De ce nu ar trebui să fie o taxă pentru parcarea temporară într-un oraș
O altă rundă de discuții publice despre lansarea parcării municipale în partea centrală a orașului Kazan a fost trecută de capitala Tatarstanului. Comuniștii cer un referendum, pietonii - pentru a extinde modul de transport public, locuitorii din centru - nu uita de ei. Între timp, cronicarul "în timp real" Albert Bikbov susține că spațiile de parcare din oraș ar trebui să fie gratuite.
În primul rând, ideile cele mai stupide vin adesea în timp instabil. Pentru a introduce o taxă pentru parcare acum, când asistăm la o scădere a nivelului de trai al populației, în vigoare, la toate parcare prohibitiv în centrul orașului a devenit îndoit o mică afacere - este o chestiune de nivelul de conștiință al municipiului noastre și autoritățile naționale. Unde ai fost în ani grași? Ce ai făcut? Au fost acordate pachete de autorizații pentru construcția de puncte, fără a lua în considerare amenajarea unui număr suficient de locuri de parcare? Nu ați adus ordine în gestionarea terenurilor și planificarea urbană a orașului în privința aspectelor legate de parcare? Beneficiarii afacerii "evacuare" sunt un cerc mic de indivizi? Ei au construit în detrimentul fondurilor bugetare (și, prin urmare, pentru banii noștri) parcare pentru bugete opace și umflate? Da, există o mulțime de întrebări incomode, la care autoritățile răspund cu o tăcere disprețuitoare.
Nu trebuie să spunem: "Drumurile sunt construite astfel încât oamenii să poată călători prin ele și să nu stea pe ele". Aceasta este o logică absurdă - o mașină nu poate fi în mișcare pentru totdeauna. Parcarea este o parte integrantă a drumului.
În al doilea rând, plătim și bugeturi considerabile, inclusiv bunuri publice gratuite, cum ar fi drumuri publice, biblioteci, muzee, asigurând securitatea internă și externă a statului de drept.
Parcarea publică este un bun public plătit deja de noi din taxe
Parcarea publică face parte din drumul public și, prin urmare, acesta este un bun public gratuit plătit deja de noi din taxe.
Albert Bikbov: "De ce ar trebui să plătim de două ori?" Următoarea etapă pentru deja agățate cu taxe, penalități de iad, benzina scumpe, taxele umflate și accizelor în prețul unui șoferii de autoturisme ar trebui să fie tariful pe drum, la toate, cu cardul de admisie a aerului "
Dar! Încă o dată (sunt gata să repet acest lucru de multe ori): parcarea face parte dintr-un drum public. Am plătit deja pentru asta. De ce această activitate este comercializată acum? De ce trebuie să plătim de două ori? Următoarea etapă pentru deja agățate cu taxe, penalități de iad, benzina scumpe, taxele umflate și accizelor în prețul unui șoferii de autoturisme ar trebui să fie tariful pe drum, la toate, cu cartela de admisie a aerului. Și asta este, de asemenea, un beneficiu public gratuit - să-l comercializăm, de asemenea.
Luați în considerare calculul costului orelor de parcare - deci nu este deloc, nu ar trebui să fie, am plătit deja pentru el. Dacă nu, atunci deschideți, vă rugăm, estimarea costului total (cine a făcut, pentru cât de mult, cu concursul sau fără competiție, dacă plata va fi alocată bugetului, cum va fi folosit, cine va controla colectarea și utilizarea). Deschideți informațiile în toate locurile de parcare acoperite, deoarece vă stoarceți pe oameni și acolo.
Și nu despre ofertele, care au fost realizate în rândul unui cerc restrâns de prieteni celebri ( „Bank of Kazan“, „Bar-M“), în așteptarea unei decizii de către Consiliul de Stat al RT. Pentru desfășurarea unei licitații privind serviciile ilegale (înainte de adoptarea legii) este domeniul de activitate al procuraturii. Apelați la aceste 36,5 milioane de ruble. bani de la buget, creând un alt prost transparent MUP 8 personal - același domeniu de activitate pentru normale, nu urmăresc frenetic Kurmanova procurorului și a observat modul în care municipale teren transferat „Leroy Merlin“ pentru toată lumea gratuit.
Citiți de asemenea
Societatea "Tatarstanul nu se află acum într-o tendință, dar nimeni nu va îndrăzni să-și încalce modelul" 16 octombrie, 07:00 18
18:25 360 de studenți ai KHTI "merg la inel" conform standardelor WorldSkills- Imobiliare 18 octombrie, 07:00 39Permanent, pe termen lung de construcție: cum să nu devină un înșelător deținător de interes Top sfaturi de actualitate atunci când cumpără un apartament într-o clădire nouă
- Societatea 13 octombrie 07:00 77Vzyatie Kazan în 1552: carisma prin sabia lui, imaginară cu Moscova și nomad istoric coajă Nogai Bulat Rakhimzyanov despre evenimentele din regiunea Orientul Mijlociu Volga, în ceea ce privește „real politik“
- Societatea 17:00 2 lupta pentru pădure Borovetsky: umbra de suspiciune este aruncat ca avocat „Eurogrup“ și oficiali guvernamentali Tukaevsk „în timp real“ pentru a stabili motivele concedierii și detenție a fostului șef al comitetului executiv raional Tukayevsky
- Societate Oct 11, 12:00 25 Salariul mediu pentru spital: medici și asistente medicale vor împărți banii asistenților medicali
- Societate 12:00 97 de milioane pentru Tatar: mama din Kazan a cerut sa compenseze daunele morale pentru studierea unui fiu de limba non-nativa Din conflictul lingvistic, profesorii obisnuiti si directorii de scoala sufera mai des
Tel: +7 (843) 222-90-80