- Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglez supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Determinați, din ce motive, nu funcționează
Examinarea și simptomele pierderii eficienței starterului
Înlocuirea urgentă a dispozitivului de blocare a contactului pe VAZ 2114 are loc la:
- defectarea elementelor de contact;
- spargerea castelului de către infractori care încearcă să fure o mașină;
- pierderea cheilor.
Detectarea uzurii / ruperii elementelor de contact ale încuietorii poate fi vizuală sau prin măsurarea simplă a diagnosticului. Din punct de vedere vizual, eroarea arată astfel:
- când cheia este rotită în prima poziție (aprindere), toate echipamentele electrice dependente de aprindere pot funcționa / nu funcționează;
- Când cheia este deplasată în a doua poziție, starterul refuză să se rotească, în timp ce releul de tracțiune nu funcționează (nu auziți un clic sub capotă).
Cu toate acestea, un răspuns clar și lipsit de ambiguitate la întrebarea privind funcționalitatea întrerupătorului de putere nu va oferi o imagine de ansamblu vizuală. Examinarea trebuie în mod necesar să fie completată cu un mini-test folosind un multimetru (ohmmetru):
- Deconectați sursa de alimentare (este necesar să demontați capacul coloanei de direcție);
- setați modul ohmmetru pe multimetru;
- la blocul ce se extinde din dispozitivul de blocare pentru a găsi contactele 4 și 7 (valul de jos 4 - dreapta sus, 7 - al doilea inferior din dreapta), care corespund contactelor „30“ și „15“, și să le aducă sonde multimetru (localizarea sondelor / valori rosu negru nu are);
- rotiți cheia în poziția I "aprindere";
- pe aceeași bandă pentru a găsi contactele 3 și 7 (sub reflux, a doua coloană din dreapta), care corespund contactelor „30“ și „50“, și să le conecteze la un multimetru;
- rotiți cheia în poziția II "pornirea motorului".
Criteriul de utilizare este rezistența la zero atât la prima măsurare, cât și la cea de-a doua.
Set preparativ
Având în vedere necesitatea înlocuirii blocajului de aprindere deja examinat VAZ 2114, trebuie să luați în considerare problema pregătirii pentru operație. Ca instrumente auxiliare pot fi utilizate:
- Șurubelniță cu șurub;
- o cheie de mașină pentru "10";
- clește;
- un ciocan;
- daltă.
Cumpărați ansamblul de blocare și cele patru șuruburi care fixează unitatea pe coloana de direcție.
Tehnica de pregătire pentru înlocuirea încuietorii de aprindere defectuoasă la VAZ 2114: acțiuni cheie
Operațiunea permite accesul deschis la locul de instalare al încuietorii "de pornire". Următoarele activități sunt unite în grupul pregătitor:
- demontarea capotei de direcție;
- Scoaterea coloanei de direcție comută de pe scaune.
Pentru confortul funcționării, este posibilă dezmembrarea conectorului comutatorului pasagerului și a volanului.
Îndepărtați cu grijă carcasa de direcție va ajuta la următoarea procedură:
- deconectați "masa" de la baterie;
- îndepărtat folosind o șurubelniță Phillips 3 șuruburi de fixare două porțiuni ale carcasei de direcție (acces - din carcasa inferioară, un șurub - stânga, doi - dreapta);
- Scoateți șurubul care fixează carcasa la conectorul comutatoarelor coloanei de direcție;
- desfaceți cele două șuruburi care fixează carcasa inferioară la coloana de direcție;
- Pentru a trage în jos maneta fixând o coloană de direcție "pe un unghi";
- coborâți volanul în jos;
- scoateți carcasa inferioară;
- desprindeți sursa de alimentare de la "urgență";
- Scoateți capacul superior.
Întrerupătoarele Podrulevye la înlocuirea încuietorii de aprindere defectuoasă pe VAZ 2114 sunt demontate în serie. În primul rând, acestea sunt scoase de pe scaune prin apăsarea simultană a ambelor încuietori, apoi desprinse de la placa de alimentare.
Elementele de bază ale operațiunii de substituție
Pentru a scoate blocarea contactului, procedați după cum urmează:
- slăbiți șuruburile cu dalta și cu un ciocan;
- slăbiți șuruburile cu clește;
- scoateți brațul din coloana de direcție;
- deconectați sursa de alimentare;
- Scoateți comutatorul de aprindere.
Noua unitate este instalată în următoarea ordine:
- așezați cheia în noua încuietoare și întoarceți-o în prima poziție (în această poziție blocarea arborelui de direcție se va ascunde);
- Montați dispozitivul de blocare pe coloana de direcție;
- strângeți cele patru șuruburi de fixare și strângeți-le ușor.
După instalarea unei noi blocări, trebuie să testați blocarea roților. Dacă scoateți cheia din încuietoare, rotiți volanul într-un unghi mic:
- dacă nu există blocare: reglați poziția unității - zăvorul de blocare trebuie să se potrivească în canelura de pe arborele de direcție;
- dacă funcția de blocare este în stare bună de funcționare: strângeți cele 4 șuruburi până când capetele de rupere se desprind.
Pentru informații. Unii proprietari preferă să utilizeze șuruburi convenționale de 20 milimetri cu filet M6, facilitând astfel dezmembrarea ulterioară a unității. Cu toate acestea, costurile pentru a produce, cu un nivel destul de ridicat de protecție anti-furt (de exemplu, alarme, GPS-far și așa mai departe.).
În sfârșit, instalând o nouă încuietoare pe arborele de direcție, trebuie să conectați sursa de alimentare și să verificați funcționarea unității activând motorul.
Pe scurt despre tehnologia schimbării
Principii de aprindere de înlocuire pe vehicul 2114, cazul concret al defectării elementelor de contact, pierderea de daune-cheie deliberate sunt:
- deschideți cheia de contact prin scoaterea capacului volanului, a două vane de direcție și, dacă este necesar, a volanului și a conectorului comutatorului manetei;
- slăbiți cele 4 șuruburi care trag carcasa dispozitivului de aprindere pe arborele de direcție prin clema;
- Deconectați pantoful furnizorului;
- îndepărtați blocajul defect;
- introduceți cheia în noua mașină și rotiți-o în poziția I;
- Montați caroseria unității noi pe arborele de direcție și fixați-o cu 4 șuruburi;
- după ce a verificat funcționarea blocării unei roți, să întoarcă 4 șuruburi până la momentul capului;
- montarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.