-al
În ceea ce privește radiatoarele, cel mai neplăcut lucru este atunci când puful este umplute între ele. și apoi fără dezasamblarea parțială nu este suficientă
Acest lucru este sigur, este mai bine să nu acumuleze puf în radiator. Odată mâncărime pentru a curăța radiatorul (pentru prima dată în douăzeci de ani, nu a încălzi la ea) - în cele din urmă a trebuit să facă un cârlig din agrafe de hârtie și prostește aproape fiecare celula protykivat cu un aspirator puternic. în cele din urmă role puf și forme de filamente care sunt împletite între lamelelor, bondarii, muște. nici un kerherom nu va pătrunde, mai ales fără a scoate radiatorul. dacă numai chimia pe care o folosești, care aceste fire vor coroda. Așteptați o mulțime de puf - pentru cei în cauză, puteți experimenta o chimie diferită pe măsură ce afectează.
Pooh, pene și alte organice bine corodează mijloacele pentru curățarea cojilor CBT. Asta e doar modul de a face un impact pe termen lung a acestui instrument pe radiator vertical, în cazul în care, fără demontarea.
Citat (Artm @ Today la 12:19)
Pooh, pene și alte organice bine corodează mijloacele pentru curățarea cojilor CBT. Asta e doar modul de a face un impact pe termen lung a acestui instrument pe radiator vertical, în cazul în care, fără demontarea.
KROT - este un alcalin, cu "expunere pe termen lung", radiatorul de aluminiu este utilizat: (
1 subiect (e) citesc acest subiect
Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.
Discurile de frână Funcționare FF2 - FF2
Dispozitiv de reparație și suspensie (amortizoare / arcuri / suporți / pârghii), partea 3 - funcționarea FF2
Înlocuirea (repararea) îmbinării CV, a sistemului de antrenare, a cutiei de umplere, a rulmentului de suspensie - funcționarea FF2
Înlocuirea blocurilor silențioase în pârghiile de suspensie față și spate - Funcționare FF2
Montare, suport motor - funcționare FF2
Starter pe operația FF2 - FF2
Încălzitor ventilator / încălzitor - FF2
Glitches și reparații electronice / electricieni / cabluri - operațiunea FF2
Zgomot din cauciuc, eliminare (partea 2) - Funcționarea FF2
Utilizarea adaptorului de diagnosticare ELS27 - FF2
Defecțiuni, reparații și funcționare Operațiunea МКПП - FF2
Înlocuirea lichidului de frână, selecție - Funcția FF2
Filtre: salon, aer, ulei - operație FF2
Închidere centralizată și încuietori de uși / trunchi - Funcționare FF2
Blocări / uși / trunchi congelate - Funcționare FF2
Rezolvarea problemei accelerației cu operarea Duratec HE 1.8 / 2.0 - FF2
Cureaua de transmisie - operațiunea FF2
Baterea în suspensie - operațiunea FF2
Calculator de bord, defecțiuni, defecțiuni - Funcționare FF2
Programe de diagnosticare și configurare bazate pe ELM327 (partea 2) - Funcția FF2
Înlocuirea termostatului cu funcționarea FF2 - FF2
Pompa de benzină a zburat (partea 2) - Funcția FF2
Uleiul de motor aprobat de PMK (p.4) - FF2
Cum se înregistrează / se înregistrează cheile? - Operațiunea FF2
Sistem de antrenare cu 2 volți MTX-75 FF2 motor 2.0 / 145 - Funcționare FF2
Probleme cu blocarea compartimentului pentru portbagaj - Funcționare FF2
Înlocuirea rulmenților față și spate - Funcția FF2
Rotația zgomotului la funcționarea neutră - FF2
Sistemul de răcire - funcționarea FF2