și cu colete pentru o lună primite de alte servicii, această limită este rezumată
În viața reală, limita nu este rezumată deoarece baza parcurilor acceptate de către indivizi nu este efectuată, adică dacă primiți colete la momente diferite în decurs de o lună, atunci puteți utiliza în mod semnificativ limita fără consecințe.
Aceasta este opinia mea personală și se bazează pe experiența mea și pe alți participanți la forum.
1 utilizator spun mulțumiri
În teorie, limita este stabilită la 1000 de euro pentru toate parcelele pe lună, dar așa cum scria Matros-Zheleznyak. contabilitate nimeni nu conduce)
Limita vamală pentru orice transportator este de 1000 de euro pe lună, adică până la această sumă nu se va percepe o taxă,
DAR vamuire nu a fost anulat, astfel încât la EMC și PR este liber, în timp ce serviciul DHL de tip curier, FedEx și așa mai departe. Setați limite vămuirea libere a parcelelor (vămuire). În cazul în care parcela costă mai puțin de 1000 de euro, dar nu se încadrează în limitele serviciilor de curierat, atunci nu veți fi taxat, ci și gratuit, acolo. clearance-ul nu va fi. Va trebui fie să se îmbrace (adică să meargă la vamă și aceasta este de multe ori Moscova), fie să plătească pentru brokerul de vămuire, acest lucru, judecând pe forum, de la 1000 p. și mai mare (de obicei mai mare).
și un altul bazat pe experiența forului, în cazul în care valoarea parcelei depășește limita pentru înregistrare gratuită, atunci serviciul de curierat va înfășoară, de obicei, coletul expeditorului (deși există cazuri în care oamenii au primit astfel de parcele. Se pare că curier nu vrea cu adevărat să deranjez cu astfel de spații și ei pur și simplu nu acceptă, deși, teoretic, cel puțin ar trebui să notifice destinatarul despre necesitatea vămuirii
Limitele exacte care vi se vor spune în biroul de curierat din regiunea dvs., îi sunați
din câte știu, DHL va trimite pe parcelă colete de până la 200 de euro (inclusiv livrare), dar nu mai mult de 1000 de euro pe lună, UPS poate chiar să încheie parcela. persoana, chiar dacă trecem prin limită, despre fedeks nu pot spune nimic
visător, pentru că sunteți la Moscova, dacă nu treceți prin limitele NHL, atunci este logic să vă faceți clearance-ul vamal, să plătiți statul. taxă în regiunea de 800r + pierde puțin (și poate o mulțime) de timp la vamă, dar parcela va primi)
Puteți apela biroul NHL și puteți clarifica imediat totul în funcție de parcelele dvs.
cu succes veți obține toți))
1 utilizator spun mulțumiri
pentru că sunteți la Moscova, dacă nu treceți prin limitele NHL, atunci este logic să vă faceți clearance-ul vamal, să plătiți statul. taxă în regiunea de 800r + pierde puțin (și poate o mulțime) de timp la vamă, dar parcela va primi)
Aș vrea doar să adaug că, dacă este necesar, pentru a curăța parcela expeditorului DHL și Fedex au un broker vamal regulat, care, cu prețul de 3500 de ruble (costul serviciului) vă va ajuta cu plăcere. Informație ca să spunem pentru baza de cunoștințe.
1 utilizator spun mulțumiri
Am citit subiectul - nifiga nu a înțeles. Pardonte, prost.
Deci, corect înțeleg că există DHL:
1. Express
2. Nu exprima?
Ce înseamnă că toate pachetele din Germania sunt DHL?
Nu există alte specii. "Livrarea prin curier" este pur și simplu numele Express.
Taxa vamală nu este plătită în niciun caz, dacă mesajul este de până la 1000 de euro.
Procedura de vămuire se face (pentru bani sau pe cont propriu), dacă mesajul este mai mare de 200 de euro, în același timp, este trimis prin Express sau NOT Express.
Dacă mesajul este mai mare de 200 de euro, atunci acesta este împachetat înapoi la expeditor.
1 utilizator spun mulțumiri
1 utilizator spun mulțumiri
au DHL:
1. Express
2. Nu exprima?
Sunt toate pachetele din Germania DHL?
nu, există încă un post Deutsche, acesta este, de asemenea, un serviciu de corespondență obișnuită, dar, de regulă, livrarea de peste hotare se efectuează prin postul DCL
"Livrarea prin curier" este pur și simplu numele Express.
"livrarea curier" se referă de obicei la livrarea de servicii expres ca UPS
Taxa nu este plătită în niciun caz, dacă mesajul este de până la 1000 de euro.
taxă nu se plătește pe toate parcelele de comun Articolul Tew la 1.000 de euro, dar nu tine cont de costul nu conduce la realitatea actuală, astfel încât sunt toate parcelele la 1.000 de euro, cu excepția cazului în desigur, acestea nu sunt într-o zi a primit la vamă)
Procedura de vămuire se face (pentru bani sau independent), dacă mesajul este mai mare de 200 de euro
vamuire (sau, mai degrabă, acolo. decor) este întotdeauna în PR și EMC este deja inclusă în costul de transport maritim, dar tot felul de curieri privați face acest lucru pentru o taxă, prin stabilirea unor limite privind înregistrarea liberă, aceste limite pot fi găsite doar prin apelarea acestor curierii DHL a stabilit o limită de 200 de euro, pentru alții nu voi spune
Dacă mesajul este mai mare de 200 de euro, atunci acesta este împachetat înapoi la expeditor.
nu înfășurat, înainte să fie totul depinde de operatori individuali, deoarece, în teorie, ar trebui să raporteze că trimiterea la nerealizarea limită și vă oferă să plătească pentru vămuire, sau prin rastomozhit, dar în realitate este tot omul onkretny care nu pot deranja cu apeluri și trimiteți imediat un mesaj înapoi
200 de euro pe săptămână. În același timp, numărul parcelelor nu este important.
Adăugat după 1 min. 59 de secunde
depășește toate, vămuirea, suprataxele, plățile excedentare.
Pentru serviciile de curierat și cuantumul taxei este considerat diferit. Nu din suma care depășește limita, ci din întreaga sumă a achiziției. Și% cal. Nu-mi amintesc exact formula acum. Ține minte asta.
În timp ce așteptați, citiți subiecte și diverse site-uri și ofigevala. Am avut noroc, am ajuns la limită. Dar ce nervi ma costat. Nu voi uita niciodată.
Potrivit informațiilor. Dacă este nevoie să plătiți o taxă, există două modalități:
1. Închirierea unui broker vamal. Serviciile sale costă aproximativ 1000 r (+ -).
2. Du-te singur. Dar! Acesta este cel puțin o zi lucrătoare pierdută. Curierii sunt expediați în aeroporturi, într-o clădire separată. Și nu cu fluxul general al "Postului Rus".
Fără o mașină, nu este convenabil să mergi acolo. Programul de lucru al stației vamale este, de asemenea, fantastic "convenabil". Și la coletele trimise de curieri, ofițerii vamali sunt mai meticuloși. În general, vă sunt oferite masele de "plăceri" și "alienări de neuitat".
eBay este o marcă comercială înregistrată a eBay Corporation. Acest site web nu este în nici un fel afiliat cu eBay Corporation și nici nu încheie tranzacții online în nici un alt mod. Acest site web este numai pentru scopuri educaționale. Toate mărcile comerciale sau logo-urile.
Comunitatea Forum Software by IP.Board
Licența este înregistrată la: Pavel [Balu]