Bună ziua Ilya!
A se vedea, întregul dispozitiv de acționare a clapetei de accelerație, pentru că aici totul poate fi fie „un arc de retur încărcat“ este instalat pe pedala de gaz, sau în „cablul de accelerație“, să-l puneți pur și simplu este o gustare, sau „pedalei de accelerație a sectorului“, deoarece aceasta poate gem. Dar este ca și cum ați înțeles că nu sunteți încă lista finală de probleme, așa că aveți grijă!
În seara în care am ajuns, totul era normal. Dimineața, mașina a pornit și pedala de gaz a murit nici înapoi, nici în spate. Am deschis hota și am încercat-o astfel încât amortizorul să funcționeze și pedala încă nu se mișcă. Spune-mi motivul, te rog.
Bună Max!
A se vedea, aveți nevoie, uita-te la locul în care pedala este, ea poate ceva să reziste, dacă este necesar să fie apoi scoateți pedala articolul corespunzător pentru îndepărtarea de pe site-ul nostru va găsi, de asemenea mai mult sub aspectul capota, poate înăbușe cablu este înghețat și lipit de coajă, se întâmplă Atunci când apa caldă din motor se aprinde pe cablu sau când vin înghețuri severe!
Buna ziua, problema este că atunci când conduceți cu viteză redusă, acceleratorul se execută în rafale, care nu se ajunge ușor până la viteza, am face cu ajutorul ambreiajului. Și pedala de ambreiaj, atunci când este apăsată, emite un sunet de tresărire, de parcă ar fi trăgând un mâner! Vă mulțumim în avans!
Alo Pentru a apăsa ușor pedala de gaz, ar trebui să priviți sub capotă, veți vedea un alergător lângă carburator, se întinde când pedala este deprimată. Scoateți-o, lubrifiați astfel încât cursa sa să fie liberă. Și crackles atunci când apăsați ambreiaj sunt eliberate din cauza arcului, care servește pentru apăsarea ușoară a pedalei. După mulți ani de exploatare, sa întins. Doar schimba-l, pentru că costă un ban și un sunet neplăcut nu va mai fi auzit.