Vreți să economisiți combustibil. O întrebare prost, nu-i așa? Mai ales în perioadele când prețurile pentru benzină devin mai scumpe. Eficiența motorului a mașinii se bazează pe bara de 9%, prin urmare, avem loc pentru dezvoltare, dacă este vorba de eficiența arderii combustibilului. Magneți de combustibil auto economie - astfel încât noul serviciu de pe piață. Design activator magnetic, brevetat Dudysheva VD academician, conform vânzătorilor și un procent mic de automobiliști au stabilit ajută motorul pentru a satisface lor „foame“ și să facă modificări la următorii indicatori:
- Consumul de combustibil. Scădere cu 25%.
- Ridicarea motorului. Crește cu 20%.
- Majoritatea deșeurilor vor dispărea.
- Motor mai durabil, ciclu crescut de lucru.
Producătorii de activatori magnetici promite economii de combustibil de până la 25%
Cum funcționează?
La oricare dintre secțiunile conductei de combustibil, este plasat un activator magnetic. Trecând prin el, construcția de molecule de combustibil este comandată, iar motorul arde mai mult combustibil.
Un magnet minunat nu numai că mărește cantitatea de combustie, dar, de asemenea, reduce cantitatea de emisii atmosferice. Ce fericire și mediul nu vor polua!
Mistere, cereri și idei
Bazat pe versiunea dezvoltatorilor, înseamnă - să credem în teoria că compoziția combustibilului este influențată într-un fel de câmpul magnetic. În loc de molecule apar catozi mai structurați, iar interacțiunea cu aerul este mai bună. Ascultă, substanța lichidă, care este combustibil, nu poate schimba secvența moleculelor sale sub influența unui magnet. În cazul unei laturi de cristal, teoria ar inspira mai multă încredere, dar nu și aici. Alegerea este a ta.
Magnețul se presupune că acționează asupra moleculelor de combustibil
Ideea principală este măcinarea compoziției combustibilului sub influența unui magnet. Următorul fapt controversat este din partea noastră: fiecare moleculă de combustibil are propriul său moment magnetic și sarcini, ca urmare a faptului că nu poate fi zdrobită sub influența unei surse magnetice. Pentru a obține o eficiență ridicată a motorului prin această metodă, este necesar să se obțină zdrobirea ionilor, la care magnetul este greu capabil.
Instalați activatorul
Activatorul magnetic este mai bine să alegeți ferită, dacă ați decis cu adevărat să instalați acest echipament. Ferita este mai ieftină. Instalați mai bine la o distanță între injectorul de carburant și pompă. Injector, carburator sau arzător - înțelegem că toate mașinile sunt diferite?
Principalele cerințe pentru instalare sunt:
- Instalarea politicii sudice astfel încât să fie în contact cu linia de sârmă, iar cea nordică este situată mai departe de autostradă.
- Puterea magnetului pentru o funcționare corectă ar trebui să fie de 1300-1800 Gauss. Aceasta este singura modalitate de a depăși demagnetizarea.
Sfat: Pentru a reduce magnetismul atunci când este furnizat combustibil, executați o parte a sistemului de combustibil situat sub fluxul de activatori magnetici din materialul nemagnetic. În caz contrar, nu poate fi vorba de salvare. Montați un magnet lângă carburator cu mâinile proprii.
Blind drivere și guru
Există proprietari de mașini care cred în funcționarea minunată a acestui dispozitiv. Rețineți că, înainte de instalarea activatorului magnetic în cabină peste mașină, au fost efectuate lucrări pe peretele etanș al carburatorului, controlul aprinderii, acțiunea de eliminare a golurilor din supape, schimbarea uleiului și a lumanarilor. Chiar înțelegi puțin despre calul tău de fier? Dacă da, va deveni clar că, cel mai probabil, toate aceste operațiuni au dus la o creștere a economiei vehiculului, mai degrabă decât instalarea unui magnet la sfârșitul tuturor lucrărilor.
În realitate, astfel de dispozitive nu se justifică
"De ce esti atat de sceptic si incredulat?" - intrebati. Toate pentru că eram obișnuiți să ne bazăm pe fapte. Și care sunt faptele?
Deși știrile despre magnet au ajuns pe piața noastră, specialiștii germani au reușit deja să realizeze o serie de studii privind eficacitatea acestui dispozitiv. Verdict: nu există schimbări. Schimbarea ordinii și structurarea moleculelor în mișcare nu va afecta compoziția materiei combustibile, care, în plus, nu se arde. Fără oxigenator de oxigen, aprinderea nu poate fi realizată, iar economia de combustibil poate fi simțită numai prin creșterea cantității de aer din amestecul total pentru camera de ardere. Și mai multă putere fără aer, astfel încât aici "frumusețea ei are nevoie de sacrificiu".