Echipament de sistem LRIT
- nave de pasageri, inclusiv de mare viteză;
- Nave de marfă, inclusiv nave de mare viteză, cu un tonaj brut de 300 de tone;
- dispozitive mobile de foraj offshore.
Transmisia în modul automat este supusă următoarelor date:
- Identificatorul navei (cu transfer de informații despre echipamentul instalat)
- Poziția navei (poziția GNSS)
- Timp de transmitere a datelor (cu GNSS)
Aceste LRIT-uri pot fi transferate folosind echipamente instalate anterior pe navă, cum ar fi Inmarsat-C, mini-C sau D +. În plus, în aceste scopuri, se intenționează utilizarea sistemelor și a echipamentelor alternative prin satelit, concepute special luând în considerare infrastructura LRIT. Toate acestea ar trebui să fie echipate cu un receptor GNSS încorporat, care să furnizeze emiterea coordonatelor navelor, data și ora. În echipament trebuie să fie programat un identificator unic. Sistemul asigură controlul de la distanță al transmisiei.
Notă: Echipamentul CCAS nu poate fi utilizat în scopuri LRIT.
În conformitate cu cerințele Rezoluției MSC MSC.210 (81), echipamentul LRT ar trebui:Mai jos sunt termenii de implementare a cerințelor pentru LDR în funcție de zonele de navigație.
Zona GMDSS (în conformitate cu capitolul IV din Convenția SOLAS)