20 de mii de ligi sub apă din păcate nu au citit, dar ar putea descrie)))))))))))))))
Deci, acum ordinea de întrebări, și chiar și deja ochii alerga sus
Gaysy cu echipamentul meu pentru toate timpurile nu au fost interesați de ANYTIME. Singurul moment în GAI, un creier mic, a scăzut atunci când mașina a fost re-proiectată ca o mașină echipată pentru a lucra la gaz comprimat.
2. Mănâncă prea mult o mașină, după părerea mea. În următorul subiect a scris (Întrebare despre motor): 210-220 km în jurul orașului, 280-290 pe traseul unui cilindru. Odată, și 310 km au trecut, pe curs.
Merge încet, dar aceasta este o problemă separată, descrisă într-un subiect învecinat. Dacă îți amintești locul, m-am dus destul de repede, măcar am avut destule, nu sunt un cal de curse. 120 km / h pe autostrada marcate într-o singură mers. Pentru a merge mai repede - se odihnea deja. Apropo a existat un consum: 220 km în oraș, 240 km de-a lungul drumului - totul este pe un balon de 16 cc.
4. Pentru a fi sincer, calculele au fost făcute la un moment dat în minte, dar conform estimărilor noastre, echipamentul ar trebui să fie plătit după un an, poate puțin mai mult, cu un kilometru de 20 de mii pe an.
La naiba, a dat tot ce a învățat în ultimii 4 ani despre metan;
Dacă aveți încă întrebări, întrebați-le)
Vă recomandăm să metan, în cazul în care există o stație de gaz - uita despre un astfel de concept drept combustibil scump))) Cel puțin pentru moment este încă relativ ieftin.
Situația politică și economică din țară este un subiect oooochen și un subiect greu de discutat. În același timp, aproape nimic nu depinde de noi. Deși nu - persistăm în rezistența de a muri complet;
Acest lucru nu s-ar spune adversarii de metan, cu toate dezavantajele sale (obiectiv serios) - casa ta Gazprom nu ar îndrăzni să joace bine cu prețul de metan cu alți combustibili Semiboyarshina. Acest lucru trebuie să fie recunoscut ca un fapt.
1. La benzină, mâncarea este de obicei de la 0,5 la 1 km în timpul iernii, până când mă încălzesc suficient, vara - și chiar mai puțin. Practic, doar începeți, basking și dumbing.
2. Înlocuirea cilindrului nu a fost în termeni de viață. Balonul anterioară, și Dumnezeu, interzice să mergem și să mergem din nou. Cilindrul a fost înlocuit, din moment ce un maxim de balon de 16 cc urcă în speck și un balon de 20 cc urcă în Nexia. Chiar și 4 cuburi sunt deja o diferență tangibilă. Am scos echipamentul de la fața locului.
3. Nu, nu am încercat. Așa cum vom înțelege cu motorul alunecând - voi încerca să funcționeze această întrebare. Mulțumesc pentru sfat
4. Această problemă nu a fost studiată. Motivul - în vânzarea de extrem de problematic pentru a găsi sticle de 8 cc. Dacă numai la fabrica la comanda (în Orsk pare să producă). În plus, acestea sunt cheltuieli suplimentare foarte mari. Da, și pur și simplu nu este nevoie de un rezervor complet de benzină de numai 2 ori pentru întregul an de anul trecut