Dacă accelerația nu se deschide complet (motorul nu dezvoltă o putere completă) sau este închis (viteza de mers în gol), încercați să încercați să încercați să încercați să efectuați inițializarea cablului de accelerație. Dacă supapa de accelerație nu poate fi complet deschisă sau închisă prin reglarea supapei de accelerație sau a blocajelor, înlocuiți cablul de acționare.
VERIFICAREA CABLULUI ȘI AJUSTAREA
Veți avea nevoie de clești cu bureți înguste.
2. Pentru a verifica vizual mișcarea clapetei de accelerație, slăbiți consola de prindere și deconectați furtunul de admisie a aerului de la conectorul corpului clapetei de accelerație (vezi "Curățarea sistemului de ventilație a carterului").
3. Cu pedala de accelerație complet apăsată (efectuată de un asistent), verificați poziția clapetei de accelerație - aceasta trebuie să fie complet deschisă.
4. Când pedala de accelerație este eliberată, clapeta de accelerație trebuie închisă complet. În caz contrar, unitatea trebuie reglată. 5. Scoateți dopul de arc 6. Deplasați teaca de cablu 1, reglați liber circulația cablului.După ajustare, așezați dopul pe bucșa de cauciuc 2.
În cazul în care cablul este reglat corect, deformarea ramificației între vârful carcasei și ansamblul clapetei de accelerație nu trebuie să fie mai mare de 3 mm față de efortul brațului.
Înlocuirea cablului
Veți avea nevoie de o șurubelniță cu o lamă plană, clești cu buze înguste, cu tăietoare laterale.
1. Scoateți capacul motorului.2. Pentru a înlocui cablul de accelerație, scoateți clema de siguranță din ansamblul clapetei de accelerație folosind o șurubelniță
3. Scoateți capătul cablului din canelura din sector și deconectați cablul de la ansamblul clapetei de accelerație. 4. Demontați blocarea arcului.