Nikolay Andronov, 24 de ani
Eu călătoresc la Lada 2106 VAZH6
Vladimir, Rusia
I-am cumpărat o rândunică umflate imposibil sub masina liniștit strecurat în jacheta de iarna, a crezut că a fost foarte bun, dar nu atât în acest există o captură foarte mare, faptul că supraestimarea brațelor de suspensie auto din față încep să nu funcționeze articulațiile sale mod, șpalturi cauzează cauciuc-metal, precum și un manșon de stabilizator, și pârghiile în sine, de asemenea, la fel ca și conduce la o sarcină mare pe suspensia spate lonzherony.Zavyshenie duce la o creștere a unghiului de înclinare între minge Cardan poartă și podul care copii la eșecul rapidă a lagărului de sprijin și broasca. manete foto care erau cu mine, pentru că ruginit zăcut în stradă timp de aproximativ două săptămâni în zăpadă
pârghia dreaptă, unde izvorul Nivovskaya stătea pe podea este mai lung decât stânga, ca urmare a deformării pârghiei, de asemenea a izbucnit
tot aceeași pârghie dreaptă, locul al doilea în care a izbucnit
drept în jos în toate gloria lui
pârghia dreaptă prea deformată cu selenblokami rupt care a trecut pe toată jumătatea anului
tot acelasi drept de jos
Mâinile stângi sunt pur și simplu deformate
Nu susțin că mașina umflată este bună, permeabilitatea este mai bine, dar pentru că este un clasic si o tractiune spate, permeabilitatea este limitată, el a urcat pe diferite noroi și fagase în mașina sa blocat la 250 de metri de la locul în care blocat Mitsubishi Outlander, dar încă nu este o mașină de teren, maxim pentru excursii la pădure sau în câmpuri, dar toate aceeași mașină de pasageri ea, nu o mașină de teren și puneți-l în cea mai mare parte pe drum.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
asta e sigur))) nu este necesar să se ceară de la masina de mai sus este posibil)))) este posibil și la suspensia de stoc plimbare ușor)))) în cazul în care va trece întotdeauna))))
Versiunea completă a site-ului