În cele mai multe cazuri, cauza zgomotului crescut și capacitatea scăzută a stației de pompare este prezența aerului în cochlea pompei. Prin urmare, primul lucru de verificat în acest caz este prezența aerului. La stația de pompare există un șurub special pentru aerisirea aerului.
Înainte de stație de comutare trebuie să deșuruba șurubul și prin pâlnia pentru a umple pompa și conducta de admisie, care este coborât în apă bine. Este necesar să se umple până când bulele de aer nu mai apar. După ce scoateți pâlnia, strângeți șurubul și porniți postul.
Cel de-al doilea motiv poate fi contaminarea filtrului supapei de închidere de la capătul țevii de aspirație (cel care pătrunde în puț). Pentru a verifica acest lucru, este necesar să demontați conducta de aspirație de la stația de pompare și să o scoateți din puț. Apoi verificați filtrul supapei de reținere și clătiți-l. Dacă nu puteți spăla, este mai bine să o înlocuiți cu una nouă.
Există foarte puține motive.
Zumzetul Pompa, motivul este lipsa de tensiune în rețea, există o singură opțiune, verificați tensiunea, tensiunea nu este suficientă, motorul nu atinge cifra de afaceri necesară, de acest lucru, a căzut cu capul (ai scrie despre ea), deoarece.
Poate fi cauza rotorului, este numit un „bine“ ambalate cu noroi, moloz, Zumzetul pompei, rotorul nu se rotește sau se rotește sacadat.
Inspecția și curățarea, bineînțeles cu dezasamblarea preliminară a acestei unități, vă vor ajuta.
Deja „mort“ sau „moarte“ condensator de pornire etapă (în caseta, fabrica de motoare de branding), atunci numai înlocuirea condensatorului va ajuta, asta cum ar putea arăta.
Puteți verifica chiar și lagărele și, probabil, acestea sunt deja uzate, derulați agitatorului mână privire la modul în care se rotește, dacă hard „scârțâind“, adică exact lagărele, acestea ar trebui să fie schimbat, desigur, cu condiția ca agitatorul să fie interferențe curat și murdărie.
Acestea sunt puncte comune, există și persoane individuale asociate cu o anumită marcă (model) a unei stații de pompare.