Mașina bine cunoscută a fost utilizată la scară largă în diferite magazine de cotitură și la întreprinderi dintr-o gamă largă de activități. Chiar și în atelierele școlare puteți găsi acest tip de mașină. În epoca sovietică, acest echipament a fost produs la uzina din Ivanovo, care se afla în regiunea Lugansk, în Ucraina. Până în prezent, nu mai produc. Pe acest aparat se poate realiza o gamă largă de operații de strunjire. De asemenea, este utilizat pentru ateliere mobile. Pentru a avea o idee despre acest echipament, considerați-o în toată gloria de mai jos.
Specificații tehnice
Aranjarea elementelor mașinii
La proiectarea acestui model de mașini, sa planificat utilizarea acestui aparat în încăperi mici, astfel încât dimensiunile sale totale să fie de 216,5x96x150 centimetri. Greutatea acestei unități este de 1140 kilograme și se referă la modelul de lumină.
Această greutate asigură o stabilitate sporită, în timpul prelucrării pieselor mari.
Pentru fiecare prelucrare a pieselor, este posibilă selectarea uneltelor de tăiere.
Luați în considerare următoarele caracteristici tehnice inerente acestui eșantion:
- Utilizarea diametrelor mari ale pieselor de prelucrat:
- Deasupra patului dimensiunea ajunge la 40 de centimetri
- Fixare pe un suport de 22,5 centimetri
- Diametrul deasupra crestăturii este limitat la 55 de centimetri.
Buton de acționare pentru mașină IT-1 M
- Dimensiunea piesei de lucru variază între 100 și 140 de centimetri.
- În capul arborelui se află un spațiu intermediar cu un diametru de 38 milimetri. Aceasta vă permite să introduceți o tijă de metal de 36 milimetri în diametru.
- Cutia de viteze are 12 trepte, ceea ce conferă mașinii o creștere a vitezei axului.
- Frecvența de rotație a axului este cuprinsă între 18 și 1250 rpm.
- Cărarea are o traiectorie liberă de la 90 la 130 de centimetri.
- Suportul are, de asemenea, un accident vascular cerebral liber și atinge o dimensiune de până la 23,5 centimetri.
- Feedul longitudinal include 50 de etape.
- Fălci, care se află pe coadă, se poate deplasa cu 9 centimetri.
- Caracteristici constructive:
- Structură rigidă a cadrului. Pentru fabricarea sa a fost utilizată fontă turnată. Pentru a asigura consolidarea stabilității, au fost folosite coaste de rigiditate.
- Ghidajele mașinii sunt împământate și arată ca o figură geometrică - o prismă. Acestea asigură o mișcare ușoară a căruței și a coapsei.
- Structura de susținere a axului are îmbunătățiri, sub forma unui rulment cu două rânduri de role. La rândul său, rulmentul în sine este prevăzut cu o distanță de degajare reglabilă.
- În cadru există o crestătură care facilitează în mod favorabil prelucrarea pieselor de diametru mare.
Pentru a înțelege cum funcționează mașina în acest model și pentru a afla mai multe despre componentele sale principale, vom discuta instrucțiunile de utilizare pentru echipamentul de mai jos.
Manual de instrucțiuni
Cu un manual complet privind funcționarea șurubului IT-1 M puteți găsi aici
instrucțiunea însăși se află în cel de-al doilea capitol al acestui manual. Vom discuta principalele puncte.
Este important să știți! Înainte de a începe mașina, trebuie să fie împământată. În acest scop, este prevăzut un șurub special pe mașina care este amplasată în partea inferioară a postamentului stâng.
Când este asigurată împământarea, puteți începe pregătirea primei runde.
Important! Înainte de a începe pentru prima dată, este foarte important să verificați sistemul de lubrifiere. Doar după ce sunteți siguri de funcționalitatea acestuia, puteți începe munca.
După aceste acțiuni, mașina este verificată pentru a asigura funcționarea motoarelor electrice (motoare). Aceasta se face prin pornirea acestora fără a include elementele de lucru ale unității. Apoi, întreaga mașină este pornită și la viteză mică, pentru a verifica efectul tuturor mecanismelor nodului de unitate la ralanti.
Indicație: Când lucrați la mașină, nu comutați uneltele. Pentru aceasta este necesar să opriți fusul și să efectuați comutarea necesară.
Când a fost verificată funcționarea întregii unități agregate, se efectuează o ajustare pas cu pas pentru efectuarea lucrărilor necesare. Când se instalează, coada este instalată în poziția dorită. Calibrul culisant este poziționat în poziția dorită, tăietoarele de lucru, care au fost preluate mai devreme, sunt fixate în funcție de piesa de prelucrat și prelucrarea necesară. După aceste acțiuni, tensiunea curelelor este reglată, timpul pentru frânarea axului este stabilit.
După ce condițiile de funcționare sunt îndeplinite, puteți începe să lucrați.
Reguli și reglementări privind siguranța
Cum să lucrați corect pentru o mașină
O listă completă a regulilor de siguranță va fi disponibilă aici - descărcați fișierul separat.
Cu toate acestea, va fi posibilă dezasamblarea punctelor principale:
- Pentru a lucra la IT-1 M nu trebuie să permiteți persoanelor care nu au fost instruite sau specializate.
- Raportul corect dintre poziția trunchiului și brațul de lucru, raportat la mașină, trebuie să fie de 90 de grade.
- Înainte de lucrare, este obligatorie o informare introductivă și se face o briefing în jurnalul de informare.
- Înainte de admiterea la muncă este necesară cunoașterea siguranței la incendiu.
- În caz de vătămare, trebuie să știți cum să faceți îngrijire pre-medicală.
- Dacă se detectează o funcționare defectuoasă a aparatului, trebuie să informați conducerea și să opriți funcționarea.
- Datorită faptului că elementele metalice sub formă de așchii, resturi etc. pot sări în timpul funcționării. Este necesar să folosiți o carcasă protectoare sau o ochelari de protecție.
- Îmbrăcămintea muncitorului trebuie să aibă un aspect adecvat (bucățele de îmbrăcăminte agățate ar trebui să fie introduse, mânecile se rostogolesc, părul este ascuns). Acest lucru se face pentru a evita răsucirea părților agățate ale părților agățate din acest lucru sau din acel lucru.
- Mașinile staționare trebuie să aibă o fundație solidă și să fie complet staționare.
- Toate elementele mobile ale ansamblului trebuie să aibă garduri.
- Pentru toate părțile care pot fi susceptibile de a suferi o izolație, în urma căreia acestea vor fi alimentate, ele trebuie să aibă în mod necesar contact cu părțile împământate ale echipamentului.
desen
Pentru o reprezentare completă a elementelor de control ale unității și locația lor, le vom analiza mai jos. Așadar, atenția dvs. va fi prezentată în 39 de părți:
- Mânere pentru comutarea frecvențelor de rotație ale axului. Acesta este situat pe carcasa stâlpului din stânga.
- Manipulați pentru a seta valorile alimentare, opriți caseta. Acesta este situat în cazul postamentului stâng sub cutia de ax.
- Un mâner pentru stabilirea unui fir standard (înălțat, metric, modular, inch), precum și pentru hrănire. Situat pe corpul postamentului stâng, sub ax.
- Mâner pentru setarea pasului filetat și alimentelor. Este, de asemenea, sub cutia de ax.
- Plăcuța pentru identificarea firelor. Acesta este situat în același loc în cazul în care brațele de control pe fire.
- Manipulați pentru selectarea treptei filetului (înălțime crescută, standard). Acesta este situat pe capul din față.
- Manipulați pentru selectarea direcției firului (stânga, dreapta). Locul de amplasare - bunica stânga.
- Manipulați pentru comutarea vitezei de rotație a capului arborelui. Acesta este situat pe capul din față.
- Placa tip este.
- Comutator selector de tensiune. Situat pe panoul de control.
- Placa cu simbolurile panoului de control.
- Comutator de reglare a tensiunii. Situat pe panoul de control.
- Opriți sau opriți motorul de răcire. Localizarea pe panoul de control.
- Comutatorul de comutare este automat. Situat pe panoul de control.
- Șurub pentru fixarea carcasei, asigurând împrejmuirea arborelui cu came. Acesta este situat pe carcasă.
- Comutați opriți iluminarea. Situat direct pe lampă.
- Șurub pentru fixarea tijei cu un ecran. Acesta este situat în partea de jos a ecranului.
- Manipulați pentru fixarea și rotirea suportului sculei. Acesta este situat pe suportul glisant.
- O duză pentru alimentarea unui element de răcire, care este reglabil. Locație - Caliper.
- Șurub pentru fixarea tubului sistemului de răcire. Este, de asemenea, pe suport.
- Căruciorul se rotește în direcția transversală. Se află pe suport.
- Manipulați pentru deplasarea căruciorului superior. Este pe etrier.
- Șurubul care strânge etrierul.
- Manipulați pentru a fixa căptușeala. Se află pe spatele bunicii.
- Piuliță pentru prinderea coamei de pe pat. Este situat pe bunicul drept (spate).
- Extensiile cu manivele. Acesta este situat direct pe chei.
- Șurub, cu care se mișcă conul în direcția transversală.
- Manipulați pentru mișcarea mecanică a diapozitivului transversal și a căruciorului. Este disponibil pe partea din spate a vagonului.
- Manetați pentru pornirea piuliței de pe șurubul de plumb.
- Un mâner care include rotirea, frâna inversă și axul. Prezent în spatele bunicii.
- Manipulați pentru a fixa dispozitivul de iluminat. Acesta este situat pe suport, la baza armăturii care duce la lampa de iluminare.
- Placa de semnal care indică dacă șurubul de alimentare este pornit sau oprit. Este pe suport.
- Un buton care include o pinion. Este în spatele volantului de pe etrier.
- Setul de roată, care asigură mișcarea longitudinală a structurii de susținere.
- Manipulați-vă cu frâna inversă, frâna, rotirea capului arborelui. Acesta este situat pe capul din față.
- O placă de avertizare de înaltă tensiune. Există o fundătură a cabinetului stâng.
- Placă indicând locația terenului. Locație - bordură frontală, vedere laterală.
- Buton oprire (buton oprire). Prezentați pe panoul de control. De regulă, este utilizat pe mașinile modelului IT-1GM.
- Lampa de semnalizare. Situat pe panoul de control. De obicei, folosit pe modelul IT-1GM.
Când toate detaliile echipamentului sunt cunoscute, putem trece la elementele electronice ale mașinii.
Echipamente electrice
Echipamentul IT-1M include două motoare electrice asincrone cu trei faze:
- Motorul principal de mișcare.
- Motorul pompei de răcire.
Următoarele valori AC sunt utilizate pe această mașină:
- Circuitul de putere - de la 3 la 50 Hz, 220-380 V.
- Circuitul pentru iluminatul local, de regulă, utilizează un circuit electric la bord la 12 V.
În acest echipament, în piedestalul stâng este intrarea electrică a cablului de alimentare. La firele de plumb se utilizează un grad PVC cu o secțiune transversală de 2,5 milimetri pătrați. Împreună cu acest fir există un fir de plumb pentru motorul mișcării principale și un conector plug-in ШР32П8ЭГ2 pentru conectarea instrumentului de șlefuire.
În partea de sus a consolei este panoul de control, pe care sunt amplasate mânerele pentru operațiile de comutare:
- Întrerupător automat (QF) cu declanșare electromagnetică pentru pornire / oprire. Echipamente din rețea.
- Dispozitiv de comandă pentru butoaie și camă (SA2). Este proiectat pentru a selecta tensiunea principală a motorului principal.
- Dispozitiv de comandă și camă (SA4). Este necesar să selectați tensiunea motorului pompei de răcire și a conectorului de priză.
- Comutatorul de comutare (SA4) pentru răcirea motorului pompei.
În partea din spate se află o cutie cu un comutator pentru loturi (SA1), care pornește și produce partea inversă a motorului principal.
Comutatorul de comutare (SA5) este amplasat pe un raft flexibil de iluminare, pe lampa în sine.
Toate schemele de conexiuni necesare pot fi găsite în manualul de instrucțiuni al mașinii.
Sfaturi: Funcționarea motoarelor electrice asigură o inspecție sistematică a motoarelor pentru o funcționare cel puțin o dată la două luni. Pentru a preveni funcționarea corectă a motoarelor, curățarea lor externă și internă este importantă, precum și lubrifierea lagărelor de lucru.
Cum să cumpărați echipament uzat
De regulă, orice echipament necesită o inspecție amănunțită înainte de cumpărare. Toate acestea pentru ca achiziția dvs. să funcționeze de foarte mult timp. Privilegiile au toate criteriile:
Recenzii ale mașinii
Mulți se plâng de coroziunea mașinii. Deși acestea sunt consecințele unei utilizări incorecte. La urma urmei, mașina este frică de umiditate.
Toate accesoriile, precum și piesele de schimb pot fi cumpărate și cu mâinile.
Practic, toate recenziile sunt pozitive. Mașina este considerată universală, deoarece efectuează mai multe operații. Prin urmare, pentru aceste operații de cotitură, aceste unități agregate sunt adesea achiziționate. Datorită greutății relativ reduse a IT-1 M, este achiziționată fericit pentru atelierele angajate în reparații mobile.
Să rezumăm utilitatea echipamentului IT-1M. Poate fi utilizat pentru găurire, găurire, strunjire, strunjire, tăiere, măcinare planuri interne și externe (desigur, dacă un dispozitiv special este instalat sub forma unei fețe). Efectuează operațiunile de bază, permite prelucrarea diferitelor materiale și aliaje. În plus, pentru această mașină este atribuită clasa de precizie "H", care reprezintă o precizie normală, conform tabelului cu clasificarea acurateței mașinilor. Se poate concluziona că acest nod este demn de atenție la cazul strungului. Astfel de mașini pot fi utilizate atât pentru uz casnic, cât și pentru producția în serie.