Nu am vrut să scriu nimic altceva aici, dar ultima vizită la serviciu ma forțat.
Da, și mi-am schimbat mintea cu privire la vânzarea :)
Dedicat personalului echipei Atlant-M Tushino, fanilor mari ai presei galbene :)
Deci, povestea unei noi cunoștințe cu Atlant-M din partea serviciului, 2 ani după cumpărare.
Așa că sa întâmplat că repararea corpului meu a fost întârziată, deoarece era imposibil să accepți "galbenul" în Pelican Auto. Prin urmare, a acumulat un pachet de direcții din Marea Britanie.
Lucrări față:
* spoiler spate color;
* culoarea aripii frontale după pictura locală nereușită;
* prag de culoare și reparație;
* Căptușeală de fund;
* ajustarea și instalarea convergenței roților;
+ culoarea aripii posterioare după înlocuirea reușită a parbrizului din spate
și astfel, câteva zile mai târziu, volanul a început din nou să-și trăiască propria viață, pe care deja mi-am dat-o în mod decent, având în vedere care bolțuri au fost cumpărate și instalate cu succes. despre asta a scris un pic mai devreme. Rămâne doar să o readucem în poziția inițială. dar aceasta nu este o problemă, pentru că au spus că la prima cerere vor face totul de la mine. când a fost instalat șuruburile, a fost detectat răsucirea cadrului de direcție din partea dreaptă ... vibrația la accelerare / întoarcere în acel moment nu a fost complet eliminată.
Mulțumesc, Victor! în principiu, pe partea corpului oricărei revendicări. culoarea din a doua oară este super. capriciile mele sub forma alinierii farurilor au fost indeplinite fara intrebari.
și ca un bonus - pictura ca dar al căptușelii sub faruri. Nu știu, este o "rămășiță pelicană" sau o pictură nereușită pentru prima dată, dar culoarea cu bara de protecție era foarte diferită, care era îndoită sub un pieptene comun.
Victor, din nou o mulțumire umană mare pentru atitudinea caldă!
bine, și apoi despre încercarea de a rezolva problema cu rake / vibrații.
la livrarea mașinii a spus despre problemele cu cremaliera, dar întrebarea și atârnate în vozduhe.prosil ridica ascensorul și a vedea - refuzul. a cerut să arate "în direct" cum se manifestă problema.
și arată - aceasta este viteza de 100+ și perestroeniya.nikoto nu au fost de acord. sa decis să aștepte timp de 2 săptămâni din magazin obscheremontnogo-șef de vacanță, declarând că aceasta va ajuta la abordarea cea mai rațională a problemei.
și, iată, un anumit Khoshev Maxim. în mișcare - ceea ce vreau, este necesar ca a venit bate pe site-ul :) noi nu auzim ce să fac - nu înțeleg, nu doresc să ridice.
arată, spun ei, pe fugă. luni dimineața, apoi, dimineața :) pe Ring Road din Moscova :)
puțin mai târziu, aflăm că nimic nu se face, în principiu, din motive:
1. Masina a participat / participa la nu clar ce curse. Întrebarea de ce - aveți aceleași autocolante ... totul este clar în principiu. Bine, e vina mea, mai mult nu se va repeta, dar care interzice, în cartea de serviciu nu a găsit nimic ... răspunsul - așa un contract de vânzare. pe această bază, efectuăm garanție ... nu mă așteptam, ca să fiu sincer, dar au, de asemenea, sa dus la departamentul de vânzări, a luat contractul său, dar nu un cuvânt este găsit cu privire la interdicția de exploatare în locuri care nu sunt publice / condiții extreme.
ciudat, ca un manager de servicii, dar cumva nepodgotovlenno abordat problema.
2. Aveți blocuri silențioase nestandardizate și sistem de frânare față. Am fost adormit în dimineața, knchn, dar râsul a câștigat încă întrebări suplimentare :) neprevăzute Silent identificate, probabil, de la distanță, în conformitate cu înregistrările mele este ușor mai scăzut, iar sistemul de frânare are o relație foarte strânsă cu cremaliera de direcție.
scurtă călătorie a fost în continuare neclar de ce ... a fost observată mașină de retragere sau curba roată, dar fără acțiuni ulterioare nu a fost de gând să, pentru că Perioada de garanție pentru colaps similaritate în 14 zile (detalii cu privire la care nu au fost comunicate în mod corespunzător consumatorului, deoarece consumatorul trebuie să studieze în mod independent datele din cabina de informații, pe care nu am putut găsi, de altfel), și cuvintele unui anumit Arsenyan, care rearanjate roata a încetat să mai aibă sens, și poate fi lipsit de sens, în general.
De fapt, am fost informat că toate lucrările pe câmpurile IC au fost efectuate, colapsul de garanție perioada de similaritate m-am ratat, alinierea roata de master am promis nimic, iar garanția mă cu greu va face nimic, dar să plătească pentru diagnostic - dar va fi văzut.
un astfel de basm.
concluzii:
1. Body shop în persoana lui Victor Andryushin - Vă recomand, totul este super.
2. Diagnosticul staajat în absență sau pe Internet. Munca la servismenov atât de mult încât problema poate fi identificate prin aceeași înregistrare în unitate, de ce se face ceva pentru a afla :) asa - nu scrie aici despre asta, ce se întâmplă să meargă undeva), dar este mai bine să nu scrie nimic care este .K. citat chiar)
3. Curse ucide mașina, chiar dacă nu ați fost acolo :) un semn al călărețului - orice autocolant
4. Orice element non-standard va anula garanția. Ie Dacă aveți o duză pe amortizorul de zgomot de la X5, atunci DSG nu poate fi schimbată.
PS. Folosind această ocazie, trimit salutări tuturor angajaților Atlant-M. de așteptare pentru amendamente, în cazul în care ceva lipsește ceva.
concluziile mele personale:
1. În loc de a ridica mașina și chiar de a privi ce este acolo - este mai ușor să pierzi timpul cu un refuz scris. Abordarea competentă a atitudinii loiale față de client;
2. În loc să vă mișcați în partea tehnică, este mai ușor să refuzați și să vă lipiți de tot ce este posibil;
3. Nu există nici un motiv să nu ai încredere în cuvintele modificate ale angajaților care au mutat volanul. Se pare că este clonarea judecătorului în legătură cu IDDP în instanță :) dar totul este mai simplu. Nu voi merge din cauza unor asemenea prostii de a da în judecată.
PS2. am uitat să adaug că volanul a revenit încă în poziția inițială. o altă bunătate față de Viktor, că problema a fost rezolvată pașnic și nu a început un scandal pe această temă.
Serghei Ulyankin - multe mulțumiri, precum și Victor! Îți mulțumesc că m-ai îndurat: P)
Prețul emiterii: 7 000 ₽