Așa că este timpul să instalăm întregul munte de piese de schimb, pe care l-am cumpărat mai devreme.
Am decis să încep cu articulațiile CV, oh, iar această reducere provine de la autovehicule. Garantarea duratei de viață a balamalelor cu viteze unghiulare egale (SHRUS) în grăsime de calitate și antere întregi. În cazul meu, de la antere, doar un cuvânt este lăsat, însă balamalele, în mod surprinzător, nu au făcut clic și nu au făcut nimic.
Nu vroiam să decid dacă pânzele în sine erau destul de bune pentru a schimba totul cu un kit.
- Articol PATRON PCV3001 CV interior / exterior to-kt - preț 34р 37kop (
17 $) pentru 1 bucată.
- articol ENA PL001 Placă suport - preț 1p 37kop (
0,6 $) pentru 1 buc.
- FEBI BILSTEIN articol 3516 Piuliță hub din spate M30x1.5 - preț 7r 63kop (
3,5 $) pentru 1 buc.
- Articol Etna 10735001 Шплинт 4.7х50 direcție de tracțiune KAMAZ-preț 42kop (
0,2 $) pentru 1 bucată.
- Articol VMPAUTO 1803 Tencuiala metalica lubrificabila "MS-SHRUS" - pret 1p 39kop (
PATRON PCV3001 SHRUS intern / extern pentru a-kt
Placa de susținere ENA PL001, în kit-ul de reparare de deasupra acestor plăci acolo, nu aveam două, acestea sunt întărite. Și unsoare pentru fiecare caz de incendiu VMPAUTO 1803 Lubrifiant pentru tencuiala metalică MS-SHRUS
Piulița butucului din spate M30x1.5 și Split 4.7x50 ale direcției KAMAZ de direcție
Pentru a înlocui anterele sau pervazurile, hub-ul nu trebuie înlăturat, dar deoarece programul meu de înlocuire este extins, am scos hub-ul pentru a înlocui plăcuțele. Stupichnye nuci cumpărat nu doar așa, vechi "deșurubat" numai cu ajutorul unui puller universal - bulgară.
Vechiul roți Hub
Apoi, deșurubați cele șase șuruburi care fixează șina interioară pe cutie și scoateți arborele de antrenare.
Strângeți arborele într-o manevră, scoateți inelul de blocare, rotiți inelul exterior la 90 de grade și scoateți bilele, apoi scoateți sau îndepărtați pulverizatorul din cușca interioară.
După îndepărtarea pragurilor vechi, arborele și butucul trebuie curățate de grăsime și murdărie vechi.
Acum puteți continua cu ansamblul.
Pe banda transportoare există două tipuri de reparații kituri CV îmbinări: în cartuș este PCV3001 și PCV3014. Spre deosebire de primul (pe care am cumparat) din al doilea: Bellow altă formă, în cazul meu este fixat o clemă, în al doilea caz este pur și simplu interferență în al doilea set sunt plăci de sprijin care se adaugă și cea mai mare parte din trunchiul cerebral: I pune mai multe șaibe Belleville, care Eu de mult timp nu știu unde să împing.
PCV3014 probabil că acest kit de reparare este mai bun, aici și plăcile suport și inelul de reținere umană
În general, colectăm. Mai intai instalam un anther, apoi un giulgiu, daca exista o masina de spalat in set, o punem si instalam un inel de oprire. În cazul în care mașina de spălat nu este instalat, atunci întreaga articulație va fi liber să se plimbe în jurul valorii de sloturi, care este greșit, cel de al doilea tip de aceste șaibe nu este pe balama are o bordură doar la lățimea mașinii de spălat.
UPD! Puck a eliminat mai târziu toate detaliile, la sfârșitul articolului.