Dăruieste în aripile repetoarelor nu există nici o întoarcere.
Semnalul de direcție este îndreptat înainte și în lateral.
Și Restayl alte lumini: rândul său, lampa drept înainte și lateral nu se poate vedea, așa că Restayl făcut lămpi repetor în aripa (cred că da Poate că repetor pentru estetiki :).)).
Mi-am pus faruri restabilite și repetoare în colțuri nu au fost încă. Nu comanda ...
Am decis să reparăm:
Repetoarele transmit semnale noi - câte 300 de ruble. lucru.
Shteker a găsit în garajul prietenilor - gratuit.
Am pus-o eu însumi.
Procesul de tăiere a unei găuri în aripa
Procesul de fabricare a primei găuri a fost după cum urmează:
- Lipiți banda de vopsea de pe aripa în locul în care se presupune că va face o gaură.
- Trageți pe ea dungi verticale și orizontale.
- Alegem un loc sub repetor la nevoie :)
- Învață despre câteva găuri.
- Aplicați un repetor (săgeata de pe repetor trebuie îndreptată înainte).
- Extindeți gaura cu fila până când repetorul își înlocuiește locul.
- Spalam totul. Ne usuca. Procesăm marginile gaurii cu antigravitate.
- trageți cablajul de pe lămpile de întoarcere din față.
- Ascundem firele în ondularea.
Cu a doua gaură este simplu:
- Lipiți banda de vopsea de pe aripa în locul în care se presupune că va face o gaură.
- este aplicat pe prima foaie A4 portul și frectii gaura margine repetor a aripii, și alte repere de pe aripa. Gaura este tăiată.
- În a doua aripă traducem desenul prin desfacerea foii cu partea din spate.
- Forarele.
- Aducerea noului ...
- Anti-graffiti ...
- cabluri ...
- Gofra ...
Găurile din aripi s-au dovedit bine.
Din punct de vedere vizual, pare ca a fost :)
Pentru un repetor, am plecat într-o seară (asta, împreună cu cablajul).
Ei bine, în general, sa dovedit cumva așa :)
Etichetă de preț: 600 ₽ Kilometraj 204000 km