Designerii, condus de Peter Schreiber, au încercat probabil să includă în audiență cumpărători de fete tinere.
Noua generație de crossover arată ca o versiune pentru copil a celei anterioare, cu o "față" asemănătoare capului unui transformator de robot. Deși, dacă te uiți strict din față, atunci mașina nu pare atât de "drăguță" și chiar puțin agresivă.
Din spate, SUV-ul arată modern, "rotund-pătrat" și curajos datorită a două fitinguri destul de mari pentru țevile de eșapament. Luminile moderne cu LED-uri sunt interconectate printr-o bandă decorativă, iar protecția de fund cu nervuri seamănă cu un difuzor.
Cabina este mobilat cu destul de bună inserții din plastic de calitate și cadre de multe elemente de argint sub metal, realizate folosind pulverizare, combinate contrastante piele tapițerie (2 culori versiunea GT Line, împreună cu o roată teșite fund de direcție și alte diferențe), și fier ornamentale inserții lucioase (acoperire foarte moale).
În dreapta volanului, în centrul panoului frontal, între deflectorii trapezoidali verticali ai sistemului de ventilație se află ecranul sistemului multimedia. Diagonala ultimului, în funcție de configurație, poate fi de 5, 7 și 8 inci. Mai jos, există mai multe rânduri de butoane, sub care, la rândul său, poate fi o zonă de tarifare fără fir pentru dispozitive mobile, porturi și prize.
Dacă caracterizați interiorul în câteva cuvinte, atunci putem spune că cabina crossover-ului este gândită gânditor, dar executată frumos și cu o pretenție de conducere în clasa sa. Îmbunătățiri ajustate, inclusiv setările rucsacului în zbor, precum și nivelul de vizibilitate. Deși există aspecte negative: pentru partea inferioară a torpilei solid și plastic mai puțin de calitate este folosit, și automatul de fereastră este disponibil numai pentru conducătorul auto.
caracteristicile
Ca majoritatea celorlalte modele ale mărcii, în fața KIA Sportage 4, noua suspensie independentă de tip arc McPherson, și în partea din spate a arborelui multiplu independent. Crossover, în funcție de configurația, echipate cu 16-, 17- și jante de 19 inch încălțate în anvelope 215/70 R16, 225/60 R17 și 245/45 R19. Frânele cu disc frontal sunt ventilate, iar cele din spate sunt doar discuri.
Prețul în Rusia
MT6 - transmisie manuală cu șase trepte
AT6 - transmisie automată cu șase trepte
AMT7 - cutie de viteze robotizată cu șapte benzi
AWD - tracțiune integrală (plug-in)
D - motor diesel
Călătorii confortabile în jurul orașului, autostrăzii, câmpuri și păduri ... în comparație cu generația anterioară, au fost îmbunătățite vizibilitatea și reglajele ample ale scaunului șoferului. De fapt, doar ultimii doi factori au condus la achiziționarea acestei mașini pentru 1,4 milioane.
Este clar că un pic mai scump - același echipament în vechiul corp cu reduceri ar putea fi găsit pentru 850 TR. dar cei doi factori de mai sus au depășit totul - SIGURANȚA este mai importantă pentru mine!
Designul noului model Kia Sportage 4 pentru amatori și, mai des, printre femei, cel anterior a fost extrem de masculin local și organic. Puterea motorului este stinsă de masa mașinii, dinamica nu este suficientă - aveți nevoie de un motor mai puternic.
Încercați unitatea Kia Sportage 4
Mikhail Kononchuk de la ediția de Internet a motorului a făcut o plimbare pe noul Kia Sportage 4, și aici sunt impresiile lui despre mașină:
Nu că precedentul Kia Sportage 3 a fost foarte bine reglat, dar cel nou se îndreaptă în toate privințele cu mult mai bine. El a pus pe capacitatea de reacție și tenacitate (în mare parte datorită sistemului de control al vectorului de tracțiune ATCC, retardare roțile din interiorul în timpul virajelor) și setările ESP acum nu sunt atât de paranoic.
Ei au ratat inginerii, cu excepția situației în care au fost poziționați sistemul de acționare electrică: volanul este necorespunzător și greșit nefiresc, și în mod obișnuit și chiar mai mult în modul sportiv. Și, care este mai ofensiv, chiar și la viteze de parcare.
Dar "împungerea" rulării pe grunduri și gropi serioase este acum mult mai dificilă, și asta înseamnă că poți să conduci un picnic, dar nu să-l târăști. Un alt plus față de încrederea generală - suspendare destul de liniștită, care preferă să se ocupe de afacerea lor fără zgomot inutil.