Bună ziua tuturor în acest post, voi vorbi despre rezultatele instalării de la Pioneer mvh-460ui.
Și, în final, concluzii neașteptate despre toate astea.
3) Totul este simplu. Conectați adaptorul iso la conectorul mascul din cablajul standard și conectați adaptorul de antenă.
4) La ieșire conectăm conectorii euro ai casetei radio care a venit în kit.
5) Conectăm aparatul de înregistrare radio, totul funcționează bine, setează data și așa mai departe. Cred că totul este bine. Opresc comutatorul, data este resetată și toate setările nu sunt înțelese, încercate a doua oară. Și aici este, un jamb care ma pornit într-o mică stupoare, fapt este, atunci când vă conectați la radio. În hamul de sârmă, roșu și galben erau interconectate cu locuri, cu care este dificil să răspundă.
Înainte să vină la mine, am verificat toate cablurile, am introdus și am scos cheia și m-am gândit la radio, că nu e drept, la urma urmei, am conectat totul corect. Prin măsurarea multimetrului, realizând că pe firul galben tensiunea nu este constantă, ci pe roșu dimpotrivă, problema este ușor de eliminat prin schimbarea firelor în locuri. Aici, nepăsarea mea a jucat un rol.
6) După pornire, după verificarea tuturor izolațiilor și a tuturor firelor. Am instalat totul înapoi.
Apropo, cadrul este păstrat foarte prost, poate fi extras cu un efort bun.
Totul funcționează bine.
Dar după ce am călătorit câteva zile, fără BC, mi-am dat seama că nu era convenabil pentru mine și, pentru toate acestea, am început să fiar în trafic.
Concluzia este după cum urmează. Înregistratorul de casete radio este instalat înapoi. Pioneer va fi mutat în cutia din torpedo, cu lipirea ochiului IR pentru ao controla prin consola, cu torpedou închis. Deci, acest lucru este neașteptat. Calitatea sunetului este doar cer și pământ.
Curând va exista instalarea întregului audisystem.
Front - X6L
Sub-Alpine 1244
Usb - Kicx qs 4.160
Firele nu sunt încă achiziționate. În curând totul va fi ...
Mult noroc tuturor, dragostea mașinilor :)