De regulă, pe ambele maluri ale străzii din sat santuri sunt făcute pentru scurgerea apei. Luați în considerare opțiunile pentru poduri pentru conducerea unei mașini.
La marginea șanțului, sapa gropi pentru a stabili terenul, pentru care sunt luate cele mai rasinoase bușteni. În partea inferioară a fiecărei gropi este amenajată o pernă de nisip de 15-20 cm grosime.
traverse de Zatesyvayut pe o parte, impregnate sau acoperite cu rășini antiseptice la cald (asfalt, gudron și așa mai departe. N.) sunt plasate în gropile lor pregătite, astfel încât crestăturile a fost pe partea de sus. De sus, patru pietre transversale sunt asezate pe pamant, doua pe fiecare parte. Grinzile transversale trebuie să fie câștigat din lui în partea de sus pe întreaga lungime, și numai capătul de jos (în cazul în care se va baza pe traverse).
Fig. 1 Poduri peste un șanț:
a - un pod de lemn; b - puntea de elemente de beton; c - Opțiuni de stabilire a țevilor în cadrul tranziției
Grinzile transversale sunt așezate pe lățimea camionului ampatament, le atașați clemele de traverse sau cocoșului (in special cuie mari).
Pe partea de sus a bustenilor transversal podea cuie a panourilor cu o grosime de 60 mm. Este mai bine să așezați plăcile cu o distanță între ele de 15-20 mm. Prin urmare, podelele sunt ventilate, ceea ce sporește longevitatea podului. Cruciul și plăcile sunt impregnate cu antiseptice și acoperite cu rășină fierbinte. Pe ambele margini ale pardoselii (deasupra acesteia) se fixează două plăci pentru fixarea suplimentară.
Podul de plăci de beton este mai durabil decât lemnul. Este fabricat din plăci din beton sau din beton. Mai întâi găuriți pentru sprijin. Suporturile sunt plăci gata făcute sau sunt turnate din beton la fața locului. Sub suporturi se face o pernă de nisip de 15-20 cm grosime. Pe partea de sus a suporturilor se află placa de pod, sau plăci, dacă sunt mai multe.
Țevi prevăzute în șanț înlocui cu succes podul prin șanț. Astfel, adâncimea unui șanț pe marginea drumului este în mod tipic 50-100 cm. Notă de toamnă înălțimea maximă a apei în șanț. Dacă o singură țeavă, diametrul său interior trebuie să fie mai mare decât distanța de la fundul șanțului la această înălțime. Faptul că nivelul maxim al apei de toamnă poate stabilită brusc îngheț permanent, iar dacă apa din jgheab îngheța deasupra diametrului interior al țevii, dopul de gheață arc în interiorul tubului nu va scăpa de apa dezghețat și va inunda nu numai puntea, ci și porțiunea.
Țeava cu o lungime de cel puțin 3 m este însoțită de nisip și apoi de piatră zdrobită. Ambele sunt înfășurate în straturi de 20-25 cm.
Dacă aveți doar țevi subțiri, atunci acestea se pun două sau trei, dar astfel încât nivelul maxim de ape de toamnă să treacă aproximativ în mijlocul tubului superior. Țevile sunt așezate unul peste celălalt, fixându-le pe ambele părți cu stâlpi din lemn și de preferință din beton. Țețele adorm, de asemenea, ca în cazul precedent.