine, doresc să scape, graba la bărci, și aveți la îndemână - o fetiță. Și nu știu dacă suntem acum zdrobi, sau va trebui să înoate în apă rece ca gheața, „- spune un pasager Andrew Golota, care a călătorit în Marea Mediterană, cu soția sa Ana și fiica în vârstă de ani Nastya.
Potrivit lui Andrei, deja pe malul Giglio, au întâlnit o femeie rusă. Ea, plâns, a spus că soțul ei a fost ucis pe navă. Este un alpinist-cățărător. Când au căzut împreună în sala mașinilor, a rămas să-i scoată pe oameni, apoi sa ridicat și nu mai văzuse. "Mulțumesc lui Dumnezeu, ei mai târziu s-au întâlnit la Roma, omul care a reușit să înoate din gaura, a luat serviciul de barca medical", - își amintește omul.
Ultima tablă a căptușelii prabusite, potrivit turiștilor ruși, a părăsit federația rusă, care lucrează pe navă ca stewardesă. Acum se află într-unul din spitale - a primit o disecție facială.