Când am cumpărat o mașină, am ales din Matiz, Nexia și Kalina. Nexia a căzut din cauza aspectului. Despre Kalina a scris la un număr mare de căsătorii. Despre Matiz nu a scris rău. Am vrut o mașină fiabilă, ușor de manevrat. Până la Matiz era Oka. Când după ea a stat în Matiz se părea că era în paradis)))). Am luat mașina cu GUR. Fără aer condiționat, așa cum mulți au scris că atunci când aparatul de aer condiționat rulează, mașina nu vrea să meargă.
Cu garanția, el sa retras doi ani mai târziu. Am decis că nu trebuie să plătesc nimic. În cadrul garanției, am schimbat podul de diode de pe generator. Lampa bateriei se aprinse. Miraculos a ajuns la serviciul său nativ. Totul este făcut într-o jumătate de oră. Nu mai era căsătorie. Despre uzura. Am schimbat rulmenții cu bile în ansamblu cu pârghiile la 80000 km. Am decis că a venit timpul. Cureaua de sincronizare este naturală și la 80000 km. Starea lui era bună, dar a hotărât că este inutil să simți soarta. În zona de 90000 km, schimbați rulmenții roților din dreapta și din dreapta. Am schimbat lichidul în timp. Desigur, lumanarile s-au schimbat de mai multe ori. Și plăcuțele de frână, ca o dată. Bateria nativă a durat 2,5 ani. Pune-l pe Bosch. Aici a rupt recent tubul de silicon al mașinii de spălat a lunetei la intrarea în ușa din spate, ar fi necesar să se schimbe. Poate, totul. Trebuie remarcat faptul că uzura depinde de modul de conducere. Mă conduc fără probleme, nu-mi dau seama de motor. Și nu las pe nimeni să conducă!)))
Acum despre impresiile personale. Eu călătoresc destul de mult. Tot anul. Distanța maximă unică este de 1300 km. Viteza maximă care sa dezvoltat - 140 km / h. Mai mult, cred, o încărcătură mare pe motor. În timpul iernii este dificil să se blocheze pe cauciucul bun. Se încălzește chiar și la minus 30 de grade, cel puțin în față))) Dinamica, desigur, în funcție de putere. Dar cred că e de ajuns. Pentru a fi mai decent, umplem doar benzina 95, și numai pe Lukoil. Și motorul funcționează mai moale. Dimensiunea cabinei nu este rea. Inaltimea mea este 187. Greutate 95 kg. Ahead este absolut confortabil, există o rezervă deasupra capului, picioarele sunt sub roată liber. Această lățime este aproape de pasager. Dar uneori este doar pentru cele mai bune ;-). Și pasagerul cu o înălțime medie pe un banchetă din spate se potrivește confortabil. Scaunele nu sunt cele mai confortabile. Dar îmi convine. Suportul nu este suficient sub talie. În salon, sunt potrivite obiecte precum plinte cu o lungime de până la 2,7 m.
Schimbarea treptelor de viteză este clară, nu este nevoie de efort. Volanul este clar. Manevrarea în oraș este pur și simplu o bucurie. În compartimentul motorului este un pic aglomerat. Dar a reglat distanțele supapelor, a schimbat centura de sincronizare. Nimic, m-am descurcat))). Compartimentul de bagaje, în mod sincer vorbind, este mic. Când eram patru în familie, era suficient. Dar acum sunt cinci dintre noi și a fost o captură. Du-te acum în sat cu toate lucrurile cu o ședere peste noapte este imposibilă. Acesta este singurul moment care nu mă mai potrivește la Matise acum. Dar dacă ar exista o oportunitate financiară, nu l-aș vinde, ci l-am lăsat soției mele.
Alimentați cu gaz de bună calitate, de preferință 95. Ride frumos))).
1. Are Matiz putregai mai repede decât VAZ-urile? Dacă numai el a fost bătut și a comparat-o cu nenorocitul și inundat cu VAZ anticoroniu.
2. Înclinația la ceață este (dacă vă așezați bine sloturile de ventilație în portbagaj), dar nu mai mult decât în VAZ.
3. Sunt de acord cu asta. Mai ales dacă vă înecați pe gaz (dacă nu vă înecați - mănâncă un pic).
4. De asemenea, sunt de acord cu acest lucru. Nu există nici un sens de "fier", mai ales la viteze mai mari decât cele permise în Rusia. Dar Kalina părea și mai instabilă pentru mine, în plus, Kalina este un mecanism de servire foarte inexact. Deși - în funcție de ce să le comparați.
5. De asemenea, sunt de acord cu acest lucru. Deși nevoia pentru acest lucru nu este deosebit de mare.
6. Depinde de modul de a călători. Este posibil și 200 mii km. pe Matise în suspensie nu se urcă, sau o puteți omorî pentru 100 km.
7. Numai într-un singur loc - podul diod al generatorului (este tratat pentru o lungă perioadă de timp și cu succes). Și ce altceva? Restul este neubivaemoe (deși - vezi paragraful 6).
Kalina Matiz câștigă în primul rând fiabilitatea. Pe ea tocmai se plimbă și nu urcă, că nu va începe, sau că ceva în ea va fi supărat. Dar confortul lui Kalina pare cu siguranță mai solid (dacă este cazul, dacă este cazul).
Mi-ar pune mai mult în mărimea portbagajului Matiz. Îmi voi explica punctul meu de vedere: în primul rând, este deja bine când pisica are un portbagaj. În al doilea rând, volumul de la Matiz este de 155 de litri, iar acesta este o pereche de valize sau mai multe pachete de la supermarket, ceea ce este deja foarte bun. În al treilea rând, există aceeași oportunitate de a orienta bancheta din spate și, astfel, crește trunchiul până la 480 de litri, dar aici deja foarte, foarte mult poate fi plasat. Deci, un trunchi minunat, nu văd nici un motiv să vă plâng.
Compartimentul de bagaje, în mod sincer vorbind, este mic. Când eram patru în familie, era suficient. Dar acum sunt cinci dintre noi și a fost o captură.
Și ai suficient spațiu în Matiz? Când plec în vacanță pe mare, în Kalina purtătorul de bagaje universal, doar trei persoane sunt suficiente pentru lucruri. În Matiz și jumătate din acestea nu se potriveau.