În fiecare zi, pe site intră câteva mii de oameni, mulți dintre ei aici pentru prima dată, unii dintre ei se stabilesc pe forum.
Toți membrii forumului pot fi împărțite în cei care doresc să se înțeleagă, ce este în neregulă cu mașina sa și pentru a repara, și cei care doresc să tune masina. Primul inca ajuta pe forum, iar pentru a doua voi încerca în acest articol pentru a picta reale moduri de a crește capacitatea și de a îmbunătăți dinamica, cu scopul de a reduce numărul de întrebări similare pe forum ...
Deci, pentru că este cât se poate de ieftin să faci o mașină mai inteligentă. Fapte reale și iluzii.
1) Filtrul zero. Câteva creșteri de putere, el dă cu siguranță, de obicei, este de aproximativ 5%. DAR, acest lucru este supus unei instalări corecte într-un loc cu aer rece maxim. Dacă este "ciocănit" și nu este curățat - riscați doar să înșurubați motorul. Ei bine, cel mai important lucru este că un filtru bun nu este ieftin. Deci, nu fi surprins că există filtre pentru 50-70 de dolari sau mai mult, și există jumătate din costul
2) Înfășurare. Dacă aveți o mașină stoc cu un motor atmosferic - este o risipă proastă de bani. Linia dreaptă corectă va costa aproximativ 1000 de bancnote de peste mări, dar va da în același timp nu mai mult de 5-7%, și chiar dacă ar uita la ce motor. Din multe puncte de vedere, senzațiile de creștere a puterii sunt subiective și se bazează pe sentimentele personale (răcnind din spate), măsurătorile puterii la standul vorbesc opusul. Are sens să cheltuiți imediat dacă ați îmbunătățit serios motorul, motorul cu un turbo. Altfel, e prost.
3) Chip-tuning. Motoarele Atmosfernye primesc cu ușurință un bonus de până la 10% din capacitate, gonflabile - până la 25%. Faptul, testat în condiții de drum și pe standuri. Este mai bine să încredințezi profesioniștii "chipovku", pot avea mai multe versiuni de firmware, pentru diferite stiluri de conducere.
4) Seria sportivă a punctului de control. Puterea motorului nu crește, dar ajută la folosirea celei deja disponibile cu mintea. Prin modificarea rapoartelor de transmisie și adăugarea, uneori, în al doilea rând, în esență, de transmisie se poate realiza fie mai mare decât viteza maximă la accelerare mai lent, sau o accelerare mai rapidă, la o viteză maximă incidență mică. Există mai multe variante de "truse" cu caracteristici diferite. Descrierile lor aici
5) Îmbunătățirea capului cilindrului (capul cilindrului). Mai exact, de fapt, polizarea canalelor din capul cilindrului și alinierea găurilor din capul cilindrului cu orificiile de admisie și de evacuare ale galerii de evacuare. Procedura labioasă, plictisitoare, dar cea mai accesibilă pentru a obține o capacitate suplimentară de 5-10%. Linia de jos este că capul cilindrului, ca multe alte părți, este turnat din metal. După turnare, suprafața canalelor este foarte departe de a fi netedă. După ce ai ucis o zi sau două, primești un cap de cilindru cu canale relativ netede, trecând prin care aerul are mai puțină rezistență și îmbunătățește astfel caracteristicile motoarelor. Acesta este cel mai scump tip de tuning
6) Creșterea volumului de lucru. Este deosebit de convenabil dacă "motorul" dvs. necesită capital. plictisitor Banal cu diferite pistoane și tije de legătură, arborele cotit și, eventual, vă permit să adăugați an în plus volumul doi „stoparik“ de lucru.
7) Turbo la VAZ. Dacă nu doriți să deranjez cu o colecție separată de toate detaliile necesare, colectorul de alterare - sunt kituri gata făcute (seturi), acestea sunt ușor de găsit pe mnzhno Internet. Fără înlocuirea pistonului de la mașina de injecție, puteți scoate până la 140 CP. La instalarea unei turbine cu o presiune mai mare de 0,6 bari, este necesară adaptarea pistonului (reducerea raportului de compresie). Citiți mai multe aici.
Asta e tot. Toate acestea au fost deja discutate pe forum. Nu fiți leneși - săriți secțiuni, utilizați căutarea
- Cum să forțezi motorul în volum
- Cum să cheltuiți bani pentru scorurile mașinilor
- Cum deșurubați șuruburile și piulițele vechi?
- Istoria VAZ 21099 Samara
- Istoria VAZ 2109 Samara
- Istoria VAZ 2108 Samara
- Producerea de podiumuri sub "6x9"
- Faceți o cutie cu propriile mâini
Trimiteți-le prietenilor: