Bună seara. Next post va conține o mulțime de fotografii dedicate unui sistem mai complex, cu toate acestea, în timp ce filma unitate ABS, îmi amintesc că nu atât de mult timp în urmă, se confruntă cu următoarea problemă.
Acum trebuie să pompez.
RCS este situat în partea dreaptă a motorului în apropierea mecanismului de selecție a angrenajului (fotografia este luată lateral).
Dacă deșurubați șurubul pentru câteva rotații și aveți o scurgere, puteți continua. Procedura se face cel mai bine împreună.
1) răsuciți unirea astfel încât podeaua turnului să fie necesară înainte de apariția jetului;
2) Asistentul apasă pedala de 5-6 ori și apoi ține pedala în podea;
3) deșurubați șuțul înainte ca jetul să apară (jumătate de viraj (vezi punctul 1)), în timp ce pedala este apăsată pe podea;
4) vedeți fântâna celui de-al doilea 3-4 și apoi o rotiți înapoi pe podea.
Deci facem întreaga procedură de 3-4 ori. Sarcina principală: jetul trebuie să fie fără bule și chiar. Apoi strângem șuieratul și ne bucurăm.
Se poate face și în cazul în care aveți transmisii rău (sau chiar crăpate) blocate. Acest lucru poate rezolva problema.
Dar dacă ai căzut sub pedala și SRC (cel din fotografie) o piscină, probabil trebuie să-l schimbe, sau să cumpere un kit de reparare.
Mult noroc și vă mulțumesc pentru atenție!