Toată lumea știe că este necesar să spălați în mod regulat corpul mașinii. Rideți pe o mașină acoperită cu un strat gros de murdărie - o ocupație neplăcută. În ea, chiar stați inconfortabil - puteți atinge accidental zona colorată și puteți murdări ușor hainele. Deși nu există o pedeapsă directă pentru o mașină murdară, un ofițer competent al DPS va găsi câteva reguli de circulație, care, în opinia sa, au fost încălcate de conducătorul murdar și va încerca să amendeze proprietarul vehiculului. Ce se întâmplă sub capotă, muncitorii poliției rutiere nu sunt, de obicei, foarte interesați, iar șoferii mașinilor moderne nu se uită acolo pe ei înșiși, încredințând această procedură lucrătorilor de service auto. Prin urmare, pentru mulți se dovedește a fi o revelație a imaginii neplăcute care se deschide după numeroase călătorii pe impasibilitate și chiar după mai mulți ani de exploatare intensivă chiar și în mediul urban. Cum se spală motorul unei mașini și dacă ar trebui să fie făcută deloc? Sau este mai bine să nu atingeți nimic, acționând pe principiu - funcționează și bine? A închis capota - murdăria a dispărut din ochi, și cu ea a scăpat și toate problemele.
Argumentele în favoarea unui motor curat
Există mai multe argumente serioase în favoarea faptului că curățenia sub capota este necesară nu numai din considerente estetice. Cele mai importante sunt:
- murdăria pe motor face dificilă controlul scurgerilor de lichide;
- elementele structurale se pot supraîncălzi;
- există riscul de defectare a circuitelor electrice;
- reducerea siguranței la incendiu.
Mizeria acumulată creează un strat foarte puternic de izolare termică, deci răcirea motorului se deteriorează. Combustibilul și uleiul, scurgându-se și impregnând mlaștini de lut și alți constituenți ai resturilor care se acumulează sub capotă, formează un mediu periculos de incendiu care poate izbucni dintr-o scânteie distinsă cu întâmplare.
Îmbinarea firelor nu este proiectată pentru a funcționa în condiții umede, proprietățile sale dielectrice se deteriorează și pot fi perforate la pornirea motorului. Acest lucru va duce la scurtcircuit și aprinderea va înceta să funcționeze sau va apărea o singură dată. În plus, în cazul unei defecțiuni care necesită o călătorie în magazinul de reparații, nu fiecare dintre ele va repara o mașină cu un motor foarte murdar sau o va repara mult mai mult.
Argumente contra
Mașina murdară, dar de lucru este mai curată, dar singură în garaj. Nu vă faceți rău - acesta este argumentul principal al oponenților de a săpa sub capotă cu un detergent în mâinile lor. Această idee nu este atât de neîntemeiată: curățarea a tot ceea ce este sub capota, din murdărie este asociată cu următoarele probleme:
- capriciositatea echipamentului electric al mașinilor străine;
- cerințele privind calitatea uscării ulterioare;
- riscul de utilizare a solvenților inflamabili.
Majoritatea producătorilor avertizează cu privire la necesitatea acurateței în efectuarea unei astfel de activități și nu îi recomandă să se implice. Un jet puternic de apă poate fi mult mai periculos decât un strat uscat de murdărie acumulat pe motor. Proprietarii motoarelor diesel în această privință se află într-o poziție mai avantajoasă - pentru a le perturba performanța atunci când spălarea este mult mai dificilă decât benzina.
Cum să nu spălați
Cea mai ușoară modalitate de a rezolva problema este să se aplice unei spălări auto. Acolo ei vor face totul asa cum ar trebui, cu garantia ca motorul dupa aceasta procedura va incepe in mod necesar si proprietarul masinii va avea un motor curat si nu va fi nici o problema. Dar trebuie să te întorci la companii de încredere și la maeștri de încredere. Dar o astfel de procedură este destul de realistă de implementat pe cont propriu.
Spălarea motorului mașinii cu mâinile tale este disponibilă tuturor, trebuie să respecte câteva reguli de bază. În primul rând, ce să nu faci:
- Nu puteți folosi un cap de jet puternic;
- lucrați cu o baterie descărcată;
- utilizați benzina ca solvent.
Tehnica de spălare a motoarelor
Schematic, procesul de a aduce ordinea sub capota este după cum urmează:
- motorul se încălzește până se încălzește și se sfărâmă;
- bateria este scoasă;
- elementele de construcție care se tem de umiditate sunt acoperite cu polietilenă;
- detergentul se aplică părților care trebuie curățate;
- După o pauză, necesară pentru dizolvarea noroiului, chimia este spălată cu apă;
- Polietilena este îndepărtată și componentele spălate ale structurii sunt uscate.
Când lucrați la componentele motoarelor situate sub capotă, nu uitați de firele de înaltă tensiune, murdăria pe care se pot produce scurgerile de curent.
detergenti
Este puțin probabil ca utilizarea detergenților "home" să aducă daune semnificative vehiculului, dar este de asemenea puțin folosită. Mizeria auto este prea specifică și, prin urmare, nu este supusă spălării prafului și a lichidelor de spălare. Pentru a spala cu ajutorul lor masina este destul de realista, dar foarte dificila si costisitoare, iar calitatea muncii va fi mult mai mica.
Benzina, kerosenul și alți solvenți inflamabili îndepărtează perfect murdăria acumulată pe motor, dar sunt periculoase împotriva focului și, prin urmare, nu se recomandă utilizarea acestora.
Dacă masina de sub capota este tratată cu un astfel de lichid, atunci după o lansare ulterioară de la ea timp de o jumătate de oră, fumul neplăcut va fi turnat și un miros de combustibil va fi simțit pentru o lungă perioadă de timp. Dar acest disconfort nu este nimic în comparație cu pericolul unui incendiu care va apărea dintr-o scânteie distinsă cu întâmplare. Acum, în vânzare, există o gamă largă de mijloace destinate spălării motorului atât universal, cât și special, destinat anumitor tipuri de poluare. Ele sunt produse în formă lichidă sau sub formă de amestecuri de aerosoli. Alegerea opțiunii celei mai potrivite, puteți pune rapid în ordine partea motorului din mașină.
Interesant pe această temă:
- Avantajele spălării mașinilor cu aplicarea ceară și sfaturi privind aplicarea acesteia
- Este real să spălați mașina fără picătură de apă? sau metoda uscată de curățare a corpului
- Beneficii bune și curate: tipuri de echipamente moderne pentru spălarea camioanelor
- Nuanțe importante ale alegerii corecte și principiul funcționării mini-șaibelor auto
- Secretele de prospețime: modalități de a scăpa de mirosuri neplăcute în mașină
- Curățați mașina curată: ceva despre spălarea mașinii pe spălătorii speciale de mașini
Întotdeauna am motorul, scoateți mai întâi bateria și apoi motorul cu un jet de apă blând. Și nu văd niciun dezavantaj în chiuveta mașinii, totul depinde de gradul de profesionalism al persoanei însuși. Este suficient să cumpărați un produs bun, cum ar fi aerosol. Motorul meu de pe flyover în garaj, și apoi uscat cu un uscător de păr obișnuit. O persoană inteligentă nu va funcționa cu benzină.
Pot să mă rătăcească stupid - dar de multe ori am văzut cum camioanele sovietice au condus spre râu, au deschis capota și au turnat o găleată de apă. Este aceasta spălarea motorului? Ce este plin cu un astfel de "duș de contrast" pentru mașini?
Din nou, aceste pulberi de spalat, bine, nu puteti salva pe masina, mai ales pe motor. În general, foarte rar îmi conduc motorul, în fiecare lună vizitez o spălătorie auto pentru curățenie generală. Dar se întâmplă că nu există bani, atunci trebuie să vă spălați. Lucrarea este foarte atentă pentru a nu dauna nimic și a nu lăsa o picătură de lichid, într-adevăr trebuie să încercați.