Interschimbabilitatea motoreductoarelor clapetei VAZ 2110


Se pune întrebarea, de ce să instalați MMR al unui nou eșantion (n / a) în locul celui vechi (c / o)? În primul rând, găsirea unei părți din c / o devine din ce în ce mai dificilă. Și în al doilea rând, prețul motoreductorului sobei vechi este de aproximativ 2 ori mai scump (

450R.). Fotografia prezintă vitezele pentru supapa fluture VAZ 2110 (număr de catalog: 2110-8127200-01 și 2110-8127200-02 și nr. 2110-8127200-11 și 21100-8127200-12):

Interschimbabilitatea motoreductoarelor clapetei VAZ 2110
Interschimbabilitatea motoreductoarelor clapetei VAZ 2110
În general, dacă vă uitați la încălzitorul vechi, devine neclar de ce producătorul nu a instalat imediat MMD n / a, deoarece are deja tot ce aveți nevoie. AvtoVAZ nu caută modalități ușoare și a început să utilizeze MMD c / o împreună cu pârghiile intermediare.

Procedura de înlocuire a MMP este descrisă în acest articol.
Interschimbabilitatea motoreductoarelor clapetei VAZ 2110
Interschimbabilitatea motoreductoarelor clapetei VAZ 2110

Amprentele sunt foarte pozitive, transformarea temperaturii nominale cu clapeta dată ia poziția dorită, și în „A“ este reglat automat. După cum arată practica, unitatea de schimbare conexiune SAUO nu este necesar, totul funcționează perfect, dar dacă aveți probleme, puteți încerca schema din articolul prin înlocuirea încălzitorului c / o pe n / a.

Articole similare