- Folosind un dispozitiv de tragere special (ciocan cu un dispozitiv de alunecare), scoateți lagărul acului de la ansamblul rotativ de articulație. Evaluați vizual starea rulmentului, în cazul unor semne de uzură și deteriorări mecanice, pregătiți un înlocuitor.
- Examinați starea elementelor articulației rotative, - în cazul unor semne de uzură excesivă sau deteriorări mecanice, pregătiți un ansamblu de înlocuire.
- Folosind un dorn adecvat, atingeți rulmentul acului în pumnul pivotant.
- Cu ajutorul unui dorn, puneți un Omentum NOU în pumn.
- Lubrifiați buzele de etanșare ale cutiei de umplere (2) și lagărele acului (1).
- Lubrifiați din ambele părți, puneți o șaibă la distanță pe jurnalul arborelui de antrenare.
- Așezați un ansamblu de pivotare pe jurnalul arborelui și înfiletați articulațiile cu bile superioare și inferioare și capătul tijei de legătură în orificiile de admisie.
- Strângeți piulițele de fixare la forța necesară (consultați Specificațiile capitolului liniei de transmisie) și asigurați-le cu știfturi NOI. - Nu uitați să atașați șaiba de arcuri sub șurubul de strângere al brațului superior de suspensie.
- Scoateți articulația de direcție.
- Eliberați o piuliță a unui șurub axial de fixare a unui dop din suportul inferior al unei rafturi la pârghia de fund a unui suport de suspensie.
- Slăbiți șuruburile furcii superioare.
- Folosind un ciocan cu un atacant moale, deschideți clema furcii superioare.
- Marcați poziția arborelui de antrenare în raport cu carcasa diferențialului și scoateți-o din partea din urmă prin montarea unei pârghii adecvate - încercați să nu deteriora inelul de reținere și antera ansamblului articulat.
- Instalarea se efectuează în ordine inversă, - respectați cerințele din Specificațiile capitolului liniei de transmisie pentru eforturile de strângere a elementelor de fixare filetate.
Arborele de ieșire al reductorului și lagărul suportului acestuia
Când se scoate, procedați în ordinea numerotării componentelor.
Ordinea dezmembrării componentelor la demontarea arborelui de ieșire al cutiei de viteze din față (arborele de antrenare din stânga este scos)
1 - Șurub cu șaibă
2 - inel O
3 - Clema
4 - Boot