Determinați semnificația inscripțiilor de pe bornele bateriilor japoneze. Potrivit standardului Jis, pot exista trei tipuri de terminale. T1 - tip de terminale cu un pozitiv - 14,7 mm, negativ - 13 mm, are forma unui con trunchiat. Aceasta este cea mai obișnuită opțiune pentru percepția noastră. T2 - terminale cu diametre de 19.5 și respectiv 17.9 milimetri. Acest marcaj al bateriei înseamnă capacitatea sa ridicată. Terminalele marcate cu T3 sunt speciale, au știfturi plate cu găuri. Instalat în principal pe baterii de tip A19. T2 sunt cele mai frecvente pe piața rusă, ele sunt standard, disponibile pe toate tipurile de baterii ruse și europene. T1 este un terminal specific japonez, obișnuit în cazul mașinilor cu transmisie pe partea dreaptă.
Efectuați decodarea marcajelor bateriei. Cel mai detaliat model este modelul 55B24R. 55 indică performanța bateriei, capacitatea sa electrică. Acest parametru este mai degrabă virtual. Această caracteristică este comparabilă, depinde de mulți factori, parametrul japonez 55 corespunde celui de-al 45-lea european. B este clasa bateriilor. Această valoare indică lățimea acesteia. Și - sunt baterii mici instalate pe motociclete. Cea mai comună este B, ceea ce înseamnă "benzină". Clasa D este instalată pe mașini puternice, de obicei diesel. Restul clasei cad destul de rar în țările CSI, cel mai adesea împreună cu mașinile clasei de ascensoare.
Determinați lungimea bateriei până la ultima cifră a marcajului, de exemplu în cazul lui 55B24R este de 24 de centimetri. Japonezii susțin că această valoare este aproximativă, eroarea poate fi de aproximativ trei milimetri. Ultima literă a marcării acumulatorului înseamnă dreapta / stânga (R / L, respectiv).