pentru a cumpăra o mașină mai acceptabilă?
Dragi săteni! După cum spun vecinii noștri "Potrzebuję pomocy!" sau mai ușor "ajutor". -)
Am cumpărat o fermă în sezonul cald, am acordat atenție drumului. Nu am avut iluzii că atunci când cad zăpada sau vin ploi normale, drumul va fi la fel de acceptabil ca și acum. aici este! Prima zăpadă de "antrenament" a căzut și, ca un rău, ferma colectivă locală a condus pe drum cu câteva tractoare și un camion. Când au sosit, ei nu au acordat o importanță, că a existat o mică pistă. Odată ce ceilalți au trecut, atunci vom trece prin. Da, au trecut prin.
Cea mai ofensivă că, uitându-te la fotografii, nu vei spune că avem ceva teribil sau "criminal". Drumul de țară este ca un drum. un, nu. - (
Fotografia nu este din fiara mea (îmi pare rău, trebuia să o iau), dar când am venit în oraș, am avut o întâlnire unu-la-unu!
Estetica, Dumnezeu ar fi cu ea, spală mașina - nu este o problemă. Problema este că am o transmisie automată și o mașină proiectată pentru cumpărături poate plăti pentru ea! Care este mașina de reparații pe care o cunosc din experiența personală și din portofel. Mulțumesc, nu mai mult!
Drumul merge de pe autostrada "Minsk-Vilnius" (vizibil în depărtare) și trebuie să conduci cam 800 de metri! Este o mulțime de!
La prima vedere, drumul, cum ar fi, și nimic. Poți trăi. Dar există tractoare și camioane destul de grele. Am făcut o fotografie când totul era încă decent!
Prin urmare, întrebarea globală: cum credeți, cum poate fi adus în discuție acest drum?
S-au gândit deja despre geotextile sau geogrile, dar zboară într-un ban! Puțin mai scump decât fixarea unei cutii automate pe mașină. Pot să ieșesc și să încerc să toarce pietrișul? Sunt încurcat de faptul că drumul are o înclinație. Și apoi merge tehnica. Nu prea mult, dar cu atât mai puțin. Dacă umpleți pietrișul unei fracții mari, o va spăla? Nu va fi manipulat mecanismul său agricol? Și ce să faci cu secțiunea de drum care trece prin solul virgin? Nu mai sunt 40-45 de metri. Poate poți să fii de acord cu ferma colectivă, cel puțin până la vârful a ceva "vărsa, adormi", până când va ventila situația.
Oameni, aruncați idei, nu?
Vă mulțumesc foarte mult!
Pot să cumpăr o mașină, dar cred că problema drumului se va ridica într-un fel oricum, așa că aș prefera oricum să fac un drum.
N-am găsit nimic teribil în ea.
Poate că pentru zhiper nu este nimic teribil, ci pentru mașina din clasa mea (bine, nu știam că voi deveni un agricultor colectiv) - acest lucru este problematic.
Dacă iubiți atât confortul cât și acceptabilitatea - cumpărați Shevi-niva
Ei bine, sufocând, infecție, sufocând broasca pentru Niva mai mult decât pentru o mașină străină decentă!
În detrimentul pantei de 20-30 de grade. aceasta este o creștere de 2-3 metri pe 10 metri de drum. Se întâmplă numai la vânătoarea de pescuit.
În frică, ochii sunt minunați! Nu am măsurat abaterea, dar voi încerca să o clarificăm cumva. Dar, în ceea ce mă privește, este destul de mult.
Și mașina pentru construcție + călătorește într-o singură persoană.
M-am uitat la o astfel de margele. Aici sunt în mare cerere, deci e greu să cumperi ceva decent.
Asta bine ai în vrac.
În vrac toate gunoiul, dar ceva în valoare de cumpărare este dificil.
Deci, vindeți șopârla și cumpărați ceva pasiv.
Grozav mă gândesc la asta. (Dar vânzarea Zveryugu nu este o vânătoare. - (Pe drum - mașina este mai bine să nu găsească!
Și să vorbești cu directorul colhozului și să-l rogi să taie traseul cu un buldozer. în cele mai problematice locuri pot fi aduse câteva mașini de piatră zdrobită.
Desigur, voi vorbi despre acest subiect. M-am uitat la mizeria de asfalt. Eticheta de preț nu pare nimic - adecvată.
Și modul de a face. astfel încât tractorul vă va fi dat într-o săptămână.
Brad-copaci, trebuie să existe o soluție?
Probabil că este necesar.
Sau puteți construi drumuri de-a lungul câmpurilor din cartierul dvs. peste tot? Deodată decideți să procesați câteva domenii? Atunci cum?
Nu, e afară!
Serghei, îmi pare rău pentru constientul de sus, dar dacă subiectul a atins construcția unui drum pe sol fortificat, îmi voi împărtăși gândurile:
când am fost un proprietar de tractor scurt, a apărut un dispozitiv de frezare a solului pentru un dispozitiv cu o lățime de 1,2 m.
Tractorul este deja mulțumit de celălalt proprietar prin aspectul său frumos și rupturi frecvente, dar freza a devenit subiectul unui peisaj din jurul casei. Există o sirotinushka, nu are afaceri. Apoi, a venit în minte un gând: poate fi folosit și ca un agregat pentru slăbirea solului pe un drum viitor, stropind primul cu stratul necesar de var. Cutterul a trecut, varul a fost amestecat cu pământul și puteți cere patinoarului să roage acest lucru. Astfel, la o viteză de 2 km pe oră, puteți construi aproximativ 4 km dintr-un drum de 4,8 m, într-o zi, cu o pauză de prânz. Fur-copaci, rață este superproductivitate. Și banii sunt necesari numai pe solyar în tractor și pe var. Și aici începe aritmetica nivelului școlii elementare. Îndoiți și înmulțiți:
Când slăbirea adâncimea de 20 cm și o grosime de 3 cm de var (15% din adâncimea afânarea, așa cum este indicat vssylke) aparate de var 1 km bază rutier trebuie să fie de 150 m3.
Greutatea specifică a unui metru cub de 2210 kg și vor fi necesare 330 de tone de var și 33 de zboruri ale unui autobasculant de la locul de depozitare la drumul propus. Mergem mai departe. Valoarea de var este în valoare de 7 r / kg. 330 de tone * 7 tir / tonă și obțineți 2.31 milioane de ruble.
Deci, aceste povești ale drumului pentru prostii libere sunt complete. Acest lucru, dacă este construit de la zero - va fi uneori mai ieftin, dar, de asemenea, foarte scump pentru o singură persoană. Reducem lățimea la jumătate și obținem 1,65 milioane, ceea ce nu este, de asemenea, ieftin. Și, de asemenea, un solariu și un șofer de tractor + un patinoar și un șofer de patinoar, + împrăștiați acest lucru bine peste zonă etc.
Jeep va fi de 5 ori mai ieftin și întotdeauna sub tine în diferență de un kilometru de drum în teren). Sper că numerele au făcut totul clar.
Salut, Serghei!
1. Cu lucrările de drum va zbura într-un penny, și chiar dacă experții vor face. Odată ce există o tehnică de circuit greu - asta. te vei distruge.
2. Spui 100 m? faci ceva? dar înainte și după? craituire.
3. Piatra tocmai zdrobită - mașini grele pe care le trambulează și împinge
4. Nici măcar o mașină fără mașini, ci mașini grele pe roți, va stoarce orice duză în noroi. Desigur, vremea depinde de cât timp a fost turnat, cât timp nu sa uscat, cât de des "s-au rostogolit"
6. Mai bine "zhypp" decât "puzoterka". pentru condițiile dvs.
Am acele motive de ce vă sfătuiesc - și am la doar 1100m ÎNAINTE de lunca drumului și tipul de "mlaștini" în alunecările de teren. Și pe drumul în sine, un grund - deja 3 locuri de ambuscadă au fost create datorită tehnologiei, în curând vor fi încă câteva locuri. Chiar și UAZ va fi în curând înecat. Eu personal, gândiți-vă la roțile largi sau la ceva asemănător unei roți pentru a purta "ambuscade"
. dar nu lanțuri, nu vor ajuta în lut.
Serghei, pe forumul farmer.ru există o temă în secțiunea de tehnologie: "mâinile lor." Există un om Mikhail Lisitsa. Este un astfel de nituit de tachankisam pur și simplu uimit. Acolo, la începutul tractorului, și apoi există mașini off-road de execuție. Te poți dezabona de la ea, ieși cu ușurință. Talk, poate că te va vinde ceva))).
Roțile largi pentru kit-ul de pe UAZ sunt în valoare de 50 ty. Sunt pe drumul cel bun pe cel de-al doilea cu o trecere frontală. Și dacă slăbiciunea este scăzută și fripi!
Serghei, cum rămâne cu ideea de a cumpăra un tractor? Dacă există unde să-l lăsați sub supraveghere, atunci când părăsiți ferma, atunci după părerea mea, aceasta este o opțiune.
Dacă vedeți că este nevoie, la sosire, să vă prindeți Volvo pe furcă pentru a ridica capătul frontal, iar mașina nu suferă și trahtoru este mai ușor. Puteți găti un Pribluda special, puneți sticla la țărani. Acolo, în mod solemn îl scoateți pe Volva și utilizați tractorul în fermă în întregime.
În timpul iernii, cureți zăpada pentru ei. Ecranul din față. Aveți o părtinire față de pistă, ceea ce înseamnă că puteți chiar curăța în același timp cu transportul Volvo dacă trebuie să plecați.
A doua opțiune este construirea unui drum prin pădure, între copaci. Lăsați-o să se răsucească, astfel încât tentatia de a merge pe echipament greu pe ea nu a fost.
A treia opțiune este combinarea ambelor opțiuni :) în cazul în care tractorul nu se află în mișcare. Sau pe drumul vechi nu poți merge, dar poți să folosești și cel nou. La urma urmei, nu există cernoziomuri în pădure, plus rădăcini și gazon, drumul ar trebui să fie mai puternic în umezeală și să se absoarbă mai repede, să se usuce.
Sper că nu aveți probleme în a scrie un bilet de tăiere pentru tăiere - de exemplu, pentru lemn de foc. Veți stabili regulile și veți tăia puțin.
Serghei, am o problemă cu drumul este foarte gravă, puteți vedea că acesta este fostul încălzitor, numai sagging, și am avut o sobă, doar pentru că înspăimântă pietre povykapyvali, primăvară-toamnă traktarov chiar frică să meargă. Super-rezidentul a încercat să spargă administrația. Vino, să greder și pietre care erau în drum, frumos să fi rămas pe margine. Și ți de drum, precum și nevoia noastră de a turna, legea veveriță: în cazul în care acostamente de mai sus, nu este scump, și direcția. Dar turnarea drumului va crește mai mult decât cumpărarea unei mașini. Un prieten bun Mitsubishi Delica, cred că este așa-numita, merge cu un bang, ne cerem adesea oaspeții să scoată, la dojo în timpul iernii și în afara sezonului în două locuri pentru a vizuină. Și el este un vânător care se târăsc prin astfel de murdărie.
Nimeni nu mă ascultă în acest subiect despre mașină, spun că chinezii nu sunt ieftini și așa mai departe. Astăzi, în mlaștină noastră pe Derveis scoate dvs. laudatei vytaschil.Derveys Oise și sub toate jeep-uri greytvolov. Sunt interesat de faptul că 4 x 4 pick-up care se deschid și nu zhivopyrka și 545sm lung. 170 cm trunchi, iar dacă deschideți placa, mai mult + 50sm.Kolosa ou 506, nu gryazevye.Da de noroi adânc trage în spate, dar plimbari pe cale mici oborotah.Tvoyu pentru a depăși chiar și tăiat în unitatea patru roți nu ar fi trebuit să.
Seryoga, de ce nu aduci mașina de care ai nevoie de la St. Petersburg sau Moscova. acum nu există obiceiuri, nimeni nu va săpați.
Asta e doar despre decorarea și rastomozhku nu știu dacă de la noi, poate avea o carte verde sau du-te la verdeață)))))
Te luam de la tine, la tine, ca nu poti?
El a lucrat cu bunicul său unul, el este un fost lucrător rutier, le place să mărturisească despre această metodă în jgheab-rasklinka.Kogda plasat mai întâi pietre mari, apoi nisip, apoi pietriș și cartilajul sau grund ukatyvayut.Dolgoigrayuschaya.
el nu rupe masina. Am deturna Primii pași arcuite, și apoi „fumător“ 4tonny cumpărat, și un alt lucru cu totul este acum Huburi stalo.Pravdo reparat și nu folosiți