Proiectarea junkului chinezesc
Proiectarea junkului chinezesc
Dacă un cititor respectat va construi un junk, nu va avea probleme tehnice. Faptul este că, de-a lungul secolelor, proiectarea junk-ului a fost perfecționată și perfecționată într-un canon. Abaterile minime sunt acceptate de canon, dar nu trebuie să contrazică principiile de bază ale construcției. Metodele de construcție au variat în funcție de locul de construcție, tipul și dimensiunea junkului, dar, în general, procesul de construcție a fost stereotipizat.
În prima etapă a construcției, plăcile de podea au fost așezate peste chile. Plăcile au fost conectate cu ajutorul unor capse de fier forjate, formând un scut all-in-one. Apoi, pe întreaga lungime a fundului, nervurile transversale fixate la partea inferioară au fost instalate cu intervalele necesare. Tâmplarii au lucrat fără conducători. Plăcile inferioare au fost tăiate pe o frânghie strânsă. Apoi, placile de placaj au fost asezate, atrase de funii si cuie. Grinzile de punte, de obicei din lemn masiv, s-au prăbușit în bordul superior al margelei. Apoi, au fost instalate cadre, constând din două sau trei părți, conectate la bloc și fixate cu unghii groase. Nasul și furajul au fost construite într-un mod similar, designul lor a fost oarecum diferit în diferite părți ale țării. După ce nava era pregătită, puntea pe punte. Lacunele dintre scândurile din căptușeală se încleștau. Un amestec de var și ulei de lemn a fost folosit în acest scop. Amestecul rezultat s-a solidificat în 48 de ore, formând un strat impermeabil.
O navă de război cu patru roți, chipurile tigrului sunt reprezentate de-a lungul laturilor. Borts se înclină înainte de începerea bătăliei de îmbarcare.
Imaginea transportului de cinci ori oferă o idee bună despre cum navele dinastiei Ming păreau că ar fi purtat comori. Un tip similar de nave au participat la campania lui Zheng He în Africa la începutul secolului al XV-lea.
Khmers (cambodienii) și tyam (vietnamezii) se luptă pe râu, perioada revoltei conduse de Jayavarman VII, 11 81.
În 1177, regele Jaya, Indrawarman, a invadat Cambodgia. Flota vietnameză sa mutat de-a lungul coastei mării, apoi sa urcat pe râu până în capitala Angkorului din Cambodgia. Orașul a fost jefuit, iar orașele au ocupat Cambodgia. Patru ani mai târziu, viitorul rege cambodgian Jayavarman VII a ridicat o revoltă împotriva invadatorilor. El a tăbărât Cham în bătălia decisivă care a avut loc în 1181 Aceasta este o luptă epică a râului capturat pe basoreliefuri sculptate pe pereții Barteay-Chmarov și Bayon în Cambodgia. Aici este prezentat momentul în care barjele de luptă Tyam și Khmer s-au adunat în bătălia de îmbarcare în mijlocul râului. Nostrele de bărci sunt decorate cu fiare grotesc de monștri. La bordul ambarcațiunilor cu arcași și spearmen. Un soldat din laturile opuse poate fi distins, deoarece khmerii merg cu capul descoperit, iar cliquele poartă purpurii caracteristice. Toți garinii se așează cu fața spre pupa, numai pe barca șerpuitoarelor khmerilor se întorc fața în nas și se varsă vasele - yulo. Nicio protecție de la vierii regelui, așa că demonstrează curajul personal. Pe navele cu vâsle, vierii de vâsc sunt acoperite cu scuturi lungi, prin care vâslele sunt străpunse. Barjele, apropiindu-se unul de celălalt, se aruncau unul pe altul cu săgeți, apoi aruncau cârligele de prindere legate de funiile de rattan. În centrul barcilor din Khmer sub umbrelă stă un ofițer, care conduce acțiunile echipajului. Soldații de pe ambele părți sunt înarmați cu sulițe lungi și scuturi. Un soldat care cade în apă imediat devine o pradă pentru crocodili.
Recipient obișnuit de transport, utilizat pentru navigația pe râuri și în zonele de coastă ale mării. Detaliile armamentului de navigație și ale tachetului sunt vizibile. Ca de obicei, furajele deasupra nasului, unde există un cablu și o ancoră. Nava se aseamănă cu jonkurile Khubilai descrise pe Scroll-ul japonez al invaziei mongole.
Nodul de luptă naval din dinastia Yuan este atacat de vasele de luptă vietnameze în gura Râului Roșu, 1288.
Khmers (cambodienii) și tyamy (vietnamezii) se luptă pe râu, perioada de revoltă condusă de Jayavarman VII, 1181.
Nava cu 23 de roți din timpul dinastiei Song bombardează cu bombe de tei corabia dinastiei Jin, bătălia de la Kaisha, 1161.
Flota fluvială a dinastiei Han occidentale a fost atacată de insurgenți, în anul 200 î.Hr. e.
Junghiile de tranzacționare marină au fost construite în număr mare în timpul domniei dinastiei Song și Yuan. Gunoiul chinez este descris pe un basorelief din Angkor Tome din Cambodgia din 1185. Mongolii au folosit nave de război similare în timpul campaniilor lor de peste mări. Imaginea junks mongolă se găsește pe Scrolul invaziei mongole, dedicat campaniilor mongole în Japonia în 1274 și 1281. Mai multe informații despre junk sunt raportate de către Marco Polo, care a fost în China între 1275 și 1292. Printre alte lucruri, Marco Polo observă că junks are o punte cu suprastructuri mici, un stilou de comandă mare și patru stâlpi. Marco Polo observă, de asemenea, că juncii chinezi au pereți etanși la apă - lucru complet necunoscut în Europa. "Prin urmare, dacă în mod accidental placa este perforată într-un singur loc, de exemplu, dacă o navă se împiedică pe o stâncă sau o balenă o lovește ... apa nu va pătrunde de la o capătă la alta".
De asemenea, ar trebui să menționăm "navele de nisip", care erau, de fapt, nave complet navigabile "cu un fund plat și un corp lat, astfel încât să se poată mișca liber în apropierea bancurilor de nisip, fără riscul de a se agăța". De fapt, erau junks fără o chilă.
O navă cu mai multe etaje, cu arme de grevă folosite pentru a împiedica îmbarcarea. Arma de impact era un pol lung cu un vârf transversal de fier. Coborând sub propria greutate, vârful a străpuns puntea navei inamice, iar polul la împiedicat să se apropie. O navă mică, care a primit o lovitură de un bare de fier greu, ar putea chiar să se scufunde. Blocând nava inamicului la o distanță sigură, l-ați putea împușca cu siguranță în siguranță din arbalete. Dinastia Song a folosit această tactică împotriva insurgenților de pe Lacul Tung Ting în 1135.