O astfel de situație a apărut recent. A devenit rece noaptea, am vrut să pun semnalul pentru încălzirea automată. Prietenii au sugerat că judecând după cheia de mână am Magic Systems Baikal. Am fost la site-ul web al producătorului, am găsit unul, descarcă citit OK, așa cum îndeplinite sau. Da, atunci eu stau în mașină, mă duc cu un breloc în modul de programare, alege secțiunea avtoprogrev, stabilește durata de 5 minute, și apoi expuse la fiecare 4 ore. El a scos din cheile de aprindere și a decis de mult timp implicat în semnalizarea, creat pe altcineva. Tunat mai scurt, astfel încât rezultatul - strigat sirena, semnale de la trinket nu reacționează, nu începe. A trebuit să arunc unde am stat (la 10 km de casă) și acasă. După cum sa dovedit - voi descrie pas cu pas. În prealabil, am act de faptul că PIN-ul nu știu (proprietarul anterior nu poate fi contactat), butonul „secret“ a căutat, dar nu a fost găsit.
secvență de acțiuni
1. Activați modul de armare cu motorul pornit
- ați activat butonul 4 pentru o perioadă lungă de timp, apoi ați scos cheia
- înarmați
- amânat de pe buton
- dezarmat
2. a început, totul este bine.
3. A încercat să deschidă trunchiul
- de mai multe ori, combinația 4 apoi 3
4. Autostart instalat
- cu contactul aprins, butonul 3, de 4 ori
5. Programați durata de încălzire după autostart
- butonul lung 4 (8 secunde), semnal sonor
- de 5 ori butonul 2
- 1 buton timp 1
- iluminarea instrumentului a ieșit
- Nu am intrat nimic pentru mult timp
- Am oprit aprinderea
P.S. de fapt (prin analizarea instrucțiunilor și a tabelei de programare), am activat modul de protecție inteligent
6. După oprirea contactului și scoaterea cheii
- de urgență de mai multe ori (10-15)
- a început în acel moment
- suna alarma
- Apăsarea butonului de armare și dezarmare nu a reacționat
- în secunde 30, alarma sonoră sa oprit
7. Aprinderea este dezactivată
- de câteva ori o urgență
- semnal sonor
- nu va începe
- aruncați terminalul bateriei
- reconectați din nou, sirena nu se oprește, butoanele de chei fără efect
- a aruncat terminalul, a închis toate ușile cu o cheie, lăsată pe jos.
Suspiciunile au fost fie ceva este punct de vedere tehnic de comandă în schema (Știu că acest lucru este rău), sau în acest caz, „modul inteligent“, pe care am activat.
Am petrecut o jumătate de noapte cu această problemă pe net în căutarea răspunsurilor. M-am inregistrat la o serie de forumuri si am cerut ajutorul expertilor. Trezirea, răspunsul a fost unul: "Ajută-l pe Dumnezeu". Am fost de gând să ia cu ei instrumentele au ajuns la 2,5 ore sărituri în jurul ei, și așa mai departe și așa mai departe și așa mai departe, lungimea și lățimea de instrucțiuni învățat, nu iese.
Demontată jumătate din panoul frontal, a găsit "butonul secret". Conform instrucțiunilor, am făcut o resetare de urgență, sa dovedit, dar nu imediat, dar am stat și am apăsat constant acest buton. Dintr-o dată aprinderea a pornit, s-a ridicat, s-a încălzit. Gloria lui Dumnezeu a mers acasă. La domiciliu m-am înșelat. Din nou am pornit aprinderea ... cauza alarmei nu a fost eliminată. Am citit cu atenție instrucțiunile introduse în modul de programare și a scăzut tot ceea ce au fost parametrii la fabrica (văzut acest lucru pe luminile indicatoare din fiecare punct de programare). Dar motivul în nici un fel nu a fost eliminat.
Simptomele sunt:
1. cuplați aprinderea
2. După 17 secunde (pornise independent sau nu motorul), avariya începe să clipească
3. După 17 secunde, sună alarma sonoră
4. După 17 secunde, contactul este oprit (chiar dacă motorul funcționa, se oprește în mișcare)
- în etapele 2-4 butoanele nu funcționează cu lanțul de chei, adică ele funcționează singure, afișajul de pe cheia este acolo, LED-ul din mașină clipește în modul "dezarmat". și puteți restabili totul numai:
5. Opriți și porniți contactul. o apăsare scurtă pe butonul secret, LED-ul va clipi o dată pe verde, apăsați încă o dată butonul secret și.
6. Aprinderea este pornită, totul funcționează, începem, putem merge
Nu fac familiarizați cu sistemul de alarmă, aceasta este prima mea mașină, dar, în mod logic, impresia că mașina este programat pentru ea și nimeni nu a plecat nicăieri (cum ar fi modul anti-hijack sau modul de dispozitiv de imobilizare - terminologie familiară de auto-electricieni).
În general, după numeroase încercări, nu a fost posibil să înțelegem ce fel de regim a fost. și cum să o dezactivați. Nu a fost nici un cuvânt despre acest lucru în instrucțiunile.
Și astăzi, pe site-ul ugona.net un om minunat de porecla „ViktorVasilevich“ din St. Petersburg rezolva problema mea. Tocmai a spus că modelul meu nu era BAIKAL, dar BAIKAL 2. Asta a fost totul. Instrucțiunile pe care le-am citit și studiat care au urmat nu a fost la fel, și, prin urmare, întreaga masa de programare și toate elementele din ea au fost celelalte la rădăcină. Adică, m-am confecționat orbește fără să știu ce.
Am citit instrucțiunile corecte și totul a intrat. Am activat modul "Anti-Robber". Am intrat în modul de programare și l-am oprit. Acum totul funcționează așa cum era de așteptat. Ura!