Piese și consumabile:
- lichid de răcire
- pâlnie
- cârpă
- Container pentru golirea lichidului de răcire
Producătorul recomandă folosirea agentului de răcire (antigel) pe bază de etilenglicol Nissan-Anti-îngheț de răcire (L2N) de viață extinsă.
Nu amestecați lichide de diferite culori și producători diferiți. Dacă trebuie să completați lichidul de răcire, dar nu cunoașteți marca lichidului din sistem, înlocuiți tot lichidul din sistemul de răcire.
Utilizați numai producătorii autorizați. Amintiți-vă că utilizarea unui lichid de răcire de calitate scăzută duce la reparații scumpe ale motorului! Înainte de a începe lucrul, așezați vehiculul pe o suprafață plană, plană.
Temperatura optimă a motorului cu combustie internă este între 80-90 grade Celsius. Pentru a menține acest mod, este necesar să eliminați constant căldura din părțile încălzite. Toate autoturismele moderne sunt echipate cu un sistem de răcire cu lichid, care include:
2. Radiator pentru răcirea uleiului
1. Deșurubați macaraua de pe radiator, care este însoțită de scurgeri de antigel.
Dacă este necesar să completați lichidul de răcire în cale, așteptați răcirea motorului. Deșurubați capacul punându-l peste acesta o cârpă groasă și groasă. Strângeți bine capacul radiatorului. Când motorul este în funcțiune, radiatorul este sub presiune, astfel încât un lichid de răcire să poată curge de sub un dop usor înfășurat sau dacă se poate sparge fișa.
2. Scoateți capacul radiatorului. După aceea, veți afla cum începe să curgă lichidul mai intens.
3. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
4. Deșurubați fișa de blocare a cilindrului.
5. Strângeți fișa de blocare a cilindrului.
6. Torsionarea macaralei pe radiator.
7. Umplerea sistemului de răcire cu antigel.
8. Umplerea rezervorului de expansiune cu antigel până la marcajul corespunzător.
Verificați nivelul lichidului de răcire numai pe un motor rece.
Răcirea este toxică, deci aveți grijă atunci când lucrați cu ea.
Nu turnați lichid în rezervor deasupra marcajului "MAX", deoarece motorul va crește volumul său.
La pornirea motorului, capacul rezervorului de expansiune trebuie să fie bine închis.
9. Strângeți capacul radiatorului și vasul de expansiune. Scoateți lichidul vărsat cu o cârpă curată.
10. Pornirea motorului. În timpul funcționării, observăm senzorul de temperatură din sistemul de răcire.
11. Mușcați motorul și uita-te la indicatorul nivelului de lichid. Nivelul trebuie să fie între marcajele MIN și MAX
Articolul nu are:
- Repararea fotografiilor de calitate
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!