Asigurați-vă de "șase" lumini laterale, cum ar fi noul BMW? De ce nu. În ceea ce privește "know-how-ul" lor, avem întotdeauna clești, tăietori sau ferăstraie pentru metal.
Angel Eyes - know-how-ul BMW. balizajul sub formă de cercuri albe luminoase, cum ar fi nu toată lumea, dar dacă doresc, și nu se tem de probleme cu poliția rutieră, „Angel Eyes“ poate fi pus pe masina internă. Cel mai bun dintre toate - o masina cu un sistem optic față rotund, de exemplu, VAZ-2106 și 21213. Desigur, același lucru se poate face cu o mașină străină, de exemplu, „bătrâna“ BME E30 - uite-l apoi devine mult mai abruptă.
Pentru lucru este necesar să se obțină o bară de plastic transparentă, capabilă să reziste la o temperatură ridicată. Mecanicii meșteri recomandă să se uite în magazine unde sunt vândute perdele și jaluzele. Din instrumentele de care aveți nevoie de un clește, tăiat sârmă sau văzut pentru metale, fișier sau bormashinka cu roți de tăiere, uscător de păr de construcție, un ciocan de lipit. Veți avea nevoie, de asemenea, de un container mare, în care să puteți pune o tijă; mare bancă rotund (de exemplu, din tomate conserve bulgară), bandă de mascare (mai bine - cărbune), rezistențe 220 ohmi, 3.5 volți LED-uri (4 buc.), cabluri și conectori.
Este necesar să selectați lungimea tijei: de exemplu, o bucată de furtun subțire. Taie tija. Se încălzește într-un recipient pregătit cu un uscător de păr sau se fierbe - până devine moale.
Scoateți cu grijă piesa de prelucrat cu clești, înfășurați-o în cutie. Țineți apăsat până când piesa se răcește.
Lipiți rezistențe la picioarele LED-urilor. Pentru fiecare far, aveți nevoie de 2 diode. Lipirea LED-urilor la becul "plus", nu confunda polaritatea. Toate conexiunile trebuie izolate cu atenție cu bandă.
Verificați cum funcționează.
Faceți pe inel câteva duzini de nicks la o adâncime de nu mai mult de 1/3, la exterior. Nadpils sunt necesare pentru a face lumina "radiantă", sau nu va fi "ochi angelici", dar diavolul știe ce. În timp ce lucrați ca un burghiu (sau puteți fi un ferăstrău), aveți grijă.
Pentru a instala inelul în far, va trebui să scoateți geamul. Am scos standardul "ecartament" - și este de dorit să umeziți gaura. Și puneți diodele de mai sus, ca să nu vă prindă ochii. Inelul este ținut fără dispozitive de fixare, prin presarea sticlei la reflector.
Din păcate, fotografia nu poate transmite imaginea reală. De fapt, strălucirea este mai slabă și sunt vizibile doar liniuțele în locul piliturilor.
Tuningul este o afacere alunecoasă. Ai făcut toate astea în pericol și riscul tău. Dacă, în timp ce treceți inspecția, vă veți uita la inspector cu "ochi înger", cu siguranță vă va întoarce. Cu toate acestea, o dată pe an luminile pot fi schimbate la cele obișnuite.
