Artizanat Do it yourself - Artizanat cu mainile tale Versiunea completa a site-ului
Faceți ochii îngerilor cu mâinile proprii pentru o "șase" închisă. cum ar fi cel mai recent BMW? De ce nu? În ceea ce privește "know-how-ul" lor, avem întotdeauna pasatis, tăietori sau ferăstraie pentru rafting.
Citim cum să faci ochii îngerilor cu mâinile tale.
Ochii îngerilor - know-how-ul BMW. Lămpile globale în exteriorul cercurilor de zăpadă strălucitoare, cum ar fi un pic cam departe, dar dacă sunteți atât de dornici și nu vă este frică de cei cu GAI, puteți pune "ochi înger" și pe o mașină de scris rusă. Cel mai ideal este pentru o mașină cu o optică fină frontală, de exemplu VAZ-2106 sau 21213. Evident, același lucru se poate face și cu o mașină străină, de exemplu, "bătrânul" BMW E30 - va părea mult mai rece atunci.
Pentru ocuparea forței de muncă este necesar să se obțină miezul din plastic transparent, capabil să transfere o temperatură excelentă. Se recomandă căutarea în magazine în care se schimbă perdelele și jaluzelele. Cu toate acestea, mânerele hexagonale pentru jaluzele nu apar datorită conținutului scăzut din interior.
De pe dispozitiv aveți nevoie de clești, tăietori sau ferăstraie pentru raft, ratfil sau un burghiu cu un cerc de tăiere, un uscător de păr pentru construcții, un fier de lipit. Un container plat imens este, de asemenea, util, în unul sau altul este posibil să se pună o tijă; un vas uriaș finit (de exemplu din roșiile conservate din Bulgaria), o bandă de izolație (superioară cărbunelui), rezistențe de 220 ohmi, LED-uri de 3,5 volți (4 bucăți), fire electrice și conectori.
Alegem lungimea barei: de exemplu, o felie de furtun îngust sau calculăm conform formulei 3.14 x D (unde D este diametrul interior al farului). Taie tija. Se încălzește într-un recipient pregătit cu un uscător de păr sau se fierbe - până devine moale.
Scoateți cu grijă piesa de prelucrat cu clești, înfășurați-o în cutie. Țineți apăsat până când piesa se răcește. Lipiți rezistențe la picioarele LED-urilor. Pentru fiecare far, aveți nevoie de 2 diode. Lipirea LED-urilor la becul "plus", nu confunda polaritatea. Toate conexiunile trebuie izolate cu bandă. Verificați cum funcționează.
Faceți pe inel un pic mai mult de 10 praguri la o adâncime mai mică de 1/3, în țara exterioară. Nadpils sunt necesare, astfel încât lumina să iasă "radiantă", altfel nu va fi "ochi angelici", dar diavolul știe ce. Când lucrați ca o mașină de găurit (și posibil ca un ferăstrău), aveți grijă.
Pentru inelul unității din far, se va scoate sticla. Obișnuita "gabaritka" poate fi scoasă - și o gaură este mai bine să mușchii. Și puneți diodele de mai sus, ca să nu vă grăbiți în ochi. Inelul este ținut fără dispozitive de fixare, prin presarea sticlei la reflector.
Din păcate, fotografia nu poate transmite imaginea reală. De fapt, strălucirea este mai slabă și numai liniile din secțiunea navei sunt vizibile.
Tuning-ul este un proces alunecos. Toate acestea le-ați făcut pentru oroare și riscuri personale. Dacă, în timp ce faceți o verificare, vă uitați la inspector cu "ochi înger", vă va întoarce. În general, o dată pe an luminile pot fi schimbate la cele medii.