Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

"Lambo" este o ușă de mașină care nu se deschide lateral, ci în sus - datorită unui design neobișnuit bazat doar pe o balama. Pentru prima dată mecanismul ușilor lambo a fost proiectat de Marcello Gandini - un designer italian care a lucrat pentru Bertone. Apoi, în 1968, conceptul său auto Alfa Romeo Carabo a stropit și a surprins publicul. Dacă vrei să-ți faci mașina mai viu și mai spectaculoasă, poți să faci ușile lambo cu propriile tale mâini, reamintând orice mașină autohtonă.

În general, ușile moderne tip "ghilotină" sunt împărțite în trei tipuri principale: deschiderea la un unghi de 130 de grade, ușile VLS și hibrizii ușilor foarfece cu ușile convenționale. Dezavantajul primului tip este limitarea spațiului pentru aterizarea în mașină. Ușile VLS diferă prin faptul că se deplasează mai întâi puțin în lateral, iar apoi numai în sus (în același timp, stâlpul frontal și rama ușii sunt eliberate). Și al treilea tip combină calitățile pozitive ale unei uși convenționale și a unei uși în stil Lambo.

Argumente pro și contra ușilor Lambo

Totuși, principalul avantaj al "foarfecelor" este aspectul lor estetic și neobișnuit. Dar în timpul călătoriei pot fi în stare deschisă și, de asemenea, permit să părăsească vehiculul când este parcat într-un loc îngust. Datorită faptului că aranjarea balamalelor într-o astfel de construcție nu este diferită de cea obișnuită, nu este dificil să se efectueze conversia mașinii pentru instalarea ușilor lămpii.

Printre neajunsurile ușilor Lambo se numără reducerea ușilor, necesitatea unei înălțimi suficiente a spațiului de parcare (ușa nu trebuie să atingă tavanul) și dificultățile care pot apărea dacă autovehiculul se înclină spre acoperiș.

Înainte de a începe tunarea vehiculului, studiați cu atenție desenele de proiectare. Acolo veți vedea că pentru a instala ușa aveți nevoie pentru a elimina aripa și sudură mecanismul de fixare. Dacă doriți să puneți lamele la VAZ 2108, 2109, 2110, Prioru și alte modele interne, trebuie să știți că ele diferă în ceea ce privește grosimea insuficientă a metalului sub aripi. Prin urmare, va fi necesară pre-sudarea așa-numitei "praf de armare". În plus, modelele VAZ 2101, VAZ 2106 și VAZ 2107 cu tracțiune pe spate pot prezenta probleme suplimentare cu îndepărtarea aripilor.

Faceți-vă buclele sau cumpărați gata

Dacă doriți să faceți bucle de casă, luați amortizoarele de la Ford Transit 850N, care sunt responsabile pentru ridicarea cadrului din spate, precum și amortizoarele din trunchiul mașinii "Moskvich". Coborâți dispozitivul de la mașina din străinătate, deoarece acesta va prelua sarcina principală. Iar partea superioară montează amortizorul de la "Moskvich" - atunci ușa se va menține bine în oricare dintre pozițiile posibile.

Înainte de instalarea ușilor cu lampă pe VAZ, asigurați-vă că ați atașat etichete la arcul ușii și la ușa însuși, astfel încât să puteți centra produsul în continuare. Baza de susținere a mecanismului ușii va trebui scurtată pentru ao aduce mai aproape de contor. O montare ar trebui făcută fără o ușă, asigurându-vă că construcția nu este prea joasă - în caz contrar, ușa se va atinge de suportul parbrizului.

Pentru a nu strica aripa masinii, puteti scoate o bucata de gaura de usa si, de asemenea, taiati o parte a rack-ului sub forma sa. Cei care decid să ia un astfel de pas, se recomandă consolidarea rackului sculptat cu un canal de grosime mai mare de trei milimetri. Acest lucru este necesar pentru siguranța: acoperișul autoturismului nu este deteriorat atunci când un posibil impact al mașinii este pe o suprafață rutieră neuniformă. Nu uitați să sudați amplificatorul în ușă pentru o fiabilitate mai mare, astfel încât să nu poată cădea brusc pe cap.

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cum sa faci usi lambo cu mainile tale

Cei care doresc pot cumpăra un set de lămpi de ușă gata făcute pe Internet. În plus, veți avea nevoie de ajutorul unei mașini de frezat-strunjire, care va trebui să vă familiarizați cu schema de proiectare. În acest stadiu, va trebui să investești niște bani, deoarece buclele pentru ușile Lambo sunt în jur de 25 de mii de ruble, iar serviciile turnerului vor costa încă 3-5 mii.

Acum știi cum să faci ușile lambo pentru mașina ta. Cazul pentru mici - pentru a traduce ideea în realitate!

Articole similare