Proprietarul aproape tuturor, în special nu al unei mașini noi, încearcă să aibă grijă de crearea condițiilor confortabile în mașină. Uneori acest lucru se datorează faptului că producătorii de mașini încearcă să economisească pe piesele din plastic. Se întâmplă că unele părți nu sunt colectate calitativ, ceea ce duce la apariția unor sunete zgomotoase. Zgomotele pot apărea din anvelope, antene, oglinzi etc. Pentru a scăpa de aceste sunete enervante, izolarea fonică a mașinii devine.
Care sunt avantajele?
Lucrările la izolarea fonică permit crearea spațiului interior al mașinii mai confortabil. Ele necesită destul timp și necesită costuri materiale substanțiale. În mod tipic, materialele de izolație cu vibrații lipite pe primul loc, care sting vibrațiile componentelor metalice. După aceea, se aplică materiale care absorg zgomotul. Aceste materiale au o structură spumată, care permite nu numai eliminarea zgomotului, ci și efectuarea unei funcții de izolare termică.
Izolarea fonică nu este o sarcină ușoară, este destul de lungă și consumatoare de timp. Dacă proprietarul masinii are mijloacele necesare și este gata să facă o săptămână fără mașină, este mai bine să comandați acest serviciu într-un atelier specializat. Există tot ce aveți nevoie: materiale, specialiști cu experiență, spațiu suficient pentru piesele și materialele dezasamblate.
De obicei, pentru izolarea completă a zgomotului este necesară demontarea mașinii. Scoateți ușa, capota, capacul portbagajului, alte părți. Demontați căptușelile roților de roată. Cablajul este deconectat, scaunele sunt scoase din habitaclu, covorașurile și tapițeria interioară sunt scoase. Se efectuează o inspecție amănunțită a părților corpului din interior. Dacă sunt detectate semne de coroziune, ele sunt îndepărtate. Aceste locuri sunt acoperite cu un compus anticoros, amorsat și vopsit.
Apoi, suprafețele sunt pregătite pentru a monta materiale izolante fonic. Pentru a face acest lucru, ele sunt curățate și degresate. Pentru pregătirea pieselor și a materialelor izolatoare fonic, se taie preliminariile din hârtie sau carton, care sunt atent ajustate la suprafață, ținând seama de instalarea ulterioară a pieselor demontate. Materialul în sine este mai bine să se facă autocolant, ceea ce face munca mai convenabilă și mai calitativă. Detaliile de izolare a zgomotului lipite sunt atent sleite și uscate de un curent de aer cald.
Dacă foile de izolare fonică din fabrică sunt în stare bună, foile sunt lipite direct de ele. O astfel de lucrare se poate face cu mâinile noastre. În același timp, asigurați-vă integritatea părților corpului. Este importantă doar să studiați în primul rând calitatea materialelor de izolare vibrantă și fonică disponibile pe piață și să alegeți potrivite pentru prețul și confortul la locul de muncă. Izolația fonică izolată are un avantaj semnificativ, constând în faptul că lucrările pot fi efectuate în etape. Prima ușă, apoi cealaltă, capota etc. Procesarea arcurilor de roată diferă prin tehnologie. Aici, mai multe straturi sunt acoperite cu mastic bituminos special, care, pe lângă reducerea zgomotului, face organismul mai durabil.
Ca rezultat al calității izolației fonice, proprietarul masinii primește:
- Tăcerea în cabina mașinii, absența unor sunete de origine incomprehensibilă.
- Calitatea sunetului și sunetul bogat al sistemului audio.
- Abilitatea de a vorbi liniște în timp ce conduceți.
- Informații obiective privind starea componentelor corpului.
- O încălzire mai rapidă a motorului, interiorul mașinii și răcirea lentă.
- Închiderea mai ușoară și mai ușoară a ușilor.
- O mai bună controlabilitate datorită scăderii centrului de greutate.
Cu privire la dezavantajele izolației fonice
Eventualele deficiențe ale lucrărilor efectuate pentru reducerea nivelului de zgomot în mașină sunt legate de calitatea acestora. Lucrările necorespunzătoare pot duce la rezultatul opus.
- Straturile superficiale lipite de material de absorbție a sunetului pot duce la slăbirea elementelor de fixare și la deformarea părților corpului, ceea ce duce la ruperea ușilor și la înlocuirea buclelor lor, deteriorarea lucrării blocatorului.
- Creșterea în greutate datorată materialelor utilizate poate ajunge până la 50 de kilograme, ceea ce reduce eficiența combustibilului
- Există riscul de dezasamblare și asamblare incorectă a mașinii de către lucrători neexperimentați, deteriorarea părților interioare ale mașinii.
- Izolarea fonică a instalației de pe mașina de garanție este însoțită de un defect în repararea gratuită a acesteia.
- Dimensiunea imprevizibilă a părții izolate fonic poate duce la probleme când se instalează unele părți ale interiorului.
- Crescut ca rezultat al muncii, nivelul podelei face ca marginile covoarelor sa se ridice si sa se agata in picioare. Acest lucru poate duce la probleme în aderența conducătorului auto.
- Schimbarea greutății portbagajului poate face imposibilă ridicarea automată a acestuia atunci când deschideți zăvorul, ceea ce va necesita o închidere atentă.
- Straturile de izolare vibro-zgomot în cavitățile interne ale ușilor pot încetini procesul de uscare a apei care a căzut din cauza precipitațiilor, ceea ce poate duce la dezvoltarea proceselor de coroziune
- Ele pot să apară și să-l deranjeze pe șofer cu acele sunete din interiorul cabinei care nu au fost observate mai devreme, cum ar fi rufele, scârțâitul etc.
Prelucrarea corespunzătoare a mașinii cu materiale izolatoare fonic mărește semnificativ proprietățile consumatorului. La urma urmei, multe mașini, cum ar fi lucrările făcute la fabrica, reduc nivelul zgomotului cu maxim douăzeci la sută.
Procedurile asociate cu acest lucru sunt destul de fezabile cu mâinile lor. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să aveți abilități speciale, instrumente speciale etc. Nu suprasolicitați materialele, alegeți cele mai bune prețuri, autocolante și ușor de utilizat. Pe o mașină nouă, faceți-le numai înainte de tratarea anticorozivă. Astfel, este foarte posibil să vă asigurați confort maxim acustic cu propriile mâini.