- În medie, automobilele călătoresc în jur de 15 000 kilometri pe an. Dacă, de exemplu, o mașină veche de 5 ani are un kilometraj mai mic de 75.000 de kilometri, este cel mai probabil să se ocupe de citirea kilometrajului contrafăcut.
- Uită-te atent la cifrele de pe kilometraj. Unii producători le programează astfel încât, în cazul unei intervenții externe în kilometraj, un asterisc să fie afișat pe ecran.
- Odometrele mecanice ale General Motors au un decalaj între numerele negre. Dacă observați că acest decalaj este alb sau argintiu, cel mai probabil că citirile instrumentelor au fost schimbate.
- Verificați cu atenție kilometrajul indicat pe card și acordați atenție bloburilor și zgârieturilor. Kilometrajul de pe card ar trebui să fie indicat în mod clar, fără murdărie în jurul numerelor.
Solicitați să vă prezentați facturile pentru schimbarea și întreținerea uleiului, precum și autocolantele pentru inspecțiile tehnice. Fiți atenți la kilometrajul indicat în aceste documente și comparați-le cu citirile kilometrajului. Pe maneta ușii sau pe cadrele lor se pot vedea autocolante pentru inspecții tehnice.
Căutați șuruburile lipsă de pe tabloul de bord sau de lângă acesta. Dacă tabloul de bord nu este instalat perfect, kilometrajul poate fi "epuizat".
Controlați pedala de frână și acoperirea podelei. În cazul uzurii grele la citirile de kilometraj redus, este posibil să fiți implicați în falsificarea rundei.
Conduceți mașina la mecanic și solicitați-i să determine gradul de uzură al mașinii. Stăpânul știe când și ce detalii să schimbe pe mașina veche. De exemplu, un kilometraj indică o alergare de 45.000 kilometri. Ar trebui să fii precaut dacă găsiți părți care au fost înlocuite, în cazul în care regulile nu ar trebui să fie schimbat mai devreme decât la run de 90 de 000,000 km. Poate că acest lucru indică o citire falsă a kilometrajului.
Măsurați adâncimea profilului pe anvelope. În cazul în care contorul de parcurs indică numărul de kilometri parcurși de 35 de mii de kilometri pe vehicul trebuie să fie în continuare anvelopele originale a căror adâncime a benzii de rulare trebuie să fie mai mult de un an și jumătate milimetri. Cereți mecanicului să verifice adâncimea manometrului.- Puteți măsura profunzimea benzii de rulare utilizând o monedă sovietică de 5 penny. Distanța dintre marginea monedei și marginea superioară a figurii 5 este de 3 milimetri. Stick o monedă în banda de rulare, iar în cazul în care moneda a căzut în ea cu aproximativ jumătate această distanță, adâncimea măsurată de aproximativ o jumătate de milimetru.