Sub un taxi, orice mașină nu este bună. În Uniunea Sovietică, numai oamenii din Volga au fost transportați la brutărie. în Japonia - Toyota Crown. în Germania - Mercedes și așa mai departe. De aici se poate vedea. ce calități sunt în prim-plan. capacitate. fiabilitate. resurse lungi. La noi, în vremuri tulburi, serviciul de taxi a dispărut. iar piața era ocupată de o armată de cabane private - nu dintr-o viață bună. desigur. În principal, pe morți. lemn lemnos. dar - ieftin. Dar viața nu se oprește. și în cele din urmă există servicii normale de taxi. cu o flotă nouă de vehicule. cu unele garanții pentru a ajunge undeva. Mașinile în ele - nu încă Mercedes. dar totul are timpul. Nu eram deosebit de surprins. când a văzut. că în oraș au strălucit Solaris argintiu cu dame la bord. Odată ce au luat o astfel de mașină sub un taxi - atunci. provoacă încrederea mașinii. organizează politica de prețuri și servicii a firmei. Un taxi este o afacere. și pe emoțiile unui design plăcut nu se face. Mașina este practică. Dar am fost mulțumit de apariția unor astfel de Solaris. care. ca nu un șofer de taxi. spuneți imaginea reală a mașinii. Opinia profesionistului a fost aceea de a-mi confirma sau respinge propriile concluzii. Și o astfel de conversație a avut loc.
Utilizând un minut fără apel. un tip serios, cu ochelari îngălbitori dulce, în salonul Solaris. când l-am deranjat cu un robinet pe pahar:
- Da, vreau să pun câteva întrebări despre mașină. Interesat de opinia unui profesionist. și apoi spun lucruri diferite. Ai condus mult timp?
- Da, câteva luni undeva.
- Și cât de mult a fost deja kilometrajul?
- Douăzeci de mii cu ceva.
- Normal ai alergat. Ei bine, există deja o opinie despre mașină?
- Da, desigur. Între orele de roată.
- Ei bine, cum în general?
- O mașină normală. În principiu. toți mulțumiți.
- Există șapte litri în oraș. pe drum mai puțin.
- Aveți o cutie de mech. și motorul 1.6?
- Nu au lacomi. ar fi putut lua 1.4.
- Da. avem zece mașini. Va lua mai mult. și pe mitralieră. Sonatele doresc să cumpere mai mult. Clienții VIP care trebuie transportați.
- Nu va fi rău. Poate. pe Sonata peresyadesh. Mai devreme ce a mers?
- Da, dar nu a mers nimic. Ultima Corolla a fost. în corpul 120. Douăzeci de ani de experiență deja.
- Shes. Pe scurt. experiența este. Cum este comparat cu Korolka?
- Ei bine, cu siguranță nu și mai rău. În general. aparatul este normal. plimbări în mod normal.
- Ei spun. ea are unele probleme cu ei Walker. cum ar fi aruncarea aruncărilor. era așa. Cum te simți în legătură cu mersul pe jos?
- Da, nu. nu există probleme. Și pe drum. în Vyazemsk a mers și a mers mult. merge bine. Nu am observat nimic de genul ăsta. Apoi un om pe Solariu 1.4. a spus în Kemerovo, chiar a încurcat. OK. Doar cauciucul e rău.
- Și așa. Cum rămâne cu anvelopele?
- Da, a pornit pe drum. pe bum undeva, anvelopa a sărit de pe margine.
- Păi, roata a fost dezumflată. în mod unic.
- Da, în timp ce fie-fie. Așteptăm iarna. așa cum se va arăta. În timp ce ordine.
- Da, da. iarna se va arăta. Oamenii merg. pasagerilor. spun ei. Se plâng. că locul nu este suficient. Sau există inconveniente?
- Nu era așa ceva. o dată în spatele celor patru chiar a condus. Nimeni nu a vorbit. așezați arborele.
- Ei bine, o astfel de întrebare. ar lua el însuși?
- Da, mi-ar plăcea. Singurul. salonchik ar fi mai bine echipat și ar lua.
- În termeni de. Schimburile de ridicare electrice adaugă. Văd și oglinzile manual, sunt reglementate?
- Da, da. pe micile lucruri de acolo. Dar în ansamblu este normal. Îmi place salonul. toate sunt foarte convenabile. M-am dus la Renoshka. există doar o groază. Aici este cerul și pământul.
- Puteți să împerecheați o fotografie a aparatului pentru istoric. Vrei. Și eu te dau jos. popiaru puțin?
- Nu. Nu am nevoie. E timpul pentru mine. suna.
- Haideți. multumesc pentru info. Mult noroc pe drum!
