#KolhozTeamGarage: întârzierea este aceeași și rămasă
Plahish: Pe prio, cât de multe presate, atât de mult a mers))) ahahahahaha
bgrgfd hjkhghcf: aceasta este o altă înșelătorie pentru fraieri, fraierilor cumpara, fara tine viata este rea
Boris Nemtsov: nu a terminat-o. dracu '. dracu 'în vânt pentru a trage, ciudatul sună enervant. operatorul este blestemat.
UNIVERSAL: O nouă modalitate de a distruge pelvisul
Andrew Peter: absolut la fel! Ahahahaha
DRY SHELTER: operatorul ska nu a putut elimina normele, vântul a fost futut
Dmitri Sosnovka: această fraudă, în comparație cu apa încărcată de comerț, nu este în valoare de 500 de ruble, și sa se concentreze întreaga vparivayut 5000 lui
Kalabok122: Baida este toate astea, prieteni. O ediție a mașinilor a efectuat un test al acestor "shaggy". În plus față de deschiderea completă a clapetei de accelerație cu aproximativ 50% depresiune pedală, nu s-au produs schimbări. Mai scurtă decât crapul de pe tazah, chiar așa. Mwahahaha!
Ivan Ivanov: Toată Rusia este ocupată pentru a cumpăra mai ieftin și pentru a vinde mai scump. În plus, cea mai mare parte a expedierii este achiziționată din China și este importată în Rusia sub o formă diferită.
Ivan Ivanov: De ce să cumpărați mai ieftin și să vindeți mai scump, este mai bine să vă dezvoltați ceva și să vă vindeți mai ieftin. Deoarece taxele pentru importul în țară nu trebuie să fie plătite. de acolo și de profit.
Kostya Shmelev: EGEGE, unde sunt răspunsurile?
Konstantin Shmelev: Elimină întârzierea exact timpul necesar pentru a apăsa pedala de na pobolshe.Ty doar presat de 5 mm și spur ECU deja înșelați, față de 15 mm.
Krjatjak da două. Pentru pasanam voi arăta astfel.
Și curajul lor este. Dispozitiv tehnic complex.
Ivan Ivanov: Orice electronică shnyaga introdusă între pedala și unitatea de comandă nu va adăuga caii la motorul mașinii.
Ivan Ivanov: Acest crap nu permite creșterea cailor. Punând acest ban, mașina nu va accelera la sute de ori mai repede decât fără ea.
Corectorul electronic al unei pedale de gaz. "Spur" (Jetter) 5 din 5