Cum se construiește?
Alegeți un loc cu o părtinire, astfel încât să puteți accelera în mod normal. În Krasnoyarsk, de obicei construim pe dealul Nikolaevskaia, de pe marginea stâncii.
Încărcați în mașină atât de mult bidoanele de plastic cu apă cât de mulți au reușit să găsească (apă mult mai fierbinte în ele, nu este necesar să se completeze, cu excepția faptului că în cazul în care strada -30), o lopata de zăpadă (de preferință, să ia mai puternică) și o stropitoare de plastic poate - aceasta va fi o rampă de lansare la apă.
Apoi trebuie să derivăm raza. Arată că va fi pe ochi, taie o lopată inutile sau contrar dosypaya zăpadă și toarnă apă dintr-o stropitoare. După cum poate fi cel mai bine pregătit pentru a vărsa gama de apă și mai bine tamp-l podsypaya de zăpadă - acesta va fi sarcina principală, și va fi în primul rând pentru a rupe de la roata (mai ales dacă acestea sunt înguste).
În mod ideal, puteți vmorozit în raza crucii o scândură de lemn - obține unele simulacru de norshora de gheață sau placaj (placaj larg, dar va rămâne mai rău decât placa destul de îngust).
Ștergem lopata cu lopata - mai bine la sol, atâta timp cât există suficientă accelerație pentru un salt normal.
Pe ochi determina locul înainte de aterizare moale - o pernă de zăpadă. Este de dorit să se facă cât mai mult posibil, mai ales dacă trenul de rotație, astfel încât să nu ia timp pentru construcția acesteia înainte de a sari. Apropo, perna de zăpadă este mai bine să arunce în ziua de sărituri, nu pentru o zi sau două, pentru că în acest timp mormanul de zăpadă poate prinde compactat, astfel încât va trebui să re-sape întreg. În procesul de sărituri, zăpada de pe aterizare va fi zdrobită, deci trebuie să fie ruptă periodic. Este mai bine să îngropați o lopată în zăpada undeva în apropiere, pentru a nu-l purta tot timpul cu tine.
Cred că nimănui nu trebuie să i se amintească nevoia de protecție, mai ales o căști.