- Oraș: Ucraina, Berdichev
Altenburg 25-30 sărind peste cusături
aky1050. și înainte ca am avut o mașină nouă, așa că a vrut să, și atunci am început să înțeleg profund dezamăgitoare - există piese din material plastic, care, dacă este rupt, acesta trebuie să fie nou să cumpere, apoi sa uitat în sus prețurile lor și a hotărât să vândă repede, chiar dacă ea a fost în excelent o poziție de a
există plastic, chiar și ceea ce nu ar trebui să fie plastic
iar în cazul în care a fost demonstrat, se ține în afară de șuruburile, cârligele din plastic, ca pe carcasa mobilă, așa că au fost deschise la prima autopsie
și instrucțiunile au fost scrise, nu necesită lubrifiere, dar am înțeles că există un fel de paste speciale, dar partea de odihnă. metal. care sunt în contact - nu există pastă - trebuie de asemenea lubrifiate
din anumite motive, ei scriu o mulțime de comentarii negative asupra pescărușilor, dar am lucrat timp de 30 de ani, iar mama mea a cumpărat o singură dată o nouă placă de ac
iar la mine acum Pescarusul prea nou, se usuca bine si nu mi-e frica, ca orice detaliu va zbura sau va izbucni
și Altenburg a luat și a venit o nebunie (în timp ce doar în gândire) să le cumpere, bine că Black este într-o stare ideală un pic)
și totuși i-au dorit pe Radom să îl ia pe cel vechi, de asemenea, învățat despre ei acolo, frumos negru, dar pentru moment acest lucru va fi suficient)
# 28 aky1050
- Orașul actual: Саратов
- Prenume: Борис
Altenburg 25-30 sărind peste cusături
Raisi. da, aceasta este o boală incurabilă cunoscută în țara noastră.
Am fost mereu fascinat de procesul de tuning și am inspirat rezultatul.
Să ne întoarcem la Altenburg.
Uite: Mi-am scos capacul din față și ți-am arătat un cerc roșu cu un nod cu care ar trebui să lucrezi.
Aceasta este bara barei de ac.
Șurubul trebuie să fie slăbit și bara de ac ar trebui mutată în jos, făcând posibil ca acul să se întâlnească cu cârligul navetei, bazându-se pe imaginile mele anterioare.
Toate acestea trebuie făcute în poziția stânga (după verificarea din dreapta), prick pe zig-zag maxim, aducerea anterior cârligul de transfer la linia de întâlnire cu acul.
În mod ideal, naveta cârlig marginea de sus trebuie să meargă la partea de sus a canalului de pe ac fără să-l atingă.
Puteți, de asemenea, să vă concentrați pe urmă din gaura jugului de pe tija (gaura este vizibilă în imaginea mea de lângă șurub).
În proiecția sa pe bara de ac, de obicei, există un punct întunecat.
Acestea sunt ele și trebuie să le combinați, asigurându-vă în același timp că canelura lungă a acului pare strict perpendiculară pe axa longitudinală a mașinii.
Acul 110 pentru această mașină este normal, dacă este doar direct și ascuțit.
Apoi, ar trebui să încercați să coaseți.
Apropo, Radom, dacă e clasa a 86-a, vei fi fermecat.
Altenburg 25-30 sărind peste cusături
din anumite motive, scriu o mulțime de comentarii negative asupra Pescărușilor
Nici măcar nu vroiam să mă uit la Pescăruș, după ce am auzit cum îl găsește Köhler.
Altenburg a luat și a venit mania (în timp ce doar în gând) să le cumpere
Fii atent cu asta - gândurile se materializează. Nu doriți să aveți mașini de cusut ascunse sub paturi, sub dulapuri, în bucătărie și chiar în toaletă.
și i-au dorit încă pe Radom să îl ia pe cel vechi, de asemenea învățat despre ei de la ei, frumos negru
Nu dacă negrul 86 cl. - este necesar să se ia în mod neechivoc # 33; În realitate, ele sunt mult mai interesante decât arată în imagini. Recent, nu a putut rezista și a târât zelenenky Radom în camera lui. Voi termina brațul pentru motor și voi vedea ce fel de animal este.
# 31 aky1050
- Oraș: Ucraina, Berdichev
Altenburg 25-30 sărind peste cusături
aky1050, Da, vă mulțumesc) voi pune întrebări, unele sunt deja mature, dar un fel de dat seama încă) forumurile ca fiind citite, dar apoi mi-a plăcut și răspunsurile și atmosfera, astfel încât sa o foarte, foarte special)
# 34 PRADOVEZ
- Oraș: Москва
- Prenume:
Altenburg 25-30 sărind peste cusături