Pe șosea se comporta în mod previzibil și respectă autovehiculele - iar autovehiculele vă vor răsplăti
PDF-printable pentru imprimare
Sunteți un utilizator de drum, respectați regulile drumului. Opriți-vă la lumina roșie și deplasați-vă numai de-a lungul drumului. Nu discredita restul bicicliștilor.
Urmăriți situația de pe șosea. Acordați atenție semnalelor rutiere, semnelor și semnelor rutiere, semnalizatoarelor. Vedeți ce se întâmplă pe drumul de 100 de metri înainte pentru a reconstrui și a obține în jurul posibilului obstacol în avans.
Plecați la o răscruce de drum cu un drum secundar și aveți un drept prioritar de plecare. excepții:
- dacă lumina semaforului funcționează, atunci urmați-le, și nu semnele stabilite (galben intermitent - semaforul nu funcționează);
- dacă la intersecția direcția drumului principal se schimbă spre dreapta (indicată de semnul 8.13), treci mai întâi intersecția, dar să fie inferior celor care o lasă în dreapta;
- toate lipsesc întotdeauna o mașină cu o baliză albastră intermitentă și un semnal sonor special;
- dacă pe drumul pe care conduci, există șine de tramvai, iar un tramvai care trece sau se întoarce se întoarce, dor de el. De asemenea, tramvaiul va trebui să fie ignorat dacă șinele sunt situate la dreapta carosabilului.
Dați drumul, treceți mașinile, apoi conduceți.
Semnul "Direcția de mișcare de-a lungul benzilor" este important pentru înțelegerea direcției de mișcare a autoturismelor. Nu conduceți direct de pe banda pentru a vă întoarce spre dreapta.
Nu te duce aici. Pasajul este interzis, dar puteți trece cu ușurință de-a lungul trotuarului.
Benzi pentru transport public. Nu li se permite mașinilor să intre. Dacă banda este situată pe partea dreaptă a drumului, atunci folosiți-o, este mai sigură. Mișcarea bicicletelor de-a lungul benzii OT situată în centrul străzii (ca pe bulevardul Ligovsky) este interzisă.
Bicicleta. Un semn foarte rar. Dacă este disponibil, biciclistul este interzis să se deplaseze de-a lungul carosabilului și trotuarului.
La intersecții echivalente nereglementate (fără semne și semafoare) vă lipsesc mașinile care merg spre dreapta. De asemenea, merită să acționăm dacă, la o intersecție inegală (cu semne), drumul principal își schimbă direcția la intersecție, întorcându-se spre dreapta. Și cei care sunt la stânga vă dau calea. De asemenea, dați drumul celui care părăsește autostrada din curte sau din zona înconjurătoare.
Șoferii nu doresc rău cicliștilor, dar uneori nu te văd. În fiecare caz, asigurați-vă că ați fost săriți. Uită-te cu ochii șoferilor. Contactul cu ochii vă va ajuta să vedeți dacă sunteți văzut.
Afișați în prealabil o întoarcere sau o manevră (o ocolire a unei mașini parcate sau o ușă deschisă) și, de asemenea, mișcarea dreaptă, astfel încât să nu tăiați autoturismele care se întorc spre dreapta.
Înainte de a vă întoarce, vedeți dacă nu veți interfera cu șoferii. Gestul ca o mână nu dă dreptul să se întoarcă. Ciclistul nu are prioritate: ciclistul este un participant obișnuit în mișcare. Asigurați-vă că nu există mașini, și arătați o întoarcere - și întoarceți-vă.
Afișați randamentele la fiecare intersecție. Aceasta este siguranța și respectul față de restul mișcării.
Nu vă întoarceți la intersecția drumurilor cu mai multe benzi spre stânga. Aceasta este o încălcare periculoasă a regulilor. Traversați intersecția, opriți-vă, virați la stânga, așteptați lumina verde și conduceți. Sau mergeți pe o răscruce de drum ca un pieton.
Fiți atenți la șinele și bordurile de tramvai. Treceți-le într-un unghi drept pentru a nu cădea.
Fiți în câmpul de vizibilitate a conducătorilor auto. Cele mai multe accidente se datorează faptului că șoferul nu vede un biciclist. La semafoare, lăsați în fața mașinilor: șoferii vă vor vedea, deși plecarea pentru un crin-stop este o încălcare.
Nu vă apropiați de mașinile de dimensiuni mari, autobuzele și troleibuzele: șoferii nu vă văd. Stați înaintea lor sau în spatele lor.
În întuneric, activați luminile de parcare. față - alb, spate - roșu, altfel dezorientați șoferii în ceea ce privește locația și direcția de mișcare. Fonarele sunt ieftine. Când șoferii nu vă văd, este un risc mortal. Hainele strălucitoare cresc, de asemenea, vizibilitatea, dar nu elimină nevoia de lumini. Înainte de o călătorie verificați funcționarea frânelor. Stabilirea frânei este, de asemenea, în valoare de un penny, dar crește siguranța de a muta de o sută de ori.
Alegeți rute familiare și sigure de-a lungul benzilor de biciclete, de-a lungul benzilor pentru transportul public și pe străzile cu trafic liniștit. Dacă este posibil, evitați digurile și podurile, pe care mașinile conduc la viteze periculoase. Încercați să călătoriți de-a lungul carosabilului, dar uneori este mai sigur și mai rapid să conduci de-a lungul unui trotuar gol.
Pe trotuar, simți-te ca un oaspete. Trotuar - teritoriul pietonilor
Este mai bine să conduci de-a lungul drumului: arată că noi - oameni care călătoresc cu bicicleta în mediul de afaceri - foarte mult. Declarăm că cicliștii sunt utilizatori ai drumurilor și fac parte din sistemul de transport al orașului. Cicliștii trebuie să fie luați în considerare. Cerem o infrastructură de biciclete convenabilă și sigură.
Prin regulile unei biciclete este permis să meargă pe trotuar dacă este imposibil să treci de-a lungul carosabilului. Dacă este periculos să călătorești de-a lungul drumului: poduri, drumuri înguste, noroi, camioane - mergi cu atenție de-a lungul trotuarului.
Nu te superi pe pietoni și nu-i sperie. Pe trotuar trebuie să mergi încet. Dacă nu există destul spațiu pentru a merge în jurul oamenilor, sunați "Dz-dzyn", nu "Dzy-yy-yy", ci mai degrabă spuneți "Săriți, vă rog" și vă mulțumesc după.
Pentru a vă despărți de pieton pe trotuar și nu intrați într-o situație ciudată atunci când mergeți la stânga - spre stânga pietonală, aveți dreptate - și la dreapta, nu priviți la pieton, ci la locul de călătorie.
Fii atent cu copiii. De multe ori nu se uită în jur și cad sub roți. Observați copilul - încetiniți până la pieton.
Fiți atenți la câini. Există posibilitatea de a fi confundați în leziuni subțiri, lungi, aproape invizibile.
Și fii atent cu autovehiculele care părăsesc șantierele - încetini, trecând excursii din șantiere.
Pentru a afla cum să conduci pe șosea, vino la Veloshkolu.
Doriți să ajutați orașul cu bicicleta? Dacă da, atunci vom tipări circulația broșurilor cu sfaturi, vom menționa compania dvs. în ele și le vom distribui. Acest lucru este util atât pentru dvs., cât și pentru bicicliști. Am tipărit mai mult de zece mii de broșuri. De exemplu, pentru "Electra", "Spartania", "Mini" și "Zilele Europei". Scrieți lui Olga Mnishko.
Adăugați, la rubrica "Direcția traficului pe benzi", mențiunea că pe acest drum traficul este posibil numai direct.
punctul 24.8. Cicliștii și șoferii de moped sunt interzise:
- să virați la stânga sau să vă întoarceți pe drumuri cu trafic de tramvai și pe drumuri cu mai multe benzi pentru trafic în această direcție;
Dacă trebuie să virați la stânga la intersecția cu mai multe benzi, există două opțiuni
1 Dacă drumul din dreapta este în sens invers, ne întoarcem la el, mergem la linia întreruptă, întoarcem-o și traversăm intersecția de-a lungul unei linii drepte pe drumul din spate.
2 Mergem pe trotuar și pretindem că suntem un pieton.
Nu răsuciți întoarcerea cu mâna dreaptă, ci numai cu mâna stângă. Pentru că în cazul unei necesități clare de frânare numai frâna din față va rămâne și biciclistul nefericit va face "prin volan" sub roțile unui camaz care trece.
Prima regulă de echitatie este să înveți cum să frânezi cu frâna frontală 🙂