Dacă ochiurile de fixare a motorului pe traversa "A" sunt blocate de carcasă sau de carcasa filtrului de aer, acestea din urmă trebuie mai întâi scoase.
Scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer dacă acesta se află în vecinătatea bateriei.
Scoateți bateria, carcasa și suportul bateriei.
Scoateți șaiba de blocare 1 pentru cablul de schimbare de la maneta schimbătorului de viteze "A" (figura 1).
Scoateți șaiba de blocare 2 pentru cablul selectorului de viteze de la maneta intermediară "B" (figura 1).
Scoateți cablul de schimbare și selectați cablul de la pinii.
Scoateți șaiba de blocare 3 de la pârghia intermediară "B" și scoateți pârghia.
Scoateți pârghia de schimbare "A", pentru care opriți piulița 4 (figura 1).
Deconectați opritorul de cablu de la cutia de viteze.
Apoi legați cablul de schimbare și selectați cablul din partea superioară.
Scoateți consola "B" din cutie de viteze și trageți-o de pe conducta de furtun "A" (figura 2).
Apoi scoateți suportul de transmisie "A" (figura 3).
Scoateți firul de împământare de la șurubul de montare al cutiei de viteze superioare la motor.
Deconectați conectorul 1 de la comutatorul de lumină inversă (figura 4).
Apoi, deconectați conectorul de pornire 2 și linia 3.
Apoi scoateți șurubul superior de fixare de pe demaror.
Scoateți șuruburile de montare ale cutiei de viteze / motorului din partea de sus.
Deconectați toate furtunurile și firele care trec în zona urechilor pentru a fi atașate la motorul capului încrucișat "A". Montați cleștele împreună cu adaptoarele înaintea opritorului capotei.
Strângeți ușor ansamblul motor / angrenaj folosind șuruburile de plumb.
Înșurubați suportul în cele trei spate ale suportului bateriei. Pentru aceasta, utilizați un șurub cu guler M6x80 sau un bolț de fixare al suportului bateriei.
Slăbiți șuruburile roților de pe roțile din față stânga și dreapta.
Scoateți roțile din față.
Scoateți partea inferioară a încuietorii din aripa din stânga față.
Apoi, asigurați-vă că ați deconectat toate furtunurile din cutia de viteze.
Scoateți, dacă este cazul, capacul de protecție pentru articulația CV drept interior (Figura 5).
Deconectați sistemul de evacuare de pe clema dublă și deșurubați consola pentru țeava de eșapament din cadrul secundar.
Deconectați arborii de antrenare de la arborii flanșei și asigurați-i în cea mai înaltă poziție, fără a deteriora stratul de protecție.
Scoateți tijele de legătură din stânga și din dreapta stabilizatorului.
Deșurubați piulițele rulmentului cu bile la brațul suport (Figura 6).
Scoateți suportul inferior al unității de alimentare de la o transmisie.
Scoateți mecanismul de direcție din cadrul secundar și legați mecanismul. Înainte de îndepărtare, asigurați-vă cadrul secundar.
Scoateți sub-cadrul cu suportul pendulului, stabilizatorul și brațele suspensiei.
Scoateți șuruburile cu cap hexagonal ale suportului sistemului de propulsie din stânga pernei cutiei de viteze.
Dați ansamblul motor / angrenaj în poziție înclinată, pentru care utilizați șurubul de plumb pentru a coborî traversa "A".
Coborâți cutia de viteze prin deplasarea dispozitivului de prindere cu șurub
Scoateți consola cutiei de viteze "A" (figura 7).
O clapetă mică "A" pentru volantul din spatele axului flanșei drepte, dacă este prezent, se îndepărtează (figura 8).
Scoateți tija 1 a sistemului de evacuare din cutia de viteze și din sistemul de evacuare (tija nu este atașată la sistemul de evacuare din figură) (figura 9).
Scoateți demarorul. Suportul de montare este echipat cu un șablon de instalare pentru scoaterea cutiei de viteze "02S". Așezați suportul de montare pe platan.
Așezați mânerul suportului de montare în funcție de poziția orificiilor din șablonul de instalare.
Fixați elementele de fixare "A" și "C" așa cum se arată pe șablonul de instalare (figura 10).
Mașina de cantar trebuie așezată sub mașină, săgeata "B" de pe șablonul de instalare arată direcția vehiculului (figura 10).
Aliniați șablonul de instalare în paralel cu cutia de viteze și fixați dispozitivul de fixare.
Apoi înșurubați degetul în orificiul pentru șurubul de montare al suportului inferior al unității de alimentare de pe cutie de viteze.
Scoateți șuruburile de fixare ale motorului din partea inferioară.
Apăsați cutia de viteze departe de bucșele montate și coborâți-o ușor.
Schimbați poziția cutiei de viteze când coborâți folosind șuruburile de fixare ale consolei de montare.
Când coborâți cutia de viteze, urmați toate liniile.